ربنا يرحمنا من الفتايين ويبعدهم عنا
عارف ابسط حاجة هاقولهالك ايه هو ايه لازمة المروحة فالعربية
معلش استحمل كلامى انت تعرف ان الفليشيا بعد اى مشوار يفضل انك لو المروحة دايرة متفصلش مفتاح الكونتاك وتستني لغاية العربية ماتبرد وبعدين تفصل المفتاح
تانى حاجة يعني ايه ترموستات مهيسة يعني فجأة لقيتها بتهيس ولا انت كنت لسه مركبها جديدة وعملت الموضوع ده
طيب انا هاقولك على حاجة انا امبارح كنت رايح مشوار بالعربية ولاحظت ان مؤشر الحرارة مش بينزل غير شرطة واحدة ويرجع على 90 تانى يعني مش طبيعي والعربية كانت فالاول المروحة بتشتغل على 90 وتفصل على 72 وكمان دلوقتى لاحظت ان المروحة بتطول بعد المشوار فى تبريد العربية يعني مثلا لو رحت مشوار وركنت واستنيت العربية تبرد كان الاول يادوبك دقيقة النهاردة لاحظت ان المروحة طولت معلش دخلتك فى متاهة
من غير ما اطول عليك حل مشكلتك ترجيع العربية لحالتها اللى كانت عليها قبل شغل العك وتغيير ترموستات وتانى حاجة تنظيف دورة التبريد وسحب الهوا منها
المفضلات