شوفت سلك البوجيهات انا ساعات كان بيعمل كدة معايا بس مش لهذه الدرجة الفظيعة
رقم العضوية : 108740
تاريخ التسجيل : 27Jul2011
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nnnnnnnn
السيارة[2]: Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
اليوم 24 -12 -2012
انا ساكن فى مدينة بدر وشغلى فى القاهرة
وصلت البيت بالليل العربية كانت تمام
بس كنت عند الميكانيكى بالليل قبل ما اروح على شان يشيك على قواعد الماتور لانى حاسس ان الماتور ابتدى يلب منى وفى رعشة فى العربية عند الطلعة
شيك على العربية على قاعدة الفتيس والقواعد وربط الشداد اللى تحت
وخت العربية ومشيت
قالى مفيهاش حاجة القاعدة اليمين طرية بس شوية
وصلت مدينة بدر على طريق مصر السويس المشوار بياخد 50 كيلو على الاقل
ركنت العربية مايلة شوية على المطلع
ونمت وصحيت الصبح الساعة 9 على شان اروح الشركة
ادور العربية
الاقيها بتترج جدا والماتور بينتش وهز العربية
جيت امشى بيها اقصى سرعة كانت 20 كيلو فى الساعة واخرها الغيار التانى
غير كدة بتنتش وترجع لورى وتدربك العربية
مرة عملت معايا الحركة دى كان فى رشاش من الرشاشات بتاعت البنزين مش راكب كويس
كانت القارءة على الكمبيوتر المالتى سكان ان فى سلندر مش شغال او طاير
انا قلت المشكلة فى البوجيهات المهم طلعت المشكلة فى رشاش البنزين رقم 2
ثبتو والعربية رجعت لطبيعتها
انهاردة بقى
بتنتش وترعش ومش بتمشى غير على التانى ولو اديتها الثالث هى هى نفس السرعة وبنزين على الفاضى من غير سحب
بصيت على الموبينات جربتهم خارجيا ببوجيها
كلهم تمام غيرت البوجيها ت بردو العطل زى ما هو شوفت الرشاشات كولو سليم
الحقيقة مش عارف المرادى التنتيش من ايه وهزة الماتور الجامدة مش هزة دا بيترج والعربية بتترج جامد
شيكت على كل اللى ممكن تكون المشكلة منها ولكن بدون جدوى
انا بعرض المشكلة وبعض اللى قمت بيه على شان افيد اللى تصادفو المشكلة واستفيد من خبراتكم
فى اتظار التفاعل
انا بفضل الله عندى خبرة لكن محدودة وبعض الاجتهدات المدروسة لكن المرجعية لاهل الخبرة
لانى شغال فى مصنع تصنيع اتوبيسات شيفور ليه
تحياتى للجميع
م/ محمد كرم
شركة ايجل اوتو لتصنيع الاتوبيسات
01007974646
رقم العضوية : 123385
تاريخ التسجيل : 19Apr2012
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوكتافيا2007 A5
السيارة[2]: New accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
شوفت سلك البوجيهات انا ساعات كان بيعمل كدة معايا بس مش لهذه الدرجة الفظيعة
رقم العضوية : 118934
تاريخ التسجيل : 10Jan2012
المشاركات : 420
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: شيفورليه لانوس
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97 glx
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
طقم سلوك البوجيهات هو اللى ممكن يعمل معاك كدة
رقم العضوية : 108740
تاريخ التسجيل : 27Jul2011
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nnnnnnnn
السيارة[2]: Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 122945
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 982
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: kia cerato 2012 high line
السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: M3andish
الحالة :
أنتوا ليه مركزين على البوجيهات والرشاشات وناسيين الميكانيكا ....... أنا فيه حاجة جت فى دماغى ...... سير الكاتينة يبرجل عملية الــ timing بتاعة البساتم عن طريق برجلة حركة الكامات
شوف بلية الشداد
شوف السير نفسه
شوف العمود نفسه وإستقامة رص الكامات
وممكن تكون المشكلة فى الفتيس نفسه ممكن تكون سنه من سنان ترس الأولانى مكسورة ومحشورة بيت ترسين وممكن تكون قواعد الفتيس وممكن تكون مسامير الوصلة بين بيت الفتيس ورقبة المكنة
وممكن متكونش أى حاجة من اللى أنا قلته وفى الحالة دى نعتبر المشاركة بتاعتى لاغية لأنى متمناش إنها تكون حاجة فى الميكانيكا
تحيااااااتى وطمنى لأنى راكب نفس العربية
رقم العضوية : 123385
تاريخ التسجيل : 19Apr2012
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: اوكتافيا2007 A5
السيارة[2]: New accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
سؤال هل فيه حساس قرب القواعد ممكن يكزن فصل ولى حاجة
رقم العضوية : 129390
تاريخ التسجيل : 15Sep2012
المشاركات : 195
النوع : ذكر
الاقامة : alx
السيارة: فليشيا 2000
السيارة[2]: اونو 98
الحالة :
رقم العضوية : 72963
تاريخ التسجيل : 13Jun2010
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: chevo lanos 2014
السيارة[2]: Daewoo julliet 2000
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ممكن يكون طقم الدبرياج
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
رقم العضوية : 108740
تاريخ التسجيل : 27Jul2011
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nnnnnnnn
السيارة[2]: Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم اعضاء ومدرين ومشرفين المنتدى الغالى
انا الحمد لله وصلت لحل المشكلة
بعد ما فكيت فى اليوم اللى قبل المشكلة البطارية وبصيت على قواعد الماتور
ومشيت بعد كدة بالعربية ووصلت البيت ولاقيت العربية فى الحالة اللى وصفتها فى الموضوع
لكن لما شيكت على كل شىء لاقيت مبينه قطعة والمشكلة كانت فيها وانصح الجميع بعدم تركيب الموبينات الصينى نهائيا لانها بتبقى شغالة بس ضعيفة وبتبهدل العربية
وكنت افتكرت ان فيه مشكلة فى الدبرياج ورعشة فى العربية وسحب العربية قل وحجات زى كدة وعملت موضوع وكنت هنزل الفتيس تانى بس الحمد لله ربنا نورنى بعد ما فكيت البطارية وكشفت على القواعد وبعدها المبينة قطعت خالص
العربية كانت حاية بالمباين كلها اصلية لكن فى واحدة كانت صينى وكانت شغالة
ولما قطعت وغيرتها العربية اتحولت بفضل الله تعالى
ورجعت زى الاول سحبها اتظبط الرعشة راحت اللى كنت هفك الفتيس عشانها
الدركسيون كان بيرعش بعد ال100 وكنت مرصص وظابط زوايا ومغير الكوتش والجنوط وشكيت وحجات غريبة
وفى الفتيس اول حاجة وعملت موضوع على اللنك دا شوفوه على شان تشوفو اعراض مشاكل الموبينة لو ضعيفة بتبقى نفس اعرض الفتيس وحجات تانية
مشكلة فى الدبرياج سكودا فابيا 2004 عالى قوى
لذلك يجب توخى الحظر وانا عرضت موضوعى على شان الكل يستفاد وميقعش فى اى اخطاء زى
المفضلات