| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 16

الموضوع: سيتروين ax

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية vectra2ever

    رقم العضوية : 40765

    تاريخ التسجيل : 21May2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: bmw

    دراجة بخارية: bmw

    الحالة : vectra2ever غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم احب اهنيك علي اختيارك للعربيه دي وهو اختيار صح ومش هتندم عليه ان شاء الله انا هقدر افيدك بخبرتي المتواضعه لان العربيه لسا برضو جايبها قريب اولا انا في موضوع الحراراه كانت المروحه عندي تقريبا مبتفصلش خالص طول ما العربيه دايره لحد ما غيرت ثرموثتات الحرار ولو هتغير ثرموثتات هات درجه حرارته 87_92 لان دا هيدي فرصه للمروحه تفصل بسرعه لان في انواع بتخلي المروحه تتأخر اوي لحد ما تفصل وبسبب الحكايه دي جبت بطاريه جديده وجبتها 70 عشان تكون قويه....تاني حاجه لو ملاحظ ان الميه مش بتنقص كتير ممكن تجيبلها ميه خضرا او حمراء وفي نوع كويس اسمه iada بيفقد الحراره بسرعه بخلاف الميه الي بتعمل صداء وتراكمات داخل الدرياتير ..برضو حضرتك بص علي كتاوت امروحه والافضل لو تغيرهم بواحد جديد والكهربائي هيقوم بالمهمه دي بس يكون راجل فاهم شغله لان مشكله العربيه دي حوضها ضيق فالناس مبتبحش تشتغل لانه بيقول هقرف نفسي ليه كده منظومه الحراره من ثرموستات لتغيير ميه لكتاوت لو ظبطها هتبقي االدنيا تمام معاك فالموضوع دا لو برضو لاقيت المشكله لازالت قائمه يبقي حاجه من 2 الحساس الي هوا بيتحكم في فتح الميه وقفلها في الموتور ودا ممكن تقريبا تلاقيه عند بتوع الاستيراد او اخر حاجه لما تتعب بقا يكون الامبير بايظ والي يفيدك في الموضوع دا حد يكون بيصلح عدادات وانا اسف اني من الزقازيق فمش عارف حد معيش ااقدر ارشدك ليه وبالنسبه لقطع الغيار ناس كتير هنا انت بتقول في في الحرفيين وفي المعادي ولو اخدت لفه هنا هتلاقي معلومات هتفيدك ب الاماكن والشوارع وبارقام التلفيون كمان ولو في اي حاجه حضرتك ابعتلي لاني ابتديت افهم في العربيه شويه وهي والله عربيه جميله جدا جدا الفرنساوي لا يعلي عليه بجد ومتزهقش انا برضو كنت قلقان وخايف من العربيه بس الحمد لله مبقاش في حاجه تزعل اوي بس هس عاسز صنايعي عنده طوله بال بسبب مشكله الحوض دي...والله المستعان وارجو اني اكون افدتك علي قد ما ااقدر..تحياتي واحترمي ليك....


