الموضوع: أنفجار رادياتير صنى 2005 و السبع شغال من دماغه

السلام عليكم

أولا الموضوع كبير أوى وكان يوم شاق وبجد كرهة نفسي وكرهة العربيات كلها هى ماكنتش عربيتى كانت عربية جاري وعلى فكره كان هو السبب أنه خلانى أشتري نسان صنى مستعمله من كتر مشكرلي فيها وقعد يقلي بس هات اليابانى زى وفعلن سمعة كلامه ومعايه صنى 2005 وحاطط أيدى علي قلبي وعينى علي أمبير الحراره ........ نبتدى الحكايه

أتصل بيه الساعه 3.30 العصر وقلي سمعة صوة فرقعه وأكنك ضربة خرطوشه الحمره الي كنا بنجبها فى العيد وبعدين الميه غرقة الأزجاج الأمامي والبخار طالع من كل حته في الكبوة أنا واقف أسفل كوبرى المطار قلته أجيب معايه ونش ولا أققطرك بالمازدا 929 لحد الحرفين نشوف أيه المشكله هناك وهونجيب رادياتير جديد أو أستراد قلي مش مستهله ونش هات الدبابه وتعاله

رجعة البيت لأنى كنت فى الشعل ركنت الصنى وورحت بالمازدا

وصلت عند العربيه صعقة من منظر الردياتير مع العلم أنه يابانى(ولسه بالستكر الفضي ألي علي أيدك الشمال) مستنتش وأفتكرة رجالة نسان فى نايل موتورز طلعة الموبيل وصورة الردياتير

طلعة القطره وكانت مجهزه بهوك بس للأسف أخينى طلع مبيعرفش يتقطر وكان بيمشي علي الوير ومشعارف يحافظ علي المسافه ركنت العربيه بتعته فى حته أمان ووسعه عشان أحتمال نجيب الونش كساحه
بعد مركنة العربيه فكرة انا وهو ننزل الحرفيين ونشوف رأي أخوتنا الصنيعيه العملين نفسهم مهندسين وبيفهموا فى كل أنواع العربيات

كان تركزنا الأساسي أننا نلاقي رادياتير أستراد بحالة الزيروا وفعلا ربنا رزقنا بواحد من علي قطعيه 2009 مختوم نيسان من فوق وكمان الأستكر السلفر موجود فك منه المراوح وخدناه بـ 500 جنيه وكانة حالته تعتبر جديده والريش حتى مش متنيه والميه الخضره كانت فيه وبكده وفرنا 1500جنيه ثمن الردياتير في التوكيل العربيه أتوماتيك

سبنا الردياتير في العربيه ولفينا على الورش الميكانيكيه وسألناهم وورتهم الصوره السبب أيه

كلهم أقالوا عمر أفتراضى العلبه حمصة وأنفجرة ومكنش ليها لزمه تشتري رديدتير كنة فكية العلبه وغيرتها

الكلام ده طبعا معجبنيش بس من التعب مشية معاهم لأن حلهم سهل خت صنيعى بتاع ردياترات وفك الردياتير خالاني أشتريله لبان كنت هضربه لما قلى هاتلي لبان بس لما شرحلي الموضوع فهمة أنه بستخدمه طبه لموسير زية الفتيس وهوه بيحله

ركب الدياتير الأستراد وملنا ميه موبيل وشغلنا العربيه وكل حاجه تمام الحراره وامراوح بتفصل وبتشتغل رحت أوصل الصنيعى تاني بعد منزلته وراجع لقية الموبيل بيرن قلت ياساتر لقيت صاحبي بيقلي الحراره رفعت والخرطوم الي رايح للرادياتير فيه ضغط عالي قوى قلتله أرجع أجيب المعلم باليه قلي لأ خلينا نوديها التوكيل وكفايه بهدله وكانت الساعه 10.30 مساءاُ


أتصلنا بالسبع الساعة 9 الصبح تاني يوم بعت الونش بصراحه كان رخيص جدا خد 180 جنيه من شيراتون المطار حتي زهراء المعادي

المعلمين بتوع السبع عملوا أيه أول حاجه
1-فكوا ثرموستات الكوع وشلوها وقفل الكوع تانى

2-كشف علي الزيت نزله فى جركن نضيف وأتأكد أن مفهوش ميه

3-نزل مية الرديتير وحط مية حنفيه أختبار وكمان عشان يتأكد أن الميه مفهاش زيت

4-ساب العربيه دايره حوالى 3 سعات

علي الساعه خمسه كلمه صحبيى وقلوله العربيه تمام المشكله كانت ثرموستات الكوع

طيب الجديده بكام وأخبار المصنعيه

الرد كان لأمفيش جديده أحنا لغناها أنت عايز المشكله ديه ترجعلك تاني هي ب 90 جنيه نركبلك واحده بس أحنا مش مسؤلين لو العربيه سخنة طبعا صاحبي خاف وقلك بلاش منه وخد العربيه ورجع و العربيه بتسخن للنص عادي وبيقلي مفيش فرق

طيب يارجالة نيسان هو الراجل المصمم أو الخواجه زي مابيقولوا حمـــــــــــــــــــــــ ار
وفي توكيل معتمد يقول كده هنركبها بس علي مسؤليتك بدل ميركبها ويقولك نضمن العربيه

صحيح العربيه عامله 100000كم يعنى مش كتير والراجل بيحافظ علي كل الصيانات

طيب أنا أعمل أيه عربيتي عمله 166000 كم وعندي مشكله مع اللون الميه ومأخراا لقيت الردياتير من جوه فيه صداء

و الله والله أنا بقية خايف من العربيه وبفكر أشتري عربيه جديده

والناس المعاها نيسان تعمل أيه تشيل الثرموستات

الحمد الله المضوع ده حصل جوه القاهره وقريب من البيت تخيل لو على طريق سريع ومعاك أطفال و نساء

أنا فكرة أواصل الموضوع لنيسان اليابان على طول بس مستنى أراكم و الي أنتم تقلولي عليه


أسف للأطاله ......................شـــــــــــــ ـــكرا