الموضوع: بيان بامكانيات كورولا 2013 بالسوق المصرى

امتي المصريين يفهموا إن ستيبترونيك ده مش اخترااااااااع ولا نوع فتيس . الفتيس هو هو ال 4 نقلات العفش بتاع الشارك القديمة و البومة ال 1300 من عصر الهكسوس و اللي اسمه INVECS II و حطوله حتة + و - بدل ال 1 2 3 عشان يفرحوا الناس. الفتيس تحت الكابوت هو هو انما الكونصولة اللي جوه العربية اتغيرت, صباحو تطوير يعني . و نفس الكلام ينطبق على فتيس الكورولا الحالي.
اللي كان سافل بجد كان ال MMT مع الموتور ال Dual VVTi (في ال 2008/09 فقط) و بعد كده رجعوا للمصريين الفتيس العتيق الأوتوماتيك ال 4 نقلات بتاع زمان عشان يريحوا دماغهم. ال 2008/09 كانت بتطرقع لأتخن تخين بما فيهم السيفيك بتاعتي (أخويا كان معاه الكورولا فأنا حافظها و مجربها بما فيه الكفاية) و طبعا الاثنين كانوا بيعملوا ........ على الشارك 1500 بدون ادني مجهود. و مظنش ال 100 سيسي ولا ال 7 حصان الزيادة دول هيخلوها طيارة يعني.
اللي يقولي الشارك شكلها شرس مثلا و عفشتها حلوة مفيش مشاكل, انما تقولي موتور و فتيس ...