فيه مقياسين للسرعات
أول مقياس و هو الأشهر
من 0 إلى 100
و الثاني من 100 إلى سرعة يتم تحديدها
فعلا الياريس ممكن تطلع بسرعة في الأول و توصل لسرعة 100 أسرع من عربيات 1600 و ده راجع لأسباب كتيرة
العربية وزنها أخف من العربيات 1600 كلهم تقريبا
موتور الياريس موتور محترم و قوي مع أنه 1300
عزم العربية متساوي تقريبا مع العربيات دي
إنما فوق 100 ........... مين اللي هايحافظ على سرعته
العربية أم حصان أكبر و يجيب سرعات أعلى برضه العربية أم حصان أكبر
وبس الحاجات دي لها سلبيات على العربية
زي
الثبات اللي بيتأثر بوزن العربية على السرعات العالية
المحافظة على تلك السرعة العالية لفترة طويلة بدون إجهاد للمحرك
و ده مش متوفر في العربيات 1300 سي سي علشان المحرك صغير
يعني أنا مثلا
واحد صاحبي كان مصمم يسابقني بالياريس
المهم أنا وافقت و أشترطت إن يكون السباق طوالي بدون أن نكسر على بعض
في الأول لقيت الياريس ( ما شاء الله ) نطت من جنبي و أنا لسه بأطلع
المهم طبعا أنا وشي أحمر جوه العربية و جاب ألوان
الغيار الأول و الثاني و أديتها الثالث لغاية 120 .............. ما شفنيش بعدها
و الرابع ............ و عينك ما تشوف الا النور
بس أنا متأكد إن الياريس لو فيها موتور 1600 من بتوع تويوتا
العربية محدش هايشوفها لأن وزنها خفيف شويه
هاتطير و لذلك أنا أعتقد إن الياريس أم موتور 1500 طيارة
بس مش عارف هل هي بنفس الوزن أم أثقل
بس بقى الثبات ............. الثبات و الإتزان على الطريق هو المشكلة ( و دي عن تجربة )
في السرعات العالية ......... فوق 120 تقريبا
العربية بتبدأ تحدف على قدام شوية و لو فيه مطب هواء العربية بتنط ............ ( حسيت إن أنا قاعد في عربية صغيرة )
بس أنا شايف إن ده مش عيب
لأن العربية تصميمها الأساسي للمدن و توفير البنزين
و ده رأيي الشخصي علشان محدش يزعل و ممكن يكون غلط
المفضلات