ملحوظه غريبه جدا جدا عندي في كنترول العربيه

**gomgom3** · 30-10-2012 04:42 AM

لمبه check عندي عمرها ماشتغلت خاااااااااااااااااااالص
يعني عمرها ماكشفتلي ان في اي عطل في العربيه نهائي مع ان في حاجات عندي بتبوظ زي مشط الموبيه انا كنت سامع من استاذ فادي انه متوصل بالكنترول المشط ضرب مني مرتين وعمرها مشتغلت
لو فصلت فيشه الاوكتان المبه متشتغلش لو فصلت فيه الي قربه الفرامل بردو متشتغلش
لو فصلت بئا فيشه حساس الماب او حساس الايدل ابص الاقيها اشتغلت بص بس جة لو فصلت الفيشه
طبعا هي اكيد المبه ديه مش معموله عشان لو الفيشه فصلت اكيد عشان تبين اي عطل في الحساسات

يعني من الاخر عمرها مبينت عندي ان في اي عطل في الحساسات مش عارف ليه بصراحه اخر حاجه كان حساس حرارة الجو الخارجي المفرود انه ضرب وبردو مشتغلتش
هي بس تشتغل قبل مادور الكونتكت الاقيها اشتغلت وتفصل عادي مع باقي المبات التحذيريه

ياتري ايه السبب دة وربنا طبعا مايجيب اعطال بس الشي بالشي يذكر !!!!

تاني حاجه انا جبت كنترول جهاز الانذار وعايز اركبه ليه برمجه معينه
لان العربيه عندي بتفتح بالريموت بس لكن مش بتقفل فقلت اجيب كنترول انذار وخلاص وناقشت الموضوع دة قبل كدة هنا وموصلتش لحل والكهربائيه الي في طنطا كلهم حمير بصراحه وياما بوضوا حاجات
ومفيش غير حسام اوبل وانا متخانق معاه اصلا وفي نفس الوقت انا عايز اشغل الريموت لانه بيفتح بس ومش بيقفل حد قبل كدة حصل ليه المشكله ديه قبل كدة ؟؟؟؟؟

تالت حاجه انا كنت مغير لوحه عدادات بس سرعتها 260 بس انا عايز احط 220 ومعايا الورقه الي لوحه العداد القديمه فهل ينفع وهتديني نفس القراءة بتاعت السرعه ولا لا ؟؟؟ لا في اختلاف طبعا 260 و220

**medomorgan** · 30-10-2012 10:45 AM

كدة يبقا في عيب في الكنترول عندك او في الضفيرة بتاعة الكنترول
اما بلنسبا للعداد هيلخبط معاك خلية 220 هو مين بيجري 220

**احمد فهمى** · 30-10-2012 03:00 PM

القديم كلو لمبة التشيك تنور في حالة خلل فى المحرك نفسو او فيشه مفكوكه لكن صلاحية سنسور لا ده فى الموديلات الجديده

**فادى محمد** · 30-10-2012 03:59 PM

ممكن يكون حساس من الحساسات بيدي اشاره اقل من الطبيعي زي حساس الكولانت او الماب وملخبط العربيه ولمبه التشيك ماتنورش لانها ماتنورش الا لو فصل خالص او فيشته اتشدت انما تكتشف موضوع الرايات الخاطءه ده عن طريق كشف الكمبيوتر
بس طالما بتنور اول الدواره وتطفي بعد ثواني تبقي شغاله تمام ماتقلقش

**gomgom3** · 31-10-2012 02:28 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islambana

اللي حصل عندك دي حركه بيعملوها البياعين اللي معندهمش ضمير عشان يبيع العربيه لزبون
بيفك لوحه العدادات ويوصل لمبه التشيك مع لمبه الزيت علي طول بحيث انها تنور مع الكونتاكت وتطفي مع الدواره
خلي كهربائي بيفهم يفك لوحه العدادات ويشيل الكوبري المعمول ده ويركب اللمبه مكانها كويس

والدليل علي كلامي لو شيلت فيشه اي حساس اللمبه مش هتنور ولو شيلت فيشه ساعه الزيت
هتلاقيها تنور
وعلي فكره لمبه التشيك في الاوبل بتنور من اقل غلطه او اي ايرور يحصل

اسلام باشا شكراجدا علي ردك
بس المبه عندي شغاله فعلا ولو فصلت فيشه حساس الماب او حساس الايديل بتشغتل الاقيها شغاله جو لوحديها من غير لمبه الزيت فالكبري دة مش عندي

انابس غيرت قبل كدةة مشطين اسبراتير والمبه مشتغلتش وسمعت انها المفرود تشتغل لان فيشه المشط واخدة من الكنترول

تاني حاجه موضوع الكنترول بتاع الريموت محدش افادني فيه خالص لغايه دلوقت ولا حد رد عليا في المسئله ديه وديه للمرة التانيه اناقشه هنا
هل هو بيتغير ولا لا لاني جبت واحد من علي نص وركبته والسنتر فصل خالص فأطريت اشيله واحط القديم بس القديم في مشكله بيفتح لكن مش بيقفل وجربت ابرمجه كتير ونفس الحكايه يفتح بس