رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
رقم العضوية : 24342
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 1,357
النوع : ذكر
الاقامة : في صالون العربية
السيارة: يارب ان شاء الله ix35
السيارة[2]: بفضل الله ماتريكس
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 130515
تاريخ التسجيل : 23Oct2012
المشاركات : 168
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia cerato 2009
السيارة[2]: chevrolate epica 2006
الحالة :
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
طالما تاكسى العاصمة ومعدية ال100 الف كم احتمال كبير يكون ما غيرتش زيت فتيس غير مرة واحدة او مرتين عالاكثر
والمفروض يتغير كل 40 الف كم بالظبط بغض النظر عن الكشف الظاهرى غير الفتيس المانيوال ممكن يقعد طول عمر العربية وبيتزود فقط لما ينقص او تعمل عمرة
هو ايه رد الفعل اللى مختلف فى السعودية ياباشا .. ما انا جيت وشوفت بنفسى اسوأ من اقل ورشة فى مصر
دول مفيش حد بيفهم فيهم لا توكيلات ولا ورش ولا اى حتة وكل الصنايعية اما حرامية او مش فاهمين حاجة واللى فاهم مش هاتعرف تتفاهم معاه اساسا عشان بيكون هندى !!!
واخرك يوم ما العربية تعطل منك او تتخبط تشيلها على ونش طبلية زى ما عملت بالظبط وترميها فى التوكيل لحد اما يحنوا عليك بعد كام اسبوع والتكلفة هاتكون ارقام فلكية ده على اعتبار قطع الغيار موجودة اصلا
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 130515
تاريخ التسجيل : 23Oct2012
المشاركات : 168
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia cerato 2009
السيارة[2]: chevrolate epica 2006
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
ممكن تكون مشكلة سوتش الفتيس مش بيتعرف عالجير في انهي خانه...
جربت تفصل البطارية وتشبكها تاني بعد نص دقيقة؟
جايز كونترول الفتيس معلق؟
والحقيقة موضوع انها تكسي العاصمة مش مريح وغالبا متعملهاش تغيير زيت ابدا وده يخلينا نفكر في الفتيس للاسف...
عايز أسألك هل قبل الموضوع ده كان في صوت طقطقه في الملفات؟؟
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
انا ما قصدتش كده طبعا .. انا بس كنت بافرق لك بين الاتنين من حيث تغيير الزيت
وطالما الوالد هو اللى هايتصرف .. يبقى نصيحة دع الملك للمالك لأن مشورتنا مبنية على اجتهادات وليست حقيقة مؤكدة
وعطل زى ده محتاج تشخيص وتجربة واصلاح واستبعاد حاجة حاجة وسبب سبب لحد اما تتحل المشكلة على خير
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 130515
تاريخ التسجيل : 23Oct2012
المشاركات : 168
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia cerato 2009
السيارة[2]: chevrolate epica 2006
الحالة :
استاذ يوسف حبيب قلبي تقصد ولا متقصدش انت تنورني ف الحالتين :b4_033:
انا ان شاء الله هاكشف العربيه ع الجهاز واشوف المشكله فين
وانا والله عربيات تاكسي العاصمه كرهتنني ف عربيات مصر كلها والله
المشكله ان العربيه مشتكتش لانها متهانتش بس المشكله ف اني مش عارف ارخص
شاكر لاهتمامك يا باشا
رقم العضوية : 26967
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 2,437
النوع : ذكر
الاقامة : Fifth Settlement
السيارة: Sandero 2014
السيارة[2]: Elentra Coupe 2013
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا المشكلة اما كهربية وتتلخص في الجزء الخاص باشارات الفتيس على الكنترول يونيت بتاع العربية او الفيشة او السينسور ( الحساس ) المسؤول عن اترجمة واستقبال الحركة والربط مابين الفتيس والموتور اما الجانب الاخر احتمالية وجود مشكلة ميكانيكية تتلخص ممكن في الجيربوكس وشاملة التروس والزيت وخلافه او الكبالن او ممكن الفرملة تكون قفشت او رولمان البلي للعجل ....
دي طبعا احتمالات وربنا يوفقك بس انا شايف انك توديها التوكيل افضل او السبع حتى ولو هتدفع كتير بس علشان محديش يلعبلك فيها ويفضل شغال على احتمالات .... اسف على الاطالة وتحت امرك في اي حاجة
رقم العضوية : 130515
تاريخ التسجيل : 23Oct2012
المشاركات : 168
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia cerato 2009
السيارة[2]: chevrolate epica 2006
الحالة :
المفضلات