  2. #2

    الصورة الرمزية mr_hamed_s

    رقم العضوية : 72765

    تاريخ التسجيل : 10Jun2010

    المشاركات : 193

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October City

    السيارة: lama a2dr 3al wa7da

    السيارة[2]: Peugeot 207 1.6

    دراجة بخارية: Ducati

    الحالة : mr_hamed_s غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud مشاهدة المشاركة
    الصباع (الحساس)سليم التخريف من الهوا
    الحساس فى الستروين موجود فى وش السلندر مش فى الرداتير واللى بيحصل لوجود هواء فى دوره التبريد الحساس مبيلمسش الماء باستمرار وانما بيلمس شويه هوا وشويه ميه فبيخرف
    خليك معايا وانا متابعك ان شاء الله
    والله كلامك سليم بس انا غيرت الصباع لزيده التاكيد هوه الامبير مبقاش بيطلع للاخر بس بق معدى ال 90 واصل على 110 تقريبا وطبعا ده كلام مش سليم واوقات اللمبة بتلعب تنور احمر وتبطل مع العلم ان الامبير بيبقى مش واصل للغليان
    بس انا هجرب اغير المية بمياة خضراء واشوف واغير العدادات لانى شاككفيهم
    شكرا لاهتمامك
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vectra2ever مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم احب اهنيك علي اختيارك للعربيه دي وهو اختيار صح ومش هتندم عليه ان شاء الله انا هقدر افيدك بخبرتي المتواضعه لان العربيه لسا برضو جايبها قريب اولا انا في موضوع الحراراه كانت المروحه عندي تقريبا مبتفصلش خالص طول ما العربيه دايره لحد ما غيرت ثرموثتات الحرار ولو هتغير ثرموثتات هات درجه حرارته 87_92 لان دا هيدي فرصه للمروحه تفصل بسرعه لان في انواع بتخلي المروحه تتأخر اوي لحد ما تفصل وبسبب الحكايه دي جبت بطاريه جديده وجبتها 70 عشان تكون قويه....تاني حاجه لو ملاحظ ان الميه مش بتنقص كتير ممكن تجيبلها ميه خضرا او حمراء وفي نوع كويس اسمه iada بيفقد الحراره بسرعه بخلاف الميه الي بتعمل صداء وتراكمات داخل الدرياتير ..برضو حضرتك بص علي كتاوت امروحه والافضل لو تغيرهم بواحد جديد والكهربائي هيقوم بالمهمه دي بس يكون راجل فاهم شغله لان مشكله العربيه دي حوضها ضيق فالناس مبتبحش تشتغل لانه بيقول هقرف نفسي ليه كده منظومه الحراره من ثرموستات لتغيير ميه لكتاوت لو ظبطها هتبقي االدنيا تمام معاك فالموضوع دا لو برضو لاقيت المشكله لازالت قائمه يبقي حاجه من 2 الحساس الي هوا بيتحكم في فتح الميه وقفلها في الموتور ودا ممكن تقريبا تلاقيه عند بتوع الاستيراد او اخر حاجه لما تتعب بقا يكون الامبير بايظ والي يفيدك في الموضوع دا حد يكون بيصلح عدادات وانا اسف اني من الزقازيق فمش عارف حد معيش ااقدر ارشدك ليه وبالنسبه لقطع الغيار ناس كتير هنا انت بتقول في في الحرفيين وفي المعادي ولو اخدت لفه هنا هتلاقي معلومات هتفيدك ب الاماكن والشوارع وبارقام التلفيون كمان ولو في اي حاجه حضرتك ابعتلي لاني ابتديت افهم في العربيه شويه وهي والله عربيه جميله جدا جدا الفرنساوي لا يعلي عليه بجد ومتزهقش انا برضو كنت قلقان وخايف من العربيه بس الحمد لله مبقاش في حاجه تزعل اوي بس هس عاسز صنايعي عنده طوله بال بسبب مشكله الحوض دي...والله المستعان وارجو اني اكون افدتك علي قد ما ااقدر..تحياتي واحترمي ليك....
    والله كلام مافيش بعد كده شكراا جدا للافادة ديه
    انا مبدئيا غيرت صباع الحرارة وثرموثتات المروحه الميكانيكى قاللى هات ثرموثتات 90 - 100 بتاعت 128 وجبتها بس المروحة بتقعد شغالة كتيير جدا تقريبا مابتفصلش هجرب بقى الخطوة الجاية انضف دورة التبريد واحط ميه خضراء واشوف ايه اللى هيتم العربية ديه بصراحة عاجبانى جدا ولواتحلت مشاكلها هتبقى عربية ممتازة



 

المواضيع المتشابهه

  1. سيتروين c 4 ؟
    بواسطة fireinside في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 03-12-2010, 02:34 PM
  2. سيتروين ax
    بواسطة tareksamir556 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 02:12 PM
  3. سيتروين zx
    بواسطة amr_paolo في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-06-2009, 11:46 AM
  4. سعر سيتروين A X كام
    بواسطة kamakemo في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 25-05-2009, 03:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2