دى حاجة و دى حاجة
الطريقة الاولى رجلاش للفرامل الخلفية و تاثيرها هيبان مع فرملة الرجل
الطريقة التانية رجلاش للهاند بريك و تاثيرها هيبان لما تشد الهاند
الصح انك تفك رجلاش الهاند خالص (رجلاش الطفاية) و تضبط رجلاش من الترس اللى فى الطنبورة الخلفية و بعد ما تخلص تضبط رجلاش الهاند (الطفاية)
MMamdouh
النتائج 1 إلى 10 من 15
الموضوع: استفسار بخصوص رجلشه الفرامل الخلفيه
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
انشر الموضوع فى :
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
يعني ياممدوح بك يعني هنطبق الطريقتين وهنفك الطنبورة برضه واحنا بنرجلش من عند العصاية؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
الاول هتريح رجلاش العصاية تماما المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange
بعد كدة هتفك الطنبورة و ترجلش الترس بتاع التيل لحد ما يضبط
بعد كدة هترجلش من عند العصاية عشان تضبط تكات الهاند بريك صح
MMamdouh
-
رقم العضوية : 119326
تاريخ التسجيل : 19Jan2012
المشاركات : 1,731
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed City
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طيب يا ممدوح باشا انا عملت الطريقة الأولى لدرجة اني خليت الهاند 3 تكات والمشكلة انو مبيمسكش ورا خالص, أو بيمسك بس ضعيف جدا جدا.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
يبقى لازم أعمل الطريقة التانية؟
وهي الطنابير اللي ورا ليها تيل؟(الميكانيكي بيقولي انتا محتاج طقم تيل ورا)[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13841148121.jpg[/img3]
Lanos For Ever
-
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
الطنابير اللي ورا ليها تيل اكيد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled lanos
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
-
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
في رأيي...عدد تكات فرامل اليد المفروض من 5-7 تكات..وتقدر ترجلش الفرامل من الصالون طول ما هي في الرينج ده
لو قلت عن كده يبقي زي ما قال الكبير...تفك الصالون وترجلش ورا وبعدها تظبط الصالون تاني
فايدة الرجلاش ان دواسة الفرامل متكونش واطية عند الضغط عليها لان التيل بيكون بعيد عن الطنابير وبيحتاج زيت اكتر عشان يقرب من الطنابير...كمان لكفائة عمل فرامل اليدقوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
-
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
جرب زي ما قال ممدوح الاول...فك الصالون خالص ورجلش ورا ثم ارجع رجلش الصالون...خلي بالك وانت بترجلش من التيل وتجرب بتركيب الطنبورة ... اثناء ما الطنبورة راكبة دوسلك دوستين فرامل وارفع الهاند بريك مرتين ثلاثة عشان التيل يتوسطن وتعرف تظبط اكتر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled lanos
كمان ابقي شحم الاجزاء المتحركة حوالين التيل والماستر
لو منفعش يبقي فعلا انت محتاج تغير التيل الخلفي...قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
-
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
صحيح يا رجالة...هو فيه فتحة ورا ترس الرجلاش ورا العجلة من الداخل؟
لو فيه فتحة يبقي ممكن نستخدمها للرجلاش بدل فك الطنابير والبلي والشغلانة ديقوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25
دي كانت فكرتي المجنونة ولكن عند التنفيذ اكتشفت احد المعوقات لو شديت ذيادة مش هتعرف تخف عليها شوية علشان فرملة الترس لن تسمح لك بالفك ولكن هتسمح ليك بالشد فقط[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
سؤال لملاك صاني 2013 بخصوص الفرامل الخلفيه
بواسطة hatemfox2005 في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 11آخر مشاركة: 23-11-2012, 02:26 PM -
استفسار بخصوص تيل الفرامل
بواسطة soma5252 في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 13آخر مشاركة: 15-05-2012, 05:57 PM -
هام استفسار بخصوص الفرامل
بواسطة SonaSteel في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 4آخر مشاركة: 10-04-2011, 10:36 PM -
استفسار بخصوص الفرامل
بواسطة ahms10 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 11آخر مشاركة: 15-12-2009, 01:07 PM -
استفسار بخصوص تيل الفرامل
بواسطة prince_ahmed2004 في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 11آخر مشاركة: 29-01-2009, 04:36 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات