ممكن انت غيرت المحطة اللى بتفول منها .... بنزين مغشوش يعنى
رقم العضوية : 27260
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : ISMAILIA
السيارة: ACCENT/CERATO
السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA
الحالة :
معايا سيراتو خليجى 2013 - اوتو/6 سرعات وكانت بتعمل فى التفويله 600/580 فى المرتين اللى فولت فيهم قبل صيانة الالف
روحت الرواس اللى فى العبور وبعدها فولت مرتين برضه بس اتصدمت ان الاستهلاك 360/380
ونفس المشاوير ونفس الشوارع دا حتى قبل الصيانه كنت بشغل التكييف وبعدها الجو بقى برد فبطلته
يعنى بالاستهلاك ده لو شغلت التكييف هبيع عفش الشقه عشان اصرف بنزين
واتصلت بيهم قولتلهم حولولى للمهندس وقالى ان الاستهلاك قبل الصيانه مش مقياس
على اساس انى دخلتله المركز وانا راكب فيل هندى مش سيراتو
هل فى ربط بين الصيانه والاستهلاك الفظيع ده؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 69581
تاريخ التسجيل : 03May2010
المشاركات : 525
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية -أبو سمبل
السيارة: سيراتو 2012 خليجى
السيارة[2]: فلوينس 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن انت غيرت المحطة اللى بتفول منها .... بنزين مغشوش يعنى
سبحانك اللهم وبحمدك .... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 27260
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : ISMAILIA
السيارة: ACCENT/CERATO
السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA
الحالة :
ابدا والله نفس المحطتين اللى بقالى 6 سنين بفول منهم وهما محطتين بس .. انا من الاسماعيليه والمحطات النضيفه يتعدو على الصوابع وان لفيت كتير قبل كده وجربت كل محطات البلد بكل شوارعها الداخليه وطرقها الخارجيه لغاية لما استقريت على محطتين بس .. انا كل الملاحظات اللى ممكن تتخيلها جت فى بالى انا مش اول مره اركب كان معايا ايبيزا وبعدها نيو اكسنت واخيرا سيراتو حتى الاكسنت بعد صيانة الالف اتظبطت لكن سيراتو اتحولت لوحش بعد الصيانه .. وبعدين الملاحظه دى عرفتها فى يومها لانى رحت وجيت بنفس البنزين ورحت مستهلك شرطه ( تمن التانك) ورجعت مستهلك شرطتين(ربع التانك) والمسافه من عندى للمركز 85 /90 كيلو
رقم العضوية : 69581
تاريخ التسجيل : 03May2010
المشاركات : 525
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية -أبو سمبل
السيارة: سيراتو 2012 خليجى
السيارة[2]: فلوينس 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
اهلا بابن بلدى الغالى ....
شوف الموضوع دة حصل معى قبل كدة وفعلا كانت مشكلة لما فولت من محطة ( اولاد طايع ) اللى فى عز الدين ....
بس بصراحة كانت مرة وحرمت وبعدها بأمون من محطة شل اللى فى شارع شبين وكله تمااااام ....
السيارة معى ليها سنة وشوية والحمد لله ...
