طبيعى شكل ارشاش البوش مختلف عن الرشاش بتاع الدايو لاختلاف التصميم
MMamdouh
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مينفعش تظبطها لا قبل التغيير ولا بعدة
زمن فتح الرشاش بيتحكم فية الكمبيوتر... و الكمبيوتر بيقرر الزمن المناسب حسب قرايه حساس الشكمان والTPS و الMAP و حساس العمة و حساس التسقيف ان وجد
بالتالى اللى يقول ان الزمن دة بيتعدل يبقى بيفتى و مش فاهم اساسا العربية الانجكشن بتشتغل ازاى
MMamdouh
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
هوه فعلا انا عندى حساس الشكمان بيقرى 250 350 ومحمد السيد قالى ده مش صح المفروض يقرى من 250 الى 900 ويكون معدل التغير سريع لانه عندى ممكن يقرى 250 ويقعد حوالى نص دقيقه ويقرى 350 والعكس وكان فيه عربيه جت نوبيرا ومحمد جرب عليها علشان نتاكد وفعلا لاقينا الرشاشات بتقرى 1.8 وحساس الاوكسوجين بيقرى 250 الى 900 وسريع جداً فى التغير بتاعه المشكله يا استاذ ممدوح ان انا لسه سائل على حساس الاوكسوجين عند ابو الحسن ملاقتش عنده الا الى بواحد سلكه والمشكله ان الى عندى 2 سلكه وبيقولى مش هتلاقيه فمش عارف اعمل ايه ياريت راى حضرتك
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
ايه رايك يا ممدوح بيه
المفضلات