ريح دماغك و هات الاوتو علطول
لسه مستلمها النهاردة الحمدلله
رقم العضوية : 119228
تاريخ التسجيل : 17Jan2012
المشاركات : 78
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: أن شاء الله جين 2
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: للاسف مجربتش اسوقها
الحالة :
رقم العضوية : 74395
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 1,603
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Logan "13 auto
السيارة[2]: Fiat Punto Evo P2 2011
دراجة بخارية: CBR250R بس اتباع
الحالة :
ريح دماغك و هات الاوتو علطول
لسه مستلمها النهاردة الحمدلله
nour.anwar
رقم العضوية : 56338
تاريخ التسجيل : 20Dec2009
المشاركات : 386
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: Opel Astra 2007 Manual
الحالة :
انا حاجز الاوتوماتيك
-الفرق فى راحة الاوتوماتيك طبعا.
- الموتور حقيقى متغير واقوى 110 حصان 16 فالف مع عزم 148 نيوتن.... والمانيوال 90 حصان 8 فالف مع عزم 128 نيوتن.
- عمود الاتزان اللى أكيد هيساعد فى زيادة اتزان السيارة.
طبعا فرق السعر 7 الاف جنيه بين الاتنين عشان كدة الموضوع وجهات نظر اكن دى اسبابى لاختيار الاوتو
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
أوتو من غير تفكير
رقم العضوية : 6211
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 1,804
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة حدائق حلوان
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طبعا الأوتوماتيك أحسن بس أنا عندى شوية ملاحظات على الأوتوماتيك
1-الأوتوماتيك ما يتركبش في العربيات الاقتصادية زى الفيرنا و اللوجان و اللنوس و الأفيو عايز تركب أوتوماتيك في العربيات الأعلى من 100 ألف جنيه مشاكله كتيره و تكلفة صيانته عالية و خلى بالك أن في فترة ضمان بهدها أنت اللى حتدفع
2- أستهلاك بنزين أعلى سنة من المانيوال لو مش فرق معاك السنة دى خلاص أعتبر كأنى ما قلتش النقطة دى
3- الموتور مش مموتور الميجان 2 و لا السينيك ده موتور هو طبعا أكيد موتور كويس لأكن المشكلة أنى دايما بأفرض الأسوء موتور المانيوال بالكامل موتر الميجان 1 يعنى لما تشترى قطعة غيار من بره و تقولله الحتة دى مثلا حيجيبهالك من لوجان أو ميجان
4-موضوع عمود الأتزان ده اللى يستاهل تجيب الأوتوماتيك علشانه ولو كان راكب في المانيوال كنت قلت لك هات المانيوال و أنت مطمن
5- فيه كمان أوبشن زيادة في الأوتوماتيك عن المانيوال الفول أوبشن و هو البلوتوث و ال يو أس بى
رقم العضوية : 111740
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 857
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: none
السيارة[2]: Logan 2012 AT
دراجة بخارية: بتلعب في دماغي
الحالة :
كلام معقول، بس النقطة الأولى أنا سمعتها من كذا حد هنا بس مش لاقي ليها دليل على أرض الواقع، على حسب ما هو واضح في قسم رينو ولوجان بالتحديد مفيش كلام عن وجود عيوب جوهرية أو أعطال متكرره في فتيس لوجان أوتو وهو هو فتيس لوجان mcv أوتو إللي بتنزل قبل لوجان أوتو بسنتين مثلا. في حين عربية زي كورولا ٢٠٠٨ كان فيها مشكلة في الفتيس وكان سعرها معدي ١٥٠ ألف. طبعا العيوب والأعطال الفردية وارده في كل الأحوال، أنا بتكلم عن عيوب متكرره إللي تعتبر عيب في تصميم الفتيس أو إختيار الخامات في تصنيعة.
أقصد إن موضوع السعر مش مقياس، لو فتيس معمول كويس مش هيكون فيه مشاكل، هو ممكن يكون تكنولوجيا قديمة شوية بس.
بالنسبة للموضوع الرئيسي، أنا إخترت الأوتو ولم ولن أندم على الإختيار الحمد لله. أنا بقالي ٧ شهور سايق أوتو بعد ٩ سنين سواقة مانوال ... نسيت إن كان فيه حاجة إسمها مانوال، كأن السواقة هي أوتو وبس، حاجة دلع كده (بس مش معنى كده إني لو إضطريت أسوق مانوال مش هعرف).
طبعا حط في الإعتبار إني مش بتاع فرك وتخميس وتشحيط وتفحيط والحجات الغريبة دي! سواقة عاقلة بس مش غشيمة، وآخري في السرعة ١٢٠.
رقم العضوية : 131179
تاريخ التسجيل : 11Nov2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
استأذن مالكي لوجان اوتو توضيح كيفية التعامل الامثل مع الفتيس تيبترونيك هل امشي على d و خلاص و لا اية ؟
المفضلات