الموضوع: ماذا يحدث لو زودت مداخل الهواء للمحرك .. ؟!

أولا،تغيير فلتر الهواء لفلتر رياضي ممكن يعمل فرق حوالي 5 الى 10 حصان.لان فلتر الهواء الرياضي يتبع اكتر من طريقة:
-اما انه بعيد عن المكان الاصلي في الكبوت الى مكان ابرد و بالتالي يدخل هوا حرارته اقرب جدا لحرارة الجو و بالتالي ساعدنا على ادخال هواء ابرد.
-أو انه معزول في شيء اسمه مانيفولد و هو شي كالعلبة البلاستيك عشان حرارة الهواء داخل المانيفولد تكون اقل ما يمكن مقارتة بحرارة الهواء حول المحرك و داخل الكبوت.

ثانياً،لازم نفكر في اي موتور انه زي مضخة الهواء،أو زي القلب...يعني كل ما ساعدته على انه يتنفس هواء اكتر و بسهولة اكبر،و كل ما ساعدته على انه يطرد هواء اكتر و بسهولة اكبر،انت رفعت كتير من ادائه و فعاليته.و دا يفسر انه تغيير الاكزوست و فلتر الهواء بس مش بيزيدوا من عدد الاحصنة فقط،لا كمان بيرفعوا كفائةا حاجة اللي هي ريسبونس او استجابة الموتور.

و على مر الوقت ثبت انه التعديلات التالية هي الافضل من حيث معادلة "التكلفة مقبال القوة المستفادة"و هي الطريقة العالمية المعروفة لمقارنة كفائة اي مشروع تعديل.بالترتيب كدامن الارخص للاغلى:
*فلتر هواء رياضي.
*برمجة سوفتوير الموتور.
*تغيير الانجكشن.
*اكزوست.
*عواميد كامات رياضية.
*تغيير وش السلندر.

و يا شباب لو حد عايز اي حاجة من شركتنا يتفضل يقول.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

هو حضرتك اسعار فلاتر الهواء الرياضية حوالى كام (احسن حاجة)
وهل ينفع فى الياريس؟؟ وهتزود كام hp??
معلش اسألتى كتيير

لا عادي اسال زي ما انت عايز.خليني اشوف لك السعر كام بس عارف ايه المشكلة؟الجمارك المصرية على قطع العربيات.انا عمري ما عملت بزنس مع مصر ابدا.احنا مؤسسة سعودية و عندنا توكيلات شركات امريكية.اللي بيحصل يا سيدي اننا بنطلب الطلبية و بتوصلك لاي حتة في العالم لحد بيتك عن طريق دي اتش ال.انا ممكن اجيب لك سعرها واصلة لمطار القاهرة،بس الجمارك يمكن حد تاني يقولي.حاشوفلك سعر فلتر محترم و ابعتلك مسج.

و بالتالي لو انت حطيت قيمتة في الفاتورة اقل من القيمة الفعلية حاتدفع جمارك اقل بكتير

كل المستوردين بيعملوا كدة


على فكرة لما الموتور ياخد من الفلتر هواء ساخن بيخللي حريق الموتور احسن و بيزود تجميع العربية و أدائها بيبقى احسن عالسرعات الواطية

لكن بيقلل السرعه القصوى