نقص المياة هو اللى بيخلى حساس الحرارة بتاع المؤشر ما يقراش الحرارة صح و كمان نفس القصه فى المروحه لما المياة ما بتوصلهوش ما بيديش اشارة للمروحه تشتغل يعنى موت و خراب ديارالميه ناقصه و المؤشر مش شغافل و المروحه كمان تقف ( ابيزا 98)
نقص المياة هو اللى بيخلى حساس الحرارة بتاع المؤشر ما يقراش الحرارة صح و كمان نفس القصه فى المروحه لما المياة ما بتوصلهوش ما بيديش اشارة للمروحه تشتغل يعنى موت و خراب ديارالميه ناقصه و المؤشر مش شغافل و المروحه كمان تقف ( ابيزا 98)
الحمد لله تم القضاء على مشكلة تعليقمروحة التبريد و كانت المشكلة ببساطة فى غطا الردياتير
ديه صورة الغطا القدبم و باين إن كاوتش الSeal معظمه مش موجود
http://img19.imageshack.us/img19/3205/p4120047.jpg
و ديه صورة الغطا الجديد
http://img43.imageshack.us/img43/7154/37851952.jpg
اللى كان بيحصل ببساطة إن أول ما العربية تسخن الغطا بينفس البخار لبره ... مع الوقوف المتكرر شوية شوية الميه بتنقص و بيتكون فقاعات هوا فى الردياتير و أما يعدى الهوا ده على صباع الحرارة بتبقى حرارته أأقل من حرارة الميه و بالتالى المروحة مش بتشتغل ده بالإضافة لإن سوستة الغطا كانت ناشفة.