الموضوع: حوادث الانسر بهدلة

الموضوع فعلاً نسبة و تناسب... مشكلة الانسر إنها منتشرة جداً و ده لأنها عربية ممتازة ..لكن مشكلة العدد إن نسبة العيوب بتظهر أكتروده عددياً فقط لكن كنسبة ممكن تكون أحسن بكتير من غيرها.
و دي نفس مشكلة الفيرنا و اللانوس .. عربيات ممتازة بالنسبة لسعرها و تحقق أحسن قيمة مقابل الفلوس لكن إنتشارها الغير طبيعي بيبين عيوب معينة أكتر كعدد برضه لكن كنسبة هي أحسن كتير من غيرها.

ا جماعة اى عربية لما بتتخبط الصاج بيتبهدل والرك فى النهاية على ازاى هى اتخبطت و فى ايه بظبت

الانسر مع احترامى لكل الناس فوق ال 120 مزعجة جدا أو بمعنى اخر مقرفة ومحدش يقولى عشان هى سبورت وكدا عشان دا اسموا ازعاج والفرامل اللى انا بتكلم عليها دى يا ريت اللى بيتكلم يكون حصلوا الموقف ده وهو فوق ال 120 ويكون معاه العربية اصلا عشان بشهادة الناس كلها الفرامل زبالة وللى ركب عربية تانية يفهم كويس ان فرامل الانسر ضايعة .. يا راجل رد المازدا 3 لو تقلت رجلك على الفرامل ممكن تلبس فى الزجاج الأمامى

وحكاية ملف على 140 تتقلب دى غلط تماما عشان العربية ثباتها كويس خصوصا الخليجى واللى بيعرف يسوق المفروض فى الملفات ولا يهدى السرعة ولا يدوس فرامل كل اللى يعمله ياخد الملف على وسع ويدوس بنزين عشان يخلى العربية مندفعة للأمام ومتعومش