| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 14

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    التحسن مش بيكون ملحوظ علي طول خاصة داخل المدينة
    بيبان تأثيره أكثر في المشاوير الطويلة و السرعات العالية , هاتشعر أن صوت المحرك أهدي و سحب العربية أتحسن

    بس أنا شايف أن الافضل من محسنات البنزين أنك مرة كل شهر تستخدم بنزين 95 و تشوف أداء العربية هايبقي أزاي ؟

    قبل مشوار رأس سدر كانت حاسس أن أستهلاك البنزين عندي بدأ يرتفع (فوق ال 8.5 لتر / 100 كم) فقررت أني أعمل الاتي :
    - تفويل التانك بنزين 95 (حوالي 36 لتر من أصل 48)
    - تنظيف فلتر الهواء كويس جدا
    - تنظيف الشبكة الامامية و الردياتير بالهواء المضغوط

    و طلعت المشوار و كانت العربية محملة كمان و التكييف شغال و النتيجة :
    - أنخفاض معدل الاستهلاك الي 8.2 لتر / 100 كم (حسابيا) بالرغم من الحرق في بعض مراحل الطريق
    - تحسن السحب بشكل ملحوظ و أنخفاض صوت المحرك عن ذي قبل
    - الجديد بقي لما قمت باعادة التفويل ببنزين 92 من يومين أستهلاك العربية داخل المدينة نزل الي (6.8 - 7.0) لتر/ 100 كم و ده من واقع الحسابات و من قراءة شاشة كمبيوتر الرحلات


  2. #2

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    التحسن مش بيكون ملحوظ علي طول خاصة داخل المدينة
    بيبان تأثيره أكثر في المشاوير الطويلة و السرعات العالية , هاتشعر أن صوت المحرك أهدي و سحب العربية أتحسن

    بس أنا شايف أن الافضل من محسنات البنزين أنك مرة كل شهر تستخدم بنزين 95 و تشوف أداء العربية هايبقي أزاي ؟

    قبل مشوار رأس سدر كانت حاسس أن أستهلاك البنزين عندي بدأ يرتفع (فوق ال 8.5 لتر / 100 كم) فقررت أني أعمل الاتي :
    - تفويل التانك بنزين 95 (حوالي 36 لتر من أصل 48)
    - تنظيف فلتر الهواء كويس جدا
    - تنظيف الشبكة الامامية و الردياتير بالهواء المضغوط

    و طلعت المشوار و كانت العربية محملة كمان و التكييف شغال و النتيجة :
    - أنخفاض معدل الاستهلاك الي 8.2 لتر / 100 كم (حسابيا) بالرغم من الحرق في بعض مراحل الطريق
    - تحسن السحب بشكل ملحوظ و أنخفاض صوت المحرك عن ذي قبل
    - الجديد بقي لما قمت باعادة التفويل ببنزين 92 من يومين أستهلاك العربية داخل المدينة نزل الي (6.8 - 7.0) لتر/ 100 كم و ده من واقع الحسابات و من قراءة شاشة كمبيوتر الرحلات
    ياريت تركب فلتر k&n ستوك اللي بيركب جوه العمه اخو الاصلي بالظبط و ما بيطلعش من الضمان و هتدعيلي
    اكبر ميزه فيه ان العربيه بتكون متجاوبه مقارنه بالفلتر الاصلي بدون الدخول في جدال انه بيعلي الهورس باور
    بالبلدي وانت بتدوس تحس ان الفتيس مش بيقاومك و الار بي ام بيتحرك اسرع و بيوصل للفات اعلى بنفس الدوسه
    هيعمله 450 جنيه بس هيعيش معاك مش اقل من 100 الف كيلو بس هتنضفه كل 5000 كم


  3. #3

    الصورة الرمزية verna2008auto

    رقم العضوية : 102986

    تاريخ التسجيل : 10Jun2011

    المشاركات : 2,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه الشروق

    السيارة: BMW M1

    السيارة[2]: Verna 2008 Automatic

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : verna2008auto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    ياريت تركب فلتر k&n ستوك اللي بيركب جوه العمه اخو الاصلي بالظبط و ما بيطلعش من الضمان و هتدعيلي
    اكبر ميزه فيه ان العربيه بتكون متجاوبه مقارنه بالفلتر الاصلي بدون الدخول في جدال انه بيعلي الهورس باور
    بالبلدي وانت بتدوس تحس ان الفتيس مش بيقاومك و الار بي ام بيتحرك اسرع و بيوصل للفات اعلى بنفس الدوسه
    هيعمله 450 جنيه بس هيعيش معاك مش اقل من 100 الف كيلو بس هتنضفه كل 5000 كم

    كلام تمام التمام .. فعلا انا با افكر في الفلتر دة لانة مصنوع من المنتجلت القطنية صعبة التصاق الرواسب عليها وسهلة الغسل مش زي الاصلي المصنوع من الورق وباالتالي اول ما يشم ريحة رطوبة مع اتربة يعمل تكتلات غير قابلة للازاله ولو اتغسل لا يصلح للتركيب مرة اخري .. ..

