| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية gamela

    رقم العضوية : 107043

    تاريخ التسجيل : 08Jul2011

    المشاركات : 99

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: Logan

    السيارة[2]: Logan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : gamela غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel مشاهدة المشاركة
    طالما اول دوارة بس فده شئ طبيعي

    و زيادة في التأكيد اتأكدي ان الدواسات (اللي فوق فرش العربية) مش دايسة على دواسة البنزين

    متشكرة لحضرتك جداً الحمد لله ان الموضوع طلع طبيعى انا كنت خايفة الا تكون فى حاجة حصلت من الحادثة

    وانا فعلاً عملت بنصيحة حضرتك ونزلت للعربية فى الجراج واتاكدت ان دواسة فرش الارضية مش دايسة على دواسة البنزين
    بس ملاحظة فرق بين مستوى الدواسات ان دواسة البنزين اوطى من الفرامل والدبرياج ده طبيعى؟؟

    وبكرر شكرى لحضرتك ولجميع السادة الاعضاء اللى افدونى فى سؤالى


  2. #12

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gamela مشاهدة المشاركة
    متشكرة لحضرتك جداً الحمد لله ان الموضوع طلع طبيعى انا كنت خايفة الا تكون فى حاجة حصلت من الحادثة

    وانا فعلاً عملت بنصيحة حضرتك ونزلت للعربية فى الجراج واتاكدت ان دواسة فرش الارضية مش دايسة على دواسة البنزين
    بس ملاحظة فرق بين مستوى الدواسات ان دواسة البنزين اوطى من الفرامل والدبرياج ده طبيعى؟؟

    وبكرر شكرى لحضرتك ولجميع السادة الاعضاء اللى افدونى فى سؤالى
    يا فندم مفيش داعي للشكر علشان كلنا هنا موجودين علشان نساعد بعض

    بالنسبة لاختلاف مستويات الدواسات فده طبيعي انك تلاقي دواسة البنزين اوطى من الفرامل و الدبرياج

    يجب تعديل حجم الصورة


  3. #13

    الصورة الرمزية Egyzizo

    رقم العضوية : 442

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 3,648

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 127 & 128

    السيارة[2]: Logan 2010 FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Egyzizo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.fouad مشاهدة المشاركة
    حضرتك متأكد من المعلومة دى ؟؟؟ اصلى متخيل إن الطبيعى فى اى عربية مهما كانت إنها لازم تتسخن لو هى باردة قبل ما تتحرك ..... ممكن حضرتك توضح فى اى صفحة او قسم فى الكتالوج المعلومة دى فقط لكى يطمئن قلبى وليس تشكيكاً فى كلامك لا سمح الله
    Page 2.7
    Drive carefully for the first few miles until the engine reaches its normal operating temperature, rather than let it warm while the vehicle is stationary

    قم بقيادة سيارتك بهدوء فى الأميال الأولى حتى يصل المحرك إلى درجة الحرارة المثالية للتشغيل ، بدلاً من أن تقوم بتدفئة المحرك بينما السيارة فى وضع السكون

    The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru




 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. زيادة سرعة الموتور عند التوقفووضع المور
    بواسطة mohberb في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-12-2014, 11:27 PM
  2. هل المور اثناء القياده مضر للعربيه ؟؟؟
    بواسطة amirboulos في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 08:42 PM
  3. هزة جامدة فى الفتيس فى وضع المور
    بواسطة refath في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 13-07-2011, 12:53 AM
  4. عصاية الفتيس ليست فى المنتصف فى المور
    بواسطة astra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 05-07-2011, 04:51 AM
  5. أنخفاض عدد لفات الموتور عند فصل الغيارات (المور)
    بواسطة giuoshe في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-09-2009, 04:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2