رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انا عندي تجارب أكثر من سيئة مع الريمسا..مرة في جوالف 5 و مرتين في الأوكتافيا
بينحر و بيصفر و لما بيسخن مش بيفرمل...يقرف بجد
معرفش اللي نازل للرينو أخباره إيه
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 56849
تاريخ التسجيل : 24Dec2009
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fluence2011
السيارة[2]: megane2005
دراجة بخارية: no
الحالة :
الخلاصة وعن تجربة الأورجينال لأنى جريت الفاليو والرمسا الأثنين زى بعض تقريبا وعمرهم سنة على اكتر تقدير لأنه الحشو بتاعهم فيه حديد فبعد كام شهر لما الطبقة الفعالة تبدأ تتآكل حديد التيل مع حديد الطنبورة تبدأ تسمع تصفير وتحس أن الفرامل مبتقفش كويس وده بيعوضه تأثير ال abs إلى حد ما ... لكن الأصلى طبقته فيها حبيبات نحاس فبيفضل حنين على الطنابير وتأثيره فعال طوال فترة عمله الفاليو والرمسا سعره من 200 الى 230 والأصلى فى التوكيل حاليا سعر 400 + 10% ضريبة
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لا طبعا ده سعر الطقم على بعضه و الا كل عجله كده ممكن يركبلها تيل شكل و ده مش بعيد عن عبقريه المصريين المعهوده اللى خرموا حاجز الصوت عشان امريكا و اسرائيل يصلحوا :) انا عربيتى فيها 4 كاوتشات، كل واحده نوع يعنى لو التيل بالعجله كنت هلاقى 4 تيل مختلفين :) و ساعتها اقلبها عربيه حلابسه و اسرح بيها احسن ;) على فكره الاوريجنال كان عند عطيه الاسكندرانى برضه ب 430 جم، و فى التوكيل التيل بالتركيب ب 550 تقريبا على حسب منا فاكر
رقم العضوية : 125828
تاريخ التسجيل : 08Jun2012
المشاركات : 574
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Megane II 06 M/T
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
btw, the prices fore-mentioned are for 2006, the old shape, the new shape is slightly more expensive!!!, which is weird for me since I believe they are of the same size and hence should have the same price, am I not right?!1
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
ياللهول
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
المفضلات