السلام عليكم
باختصار .
غيرت الكوتش القديم ال kumho kh17
و اشتريت ال kumhu ecsta ku31 215/45/zr 17 xl
الكوتش الجديد افضل من القديم طبعا .
و انعم و اقل فى الصوت .بس للاسف كوتش طرى مع انه xl .و اداءه مع الحفر و المطبات افضل من القديم
المهم يدوبك ركبت الكوتش و مشيت مفيش 10 دقايقي و الله سمعت صوت .تك تك تك تك .
قلت دى شكلها ظلطه كبيره اوى .
طلعت مسمار كبير و خرملى الكوتش الجديد ههههههههههههه
الحمد لله طبعا
رحت صلحت الكوتش الجديد فى بريدج ستون .
و ندمت انى مركبتش كوتش خلفى 225/45/17 .
احتمال اجيب كوتش خلفى 225/45/17 او 223/45/17 و اشوف الفرق اه فى الثبات و ربنا يسهل
عموما الكوتش الجديد فى الميه كويس و لكن فى الارض الجافه فى احسن منه بفرق ملحوظ زى الادرينالين 02 الجديده اللى لسه منزلتش مصر و الكونتيننتال سبورت كونتاكت 5

فى الاخر العربيه دلاى محتاجه كوتش محترم يكلبشها فى الارض و سعتها هتحس بالفرق جامد
الكوتش اللى ركبته اخدت نصيحته من ياسر الصياد و ركبته فى عربيتى و عربيه قرايبى .و هو مخلتى تسارع العربيه فعلا حلو ما شاء الله و خفيف و طرى
و احب اشكر ياسر الصياد على وقته و نصايحه .و المهندس محمد رشدى لانى كنت هدبس نفسى فى كوتش الفرده ب 1500 جنيه هههههههههه
اخيرا سعر الكاوتش 500جنيه شامل النيتروجين و الترصيص و كله غير الحلاوه طبعا
و ركبت بلوف معدنيه نيكل ب 100 جنيه لل 5 كوتشات .
الحساب النهائى 2100 لنى غيرت 4 كوتش فقط
و نصيحه اخويه اى حد عاوز يشترى كوتش جديد للى معاهم جنوط 17 اشترى كوتش يكون xl يعنى حموله زياده و بيسحتمل اوزان و الجانب بتاعه ناشف و مدعم .لان دا هيقلل من فرصه حدوث البلونه فى الكوتش نتيجه المطبات و الحفر .
و الله اعلم
اانهارده رحت غسلت العربيه برا و جوا فى بنزينه توتال و رشولى على جنب الكوتش اسبراى ملمع و مطرى للكاوتش
عاوز اقولكم الكوتش بقى ملبن هههههههه العربيه بقت ناعمه جدا و الله اكنى جنط 16 . بس المشكله لما الكاوتش بيتغسل بترجع ناشفه تانى هههههههههههه .اصلى مجرب الموضوع ده قبل كده