حاول تغير المحطة وجرب كدة وابقى طمنا
سبحانك اللهم وبحمدك .... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 27260
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : ISMAILIA
السيارة: ACCENT/CERATO
السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA
الحالة :
اولا شكرا لاهتمامك وردك
ثانيا اهلا بيك وبكل الاسماعيلاويه وياريت لو فى حد من اسماعيليه هنا كمان نتواصل معاه انا اسمى محمد حسن
وياريت تقولى الاستهلاك المتوسط جوه البلد كام فى التفويله او فى الصفيحه او كل 100 كيلو وعلى السفر كام ؟؟ لانى مش لاقى رقم محدد بس على الاقل فى رقم تقريبى حد ادنى وحد اقصى
انا من ساعة ماجبت السيراتو وان فولت اربع مرات (ونص تفويله للسفر) مرتين قبل الصيانه ومرتين بعدها كلهم من شيل شبين دا حتى كلهم بعد 12 بليل عشان كثافة البنزين بتبقى اكتر والزحمه والطوابير اقل والبنزينه دى اقرب بنزينه محترمه جانبى ( انا من الخامسه) وجانبى بنزينه الخامسه بنزينها( اجارك الله ) عباره عن سيبرتو نقى %100 السائل الوحيد اللى ممكن يتبخر فى درجه التجمد السيبرتو اللاصلى اللى بيستخدموه فى العمليات الجراحيه .. فموضوع البنزين ده خارج الحساب لانى زى ماقولت رحت ورجعت بنفس التفويله والمسافه من اول صحراوى مصر لمدخل العبور 90 كيلو بجوجل ارث - ورايح تقريبا بتمن التانك وراجع تقريبا بربعه وتقريبا على نفس السرعه 90/100
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
شوف بعد مشوار كده الجنوط سخنه اوى هى و الطنابير بتلسع و الا لا
لو حرارتها عاليه و بتلسع يبقى هما رجلشوا التيل زياده (عشان يخلص منك بسرعه و ميكملش لصيانة العشرين .و استهلاك البنزين هيزيد و السحب هيقل طبعا )
و ممكن انت تكون ناسى فرامل اليد مرفوعه هههههههههههه حصلتلى قبل كده .
شوف كده و رد علينا
إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
لو متأكد من نظافة البنزين،
وضغط الكاوتش مضبوط،
والفرامل مش محملة زى ما moha4tec بيقول (ودى سهل تتأكد منها)..
يبقى:
عملوا Restart لكمبيوتر العربية (غالبا بيرست ويـflash كل الداتا اللى متخزنة فـ الـservice)،
وبالتالى الفتيس لسه بيـrelearn طريقة سواقتك من أول وجديد عشان يحدد الـOptimum-Shifts؟!!!
- ودى بردو انت تقدر تتأكد منها: الفتيس بيأخر فـ النقل وبيحرق عـ النقلات؟؟ ولا بيـupshift بسرعة؟؟!!
Rgds،
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
آه نسيت أقول البوجيهات؟؟!!!
هما غيرولك طقم بوجيهات ولا لأ فـ الصيانة دى؟؟
ولو غيروها..
حد لعب فـ الـgap بتاع البوجيه؟!! (بيعملوا حركة شششششيت كده بيوسع الـgap مابين الـTip والـelectrode)؟!!!
أعتقد دى (+ فلتر الهواء) هى كل الحاجات اللى ممكن تزود إستهلاك البنزين؟؟!! وشيك بردو ان الـAir-box مقفول كويس عـ الفلتر، ووصلات الـintake تمام!!
دى كل حاجة؟!!
رقم العضوية : 27260
تاريخ التسجيل : 10Dec2008
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : ISMAILIA
السيارة: ACCENT/CERATO
السيارة[2]: IBIZA/LANCER/BORA
الحالة :
فعلا انا من ساعة ما عملت صيانه وانا بسمع صوت صفاره خفيفه من ناحية العجل الامامى وانا ماشى وبيزيد وانا بفرمل وشكيت فى الموضوع ده ونزلت كذا مره اجس العجل بس شكيت فى نفسى لان مره يكون سخن جدا ومره يبقى دافئ عادى ومره اسمع صوت الصفاره وانا ماشى وانا بفرمل ومره مفيش صوت خالص وانا خايف انهم يكونو غسلوها وانا كنت جايلهم من مشوار فتكون الطنابير عملت ريجه
ومش متأكد ايه بالظبط لان الصوت والسخونه ساعات وساعات
رقم العضوية : 58100
تاريخ التسجيل : 06Jan2010
المشاركات : 5,727
النوع : ذكر
الاقامة : السعوديه
السيارة: not yet
السيارة[2]: ..
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات