رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
طنابير فيرنا ب 1000 !!!!!!!!!!!!!!!
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 47615
تاريخ التسجيل : 20Sep2009
المشاركات : 478
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كروز 2015
دراجة بخارية: gh
الحالة :
بس انتوا مش واخدين بالكم في حاجه ان لو التيل بيتاكل من ناحيه واحده فاكده يبقي في فرق في ضغط الفرامل من ناحيه واحده ودي كانت لازم تعمل انحراف في السياره لما تضغط علي الفرامل
يعني لو انت ماشي وسبت الدركسيون وضغط فرامل
الطبيعي ان العربيه تقف في خط مستقيم
لاكن في الحاله دي العربيه حتروح ناحيه العجله الي فيها الفرامل اشد من الناحيه التانيه
المفضلات