رد مع اقتباس
لو حضرتك متعود تبدأ تشغيل التكييف على rpm عالى ، احتمال مع التكرار يعجل بقطع السير .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_waheed
النتائج 11 إلى 20 من 28
الموضوع: مشكلة في التكييف
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 8581
تاريخ التسجيل : 07Apr2008
المشاركات : 779
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Verna
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !!
-
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
تشغيل التكييف و انت ماشي بسرعة. -
+ 1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmolazem
تشغيل التكييف و انت ماشي بسرعة.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
-
رقم العضوية : 12209
تاريخ التسجيل : 04Jun2008
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانسر 2005 سبورت
السيارة[2]: لانوس 2002
الحالة :
-
عموما حصل خير
بس انا دايما بشغل التكييف وانا علي سرعة 20 او 40 مش اكتر من كده
حتي لو علي انا علي سرعة عالية وعاوز اشغل التكييف ببطء او استني عند مطب وبعد كده اشغله
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 3824
تاريخ التسجيل : 24Dec2007
المشاركات : 565
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: رينو ميجان سيدان 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
انابرده اكتشفت المشكلة دى و انا اكون مسافر بعد ساعه و نص كده التكييف يضعف جدا بس بيشتغل تانى لو قفلت زر الكومبريسور لمده 10 دقايق و فتحته تانى ايه السر؟
الموضوع ده معايا باستمرار
-
رقم العضوية : 6424
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: not exist
السيارة[2]: Mistsubishi-Lancer Ex 09
الحالة :
-
انا كمان عندي نفس المشكله بس تقريبا الي عرفته مؤخرا ان سبب المشكله دي هي الفيوزات وبالاخص الفيوز التابع للمكيف والي قال عليه الاستاذ " شريف "
http://www.nilemotors.net/Nile/152592-a.html امثال محرمةhttp://quran.muslim-web.com/sura.htm?aya=002& تفسير القران بالماوس
-
رقم العضوية : 3824
تاريخ التسجيل : 24Dec2007
المشاركات : 565
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: رينو ميجان سيدان 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
بس لو فيوس مش يشتغل خالص انا عندى بيفصل بس اريحه 10 دقايق يشتغل تانë
اعتقد ان ده عيب فى اللانوس كله
-
رقم العضوية : 3590
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 697
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فيات
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: kl,ll
الحالة :
-
ايه علاقة rpm بالتكيف اول مره اسمع الكلام ده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
hasad">اعتقد ان السبب هو تكون تلج على الكويل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshinawy80
انا لاحظت الموضوع دة و الحل اللى وصلتلة ان لما تحصل القصة دى تفتح الريسايكل بحيث يسحب هواء من برة العربية و تشغل المراوح على 4 لحد ما الهواء يبقى قوى زى الاول
MMamdouh
المواضيع المتشابهه
-
مشكلة فى التكييف
بواسطة Mohammmed في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 01-11-2012, 10:54 AM -
مشكلة في التكييف
بواسطة prince2005 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارةمشاركات: 5آخر مشاركة: 15-05-2012, 12:45 AM -
مشكلة مع التكييف
بواسطة omavaro00o في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 9آخر مشاركة: 01-08-2010, 02:40 PM -
مشكلة مع التكييف
بواسطة bnoqo في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 5آخر مشاركة: 31-10-2009, 12:00 AM -
مشكلة في التكييف!
بواسطة nobody في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 14آخر مشاركة: 26-03-2008, 05:31 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات