| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية bassol2000

    رقم العضوية : 77600

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: noooooooooooooooooo

    السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T

    دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo

    الحالة : bassol2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي ايه اسباب تلف قواعد الفتيس ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياريت لو حد عنده معلومه فى الموضوع ده عشان عندى شبه صدمة لما روحت التوكيل و عرفت ان عندى قاعدة من قواعد الفتيس ال 4 فى عربيتي النيسان الصني 2010 محتاجه تتغير لان كان مفهومي عن السيارات الزيرو مختلف عن كدة شوية
    وياريت لو حد يدلنا على سعرها بره عامله كام و استيراد كام

    [img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2]


  2. #2

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا صنى 2010 ex مانيوال وفى اخر صيانة ال65.000 كم فى اتوايجيبت ابو رواش فى اجازتى السنوية الصيف الماضى وبالكشف على كافة اجزاء العربية وتسليمى التقرير الفنى كان فيه حاجة غير ملحة لتغيير قاعدة الفتيس السفلية الامامية لتلفها
    وكان سؤالى الاول عن الاضرار من عدم تغييرها واعراض تلفها لأنى لم الاحظ اى تغيير على اداء العربية ؟
    الاجابة: الاعراض تتلخص فى اهتزاز عصا الفتيس والعربية متوقفة فى السلانسيه !!! (والكلام ده للى راكبين صنى مانيوال هيلاحظوا ان الفتيس من اول استلام الزيرو وهو بيتهز لو حطيت ايدك عليه والعربية دايرة عكس الكورى بيكون ثابت)
    وبالنسبة لضرورة تغييرها .. فلا قلق من تغييرها او تركها لفترة (خاصة فى حالتى العربية مرفوعة 11 شهر فى السنة وطبيعى من الركنة الكاوتش ينشف ويشقق)
    وبالنسبة لاسباب التلف ؟
    كان الرد اما بسبب المطبات والسير فى طرقات غير ممهدة كتير او جفاف الجلب مثلها مثل اى اجزاء مطاطية فى العفشة
    وبالسؤال على التكلفة اذا قمت بتغييرها ؟
    كان رد مهندس الاستقبال حوالى 350 ج

    Y2Y1500 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاعراض :
    و انت بتضرب فرامل و العربية علي السلانسية هتلاقي العربية بترعش يبقي كده محتاج تغير القاعدة في الحالة ديه
    يعني لو مفيش الاعراض يبقي ملهاش لازمة تتغير


  4. #4

    الصورة الرمزية bassol2000

    رقم العضوية : 77600

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: noooooooooooooooooo

    السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T

    دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo

    الحالة : bassol2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Youssef.Awad مشاهدة المشاركة
    انا معايا صنى 2010 ex مانيوال وفى اخر صيانة ال65.000 كم فى اتوايجيبت ابو رواش فى اجازتى السنوية الصيف الماضى وبالكشف على كافة اجزاء العربية وتسليمى التقرير الفنى كان فيه حاجة غير ملحة لتغيير قاعدة الفتيس السفلية الامامية لتلفها
    وكان سؤالى الاول عن الاضرار من عدم تغييرها واعراض تلفها لأنى لم الاحظ اى تغيير على اداء العربية ؟
    الاجابة: الاعراض تتلخص فى اهتزاز عصا الفتيس والعربية متوقفة فى السلانسيه !!! (والكلام ده للى راكبين صنى مانيوال هيلاحظوا ان الفتيس من اول استلام الزيرو وهو بيتهز لو حطيت ايدك عليه والعربية دايرة عكس الكورى بيكون ثابت)
    وبالنسبة لضرورة تغييرها .. فلا قلق من تغييرها او تركها لفترة (خاصة فى حالتى العربية مرفوعة 11 شهر فى السنة وطبيعى من الركنة الكاوتش ينشف ويشقق)
    وبالنسبة لاسباب التلف ؟
    كان الرد اما بسبب المطبات والسير فى طرقات غير ممهدة كتير او جفاف الجلب مثلها مثل اى اجزاء مطاطية فى العفشة
    وبالسؤال على التكلفة اذا قمت بتغييرها ؟
    كان رد مهندس الاستقبال حوالى 350 ج
    حضرتك نورت الموضوع و انا سعيد انك رديت عليا بس .. انا معايا تقريبا اخت عربيتك صني 2010 مانيوال كاملة ... انا من يوم ما جيبت العربيه والفتيس سقعان !!! معنى كده انها كانت طالعه من المصنع بالعيب ده؟؟ ثانيا انا كان عندى اعتقاد ان حاجه زى ده المفروض تعيش اكتر من كده خاصة انا بعامل العربيه الصني دى زى بنتي :D انا معايا هيونداي اكسل مطلع عينها و مش بتشتكي

    [img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassol2000 مشاهدة المشاركة
    حضرتك نورت الموضوع و انا سعيد انك رديت عليا بس .. انا معايا تقريبا اخت عربيتك صني 2010 مانيوال كاملة ... انا من يوم ما جيبت العربيه والفتيس سقعان !!! معنى كده انها كانت طالعه من المصنع بالعيب ده؟؟ ثانيا انا كان عندى اعتقاد ان حاجه زى ده المفروض تعيش اكتر من كده خاصة انا بعامل العربيه الصني دى زى بنتي :d انا معايا هيونداي اكسل مطلع عينها و مش بتشتكي
    القصد ان لو فيه مشكله فى القواعد هتلاقى الفتيس بيهتز اكتر من الطبيعى بفرق واضح عن الاول و حضرتك طبعا اللى تقدر تحكم على الموضوع بحكم خبرتك مع العربيه خلال ٣ سنوات و علشان تبقى فى الامان حضرتك ممكن تسأل المهندس يعنى فى حاله التغيير الرعشه هتقل و لا هتختفى خالص و لو انى اعتقد انها هترجع زى حاله المصنع يعنى ممكن يبقى فيها بس خفيفه و فى الحاله دى تشوف الموضوع هيمشي معاك و لا لأ


  6. #6

    الصورة الرمزية bassol2000

    رقم العضوية : 77600

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: noooooooooooooooooo

    السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T

    دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo

    الحالة : bassol2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser مشاهدة المشاركة
    القصد ان لو فيه مشكله فى القواعد هتلاقى الفتيس بيهتز اكتر من الطبيعى بفرق واضح عن الاول و حضرتك طبعا اللى تقدر تحكم على الموضوع بحكم خبرتك مع العربيه خلال ٣ سنوات و علشان تبقى فى الامان حضرتك ممكن تسأل المهندس يعنى فى حاله التغيير الرعشه هتقل و لا هتختفى خالص و لو انى اعتقد انها هترجع زى حاله المصنع يعنى ممكن يبقى فيها بس خفيفه و فى الحاله دى تشوف الموضوع هيمشي معاك و لا لأ
    شكراً لرد حضرتك ومساعدتك .. هروح بيها لواحد صاحبي كان شغال فى توكيل نيسان فى مونتريال .. و لسه راجع هخليه يبص كده يقولي في ايه برضه منه نستفيد و لو القواعد محتاجة تغيير هغيرها و امري لله .. بس انا لسه مستعجب شوية انا فكرت يعنى قصة العربيه الزيرو ده هتقعد مثلا 5 سنين او كده قبل ما افكر اغير حاجة زى دى .. بس شهادة لله برضه العربيه دى فراملها معمرة وممتازة

    [img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية Abdm

    رقم العضوية : 1648

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 1,667

    النوع : ذكر

    الاقامة : ELHARM

    السيارة: الحمد لله كدة رضا

    السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012

    دراجة بخارية: bajaj 200NS

    الحالة : Abdm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب بالنسبة للفتيس الآتوماتيك هل بيعانى هو كمان نفس المشكلة بتاعت القواعد ولا مش موجودة فية .

    وجزاكم الله خيرا


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed_selmy

    رقم العضوية : 107820

    تاريخ التسجيل : 16Jul2011

    المشاركات : 1,679

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Fait127

    السيارة[2]: Nissan Tiida 2012

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmed_selmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتمام


  9. #9

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassol2000 مشاهدة المشاركة
    حضرتك نورت الموضوع و انا سعيد انك رديت عليا بس .. انا معايا تقريبا اخت عربيتك صني 2010 مانيوال كاملة ... انا من يوم ما جيبت العربيه والفتيس سقعان !!! معنى كده انها كانت طالعه من المصنع بالعيب ده؟؟ ثانيا انا كان عندى اعتقاد ان حاجه زى ده المفروض تعيش اكتر من كده خاصة انا بعامل العربيه الصني دى زى بنتي :D انا معايا هيونداي اكسل مطلع عينها و مش بتشتكي
    ههههههههههههههههه زيى تمام .. انا ايدى فيها عالطول وماحدش بيلمسها غيرى وصيانات دورية كلها بالتوكيل من وقت ما استلمتها ومش متخيل انى ممكن ابيعها فى يوم من الايام لان ليا معاها ذكريات جميلة وحمالة قسية

    موضوع الرعشة ده طبيعى فى كل الصنى من وقت ما كانت زيرو يعنى مش موضوع عيب صناعة ولا حاجة لكن تلف القواعد بيزود الرعشة اكتر اشوية .. وانا عن نفسى لما مهندس التوكيل قالى محتاجة تتغير وقالى الاعراض بينى وبينك انا ما لاحظتش ان هناك فرق كبير اوى
    وبعدين لو محتاج تقضى على رعشة الفتيس (فك حساس الاكسجين او الفيشة البنى فى وش الموتور) .. والكلام ده على عهدة خبيرنا ومستشارنا الفنى الاستاذ احمد ابراهيم FBIAHMED
    وكمان الفتيس له 4 قواعد تقريبا يعنى لو واحدة مشققة بسيط مش هاتضر العربية اوى لو سيبتها شوية (خاصة فى حالتى لو مسافر والعربية اغلب السنة مركونة)
    وبمناسبة الفرامل .. تيل عربيتى صنى 2010 لحد دلوقت 70 الف كم ما شاء الله وسمكه لسه 6 مللى
    فى الوقت اللى فيه تيل السبورتاج 2012 محتاج تغيير وقدامه 2