| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamed_mesho3

    رقم العضوية : 119325

    تاريخ التسجيل : 19Jan2012

    المشاركات : 190

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Maruti

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: B

    الحالة : mohamed_mesho3 غير متواجد حالياً

    افتراضي مكنة الماروتى حاسسها خشنة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا شباب انا جايب من شهرين ماروتى 2009 عاملة 25000 كيلو دلواقتى ,, حاسس ان المكنة بتاعت العربية خشنة مش مرتاح ل نحرة العربية ,, مع ان الشكمان عندى بيجيب مية و الماتور بيعرق .. مش عارف دى حلها ايه ؟؟
    و استشارة كمان طقم الكهربا بتاع العربية متغير عند 15000 كيلو يعنى عمل دلواقتى 10000 كيلو , العربية مش بتنتش يمكن نتشة واحدة بسيطة فى مشوارى فى اليوم كله علما بانى بمشى بيها مش اقل من 50 كيلو فى اليوم , فهل اغيره وقاية و لا اسيبه طالما الكهربا مظبوطة ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية ahma8

    رقم العضوية : 119370

    تاريخ التسجيل : 20Jan2012

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: الله اعلم

    السيارة[2]: مارو

    دراجة بخارية: بتهزر

    الحالة : ahma8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية ahma8

    رقم العضوية : 119370

    تاريخ التسجيل : 20Jan2012

    المشاركات : 240

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: الله اعلم

    السيارة[2]: مارو

    دراجة بخارية: بتهزر

    الحالة : ahma8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  4. #4

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن توضيح خشنة ازاي ؟؟ و تقصد الموتور بيعرق زيت و لا مية ؟؟
    و الزيت المستخدم ايه ؟

    مكنش المفروض طقم الكهربا الفبريكة يتغير عند 15 الف طالما العربية مفيهاش مشاكل هي البوجيهات و الابلاتين بس اللي يتيغيروا اما باقي عمره الافتراضي طويل

    بخصوص النتشة امتي بتحصل بالظبط ؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamed_mesho3

    رقم العضوية : 119325

    تاريخ التسجيل : 19Jan2012

    المشاركات : 190

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Maruti

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: B

    الحالة : mohamed_mesho3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr axel مشاهدة المشاركة
    ممكن توضيح خشنة ازاي ؟؟ و تقصد الموتور بيعرق زيت و لا مية ؟؟
    و الزيت المستخدم ايه ؟

    مكنش المفروض طقم الكهربا الفبريكة يتغير عند 15 الف طالما العربية مفيهاش مشاكل هي البوجيهات و الابلاتين بس اللي يتيغيروا اما باقي عمره الافتراضي طويل

    بخصوص النتشة امتي بتحصل بالظبط ؟؟
    خشنة يعنى حاسس بنحرة ,, الصوت بتاع المكنة خشن
    الماتور بيعرق مية من الشكمان مش زيت
    الزيت اللى انا بحطه فيسكو و بقاله 2500 كيلو قبل كده كانت صاحبتها بتحط لكوى مولى و موبيل
    اللى اتغير عند 15000 الابلتين و الكوندنسر و البوجيهات ( و على حد علمى هو دا طقم الكهربا )
    انا بسال اغير بوجيهات و لا ايه
    النتشة بتحصل مرة واحدة بس فى اليوم عند نقلة التانى او التالت وسط النقلات يعنى


  6. #6

    الصورة الرمزية alking_2006

    رقم العضوية : 63111

    تاريخ التسجيل : 23Feb2010

    المشاركات : 1,245

    النوع : ذكر

    الاقامة : -

    السيارة: -

    السيارة[2]: -

    دراجة بخارية: -

    الحالة : alking_2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت تجرب زيت شل الاصفر هيفرق كتير فى صوت الموتور


  7. #7

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mesho3 مشاهدة المشاركة
    خشنة يعنى حاسس بنحرة ,, الصوت بتاع المكنة خشن
    الماتور بيعرق مية من الشكمان مش زيت
    الزيت اللى انا بحطه فيسكو و بقاله 2500 كيلو قبل كده كانت صاحبتها بتحط لكوى مولى و موبيل
    اللى اتغير عند 15000 الابلتين و الكوندنسر و البوجيهات ( و على حد علمى هو دا طقم الكهربا )
    انا بسال اغير بوجيهات و لا ايه
    النتشة بتحصل مرة واحدة بس فى اليوم عند نقلة التانى او التالت وسط النقلات يعنى
    طب جرب التغييرة الجاية شل الاصفر اللزوجة المناسبة للموتور تقريبا 20w50

    بخصوص طقم الكهربا هو موبينة - اسبراتير - كوندينسر - ابلاتين - اسلاك بوجيهات - بوجيهات
    فالمفروض متغيرش حاجة الا لو حسيت بحاجة منهم الا البوجيهات و الابلاتين بشكل دوري و البوجيهات اكتر من الابلاتين لكن الباقي لو حسيت بحاجة فيهم لسبب بسيط اغلب الحاجة اللي موجودة اي كلام مش زي الفبريكة و الفبريكة عمرها اطول و احيانا ممكن تجيب حاجة متكونش شغالة او بايظة فعشان كده بنقول بلاش نغير الا لو فعلا محتاج يتغير اما البوجهيات ديه كبيرها 20 الف

    بخصوص النتشة ممكن كهربا العربية عايزة تتظبط بس


  8. #8

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك بتحط فيسكو 2000 ولا فيسكو 3000؟؟
    وغيرت فلتر الزيت قبله؟

    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed_mesho3

    رقم العضوية : 119325

    تاريخ التسجيل : 19Jan2012

    المشاركات : 190

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Maruti

    السيارة[2]: Lanos

    دراجة بخارية: B

    الحالة : mohamed_mesho3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيسكو غالبا 2000 اللى هو بيقعد من 7 : 10 الاف كيلو
    ان شاء الله التغيرة الجايية هجرب الشل الاصفر يمكن يريح المكنة
    و موضوع الشكمان بيجيب مية دا حاجة كويسة صح ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mesho3 مشاهدة المشاركة
    فيسكو غالبا 2000 اللى هو بيقعد من 7 : 10 الاف كيلو
    ان شاء الله التغيرة الجايية هجرب الشل الاصفر يمكن يريح المكنة
    و موضوع الشكمان بيجيب مية دا حاجة كويسة صح ؟
    :-D
    تفرق كتير فيسكو 2000 من فيسكو 3000...
    ايا كان نقط الميه من الشكمان دليل على أن خليط الهوا والبنزين مظبوط مش اكتر
    اما لو الميه كتير وفنفس الوقت مية العربية بتنقص ممكن يبقى جوان وش السلندر :-D
    ... تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا



 

المواضيع المتشابهه

  1. يعنى ايه عفشه ناعمة وعفشه خشنة
    بواسطة abuanas في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 05-07-2016, 04:40 AM
  2. حاسسها الموبينه تاني
    بواسطة gomgom3 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 13-10-2012, 11:16 PM
  3. صوت ونة خشنة
    بواسطة yahiawestlife في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-09-2010, 03:21 PM
  4. هل كل الأوبتــرا خشنة ؟
    بواسطة gemylander في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 15-05-2010, 12:42 PM
  5. على الاول بحس ان العربية خشنة - فيرنا 2008
    بواسطة nightmaredent في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 28-04-2009, 04:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2