الموضوع: كرهت نفسي بسبب رجة فى الالنترا

بسم الله الرحمن الرحيم :
اولا : بالنسبه لمشكله الرجه دى عندى بردو فى الالنترا 2006 من سنه تقريبا ومازالت موجود وهى من سرعه 110- 130 و بعد كده بتختفى من 140 و انت طالع و جربت كل حاجة بلى عجل ترصيص موتوسيكل وعادى و طنابير جديده و كاوتش جديد و جلب مقصات و علبه دريكسيون وقواعد موتور وفى الاخر واحد قالى ده كوبلن داخلى مع ان الخارجى مبيطقطقش خالص بس انا خدت عليها عشان تكاليف تغيير الكوبلن كبيرة طبعا ( او لقيت حل قولى و بكام و منين ) .

ثانيا : الاستاذ اللى بيسال على الجنوط 15 كويس و الجنط 16 ممتاز ( وانا بنصحك بيه ) الجنط 17 بلاش خالص

و الاتى هيوضحلك الاختيارات المتوافقه مع الالنترا 2006

15" wheels
205/55-15 (slightly undersized but a popular choice for a wider ....... patch and a stiffer, shorter sidewall)
195/60-15 (OEM size, good for snow, non-tarmac surfaces)
205/60-15 (oversized, if you like the oversized tire look these will do it)

16" wheels
215/45-16 (undersized but great for autocrossing, the wider ....... patch and lower profile lend itself to great handling)
205/50-16 (closest to OEM diameter, it's a great tire size for daily driving but with better handling than the 15" sizes)
215/50-16 (oversized, not a common size but these will grip nicely and be good for daily driving)

17" wheels
205/40-17 (undersized, this size is common & cheap)
215/40-17 (slightly undersized, good for autocrossing)
205/45-17 (closest to OEM diameter, good for daily driving)
215/45-17 (oversized, very common size and rides and handles great but can rub in some configurations)

18" wheels
215/35-18 (undersized, this size is not good for daily driving)
205/40-18 (closest to OEM diameter)
215/40-18 (oversized, but this tire will cause rubbing in a lot of configurations)

انا برشحلك ده 205/50-16

طب ادينى كونتاكت ليه على الخاص

اسمه و رقمه و مكانه وشكرا ليك