السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا بقالي اكتر من حوالي سنه تقريباً وانا بدخل على المنتدي هنا
وقصتي طولت شويا
انا في البدايه فكرت اني اجيب e36 وفعلا دورت وكنت هجيب واحده ستوك 1600 بس
وقعدت فترة ابيع في عربيتي دايو لانوس ومحصلش نصيب وسافرت ولما رجعت بعتها قريب جدا
وقولت اجيب e30 احسن وازبطها على مزاجي احسن من e36 عاديه
والحمد لله بعد طول انتظار النهارده دفعت عربون اول عربيه وهنزل اخلص ورقها بكرا إن شاء الله
وشكر خاص للاستاذ شريف خاصه انه هو اللي دلني على العربيه
الف الف شكر ومعلش تعبته معايا اليومين اللي فاتوا
---------------------

المهم انا دلوقتي عاوز اول ما اجيب العربيه ازبطها
انا حاطط ميزانيه في حدود 6000 - 8000 جنيه
اعتقد ان عفشه وماتور مش هيبقوا محتاجين مصاريف
طقم صوت موجود عندي - ديفيل راكب في العربيه - فلتر رياضي راكب برده
انا عاوز اخد رايكم في شوية حاجات ابدأ بايه واعمل ايه

-تغيير الفوانيس والاكصدامات لـ m40 ولا اعمل فايبر والتكلفه كام
-اللعب او عمل فتحات في الرفرفين اللي قدام والكبوت
-الدوكو والرش المحترم يعمل كام ؟؟ وهل تغيير لون العربيه الخارجي ينزل جامد في سعر بيعها بعد كدا
- فتحه السقف عاديه هل ممكن اخليها كهربا
- الكارونه 6 سلندر عاديه لو خليتها لوك هل هتفرق وهل دا مهم ولا لا
- الطبلون عادي ايه الفرق بينه وبين الـ ام وهل يستاهل انه يتغير؟؟
- الجنوط 15 BBS هل تنصحوني اغيرها ولا لا واغيرها لمقاس كام ولو بعتها هتعمل كام ؟؟
- قطع الغيار لو احتجت رفرف او فرش باب ارخص في القاهره او بور سعيد خاصة ان بور سعيد اقرب بس مش كتير يعني ؟؟

معلش انا تاعبك معايا جدا جدا جدا وعاوزكم تساعدوني وانا هصور العربيه اول ما اجيبها وهعمل تقرير كامل عن كل التعديلات اللي هعملها ان شاء الله خطوه بخطوه وان شاء الله هتعلم وافيد اللي بعدي ان شاء الله

وشكر خاص للاستاذ شريف على مجهوده معانا

اخوكم د/محمد بدوي