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mJW29eDZXzg[/youtube]

    شكرا للافادة والمعلومه عن السعر .. اتمني يكون السعر لسة جديد .. ما يغلاش اكتر من كده

    WhatsApp me....... 01222223482
    [OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
    [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]


  4. #4

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna2008auto مشاهدة المشاركة
    كلام تمام التمام .. فعلا انا با افكر في الفلتر دة لانة مصنوع من المنتجلت القطنية صعبة التصاق الرواسب عليها وسهلة الغسل مش زي الاصلي المصنوع من الورق وباالتالي اول ما يشم ريحة رطوبة مع اتربة يعمل تكتلات غير قابلة للازاله ولو اتغسل لا يصلح للتركيب مرة اخري .. ..


    شكرا للافادة والمعلومه عن السعر .. اتمني يكون السعر لسة جديد .. ما يغلاش اكتر من كده
    لو كده يبقي نجيبه سوا يمكن نأخد تخفيض في الحالة دي
    شكرا أ/ هاني علي النصيحة


  5. #5

    الصورة الرمزية verna2008auto

    رقم العضوية : 102986

    تاريخ التسجيل : 10Jun2011

    المشاركات : 2,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه الشروق

    السيارة: BMW M1

    السيارة[2]: Verna 2008 Automatic

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : verna2008auto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    لو كده يبقي نجيبه سوا يمكن نأخد تخفيض في الحالة دي
    شكرا أ/ هاني علي النصيحة
    تمام التمام .. انا عاوز اجيب فلتر K&N ...طيب نشترية فورا منين ..؟؟

    انا في انتظار رأي حبايبنا هنا حد عندة معلومه عن مكان شراء الفلتر دة في مصر ...
    نتفق علي معاد يا باش مهندس سمير وننزل نجيبة سوا ... اوك

    WhatsApp me....... 01222223482
    [OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
    [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]


  6. #6

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    لو كده يبقي نجيبه سوا يمكن نأخد تخفيض في الحالة دي
    شكرا أ/ هاني علي النصيحة
    لا شكر على واجب ياباشمهندس و خيرك سابق


  7. #7

    الصورة الرمزية verna2008auto

    رقم العضوية : 102986

    تاريخ التسجيل : 10Jun2011

    المشاركات : 2,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه الشروق

    السيارة: BMW M1

    السيارة[2]: Verna 2008 Automatic

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : verna2008auto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    التحسن مش بيكون ملحوظ علي طول خاصة داخل المدينة
    بيبان تأثيره أكثر في المشاوير الطويلة و السرعات العالية , هاتشعر أن صوت المحرك أهدي و سحب العربية أتحسن

    بس أنا شايف أن الافضل من محسنات البنزين أنك مرة كل شهر تستخدم بنزين 95 و تشوف أداء العربية هايبقي أزاي ؟
    :b4_444:
    قبل مشوار رأس سدر كانت حاسس أن أستهلاك البنزين عندي بدأ يرتفع (فوق ال 8.5 لتر / 100 كم) فقررت أني أعمل الاتي :
    - تفويل التانك بنزين 95 (حوالي 36 لتر من أصل 48)
    - تنظيف فلتر الهواء كويس جدا
    - تنظيف الشبكة الامامية و الردياتير بالهواء المضغوط

    و طلعت المشوار و كانت العربية محملة كمان و التكييف شغال و النتيجة :
    - أنخفاض معدل الاستهلاك الي 8.2 لتر / 100 كم (حسابيا) بالرغم من الحرق في بعض مراحل الطريق
    - تحسن السحب بشكل ملحوظ و أنخفاض صوت المحرك عن ذي قبل
    - الجديد بقي لما قمت باعادة التفويل ببنزين 92 من يومين أستهلاك العربية داخل المدينة نزل الي (6.8 - 7.0) لتر/ 100 كم و ده من واقع الحسابات و من قراءة شاشة كمبيوتر الرحلات
    اجمل صباح سعيد علي عيونك يا قمر
    هوا دة الشغل يا يابش مهندس سمير ...

    وربنا يستر .. الحق احط بنزين 95 قبل ما يتشال الدعم من علية




    تحياتي ..

    WhatsApp me....... 01222223482
    [OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
    [mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]



 

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 37
    آخر مشاركة: 21-04-2013, 01:55 AM
  2. تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
    بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 27-12-2012, 01:28 AM
  3. بخصوص الجنوط والكاوتش للفيرنا عن تجربة سابقة
    بواسطة mrgamal في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-06-2012, 01:16 PM
  4. ما رأيكم فى محسنات البنزين (محسن أوكتين البنزين)؟؟!!
    بواسطة hanady في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 04-02-2009, 02:01 PM
  5. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 01-02-2009, 12:54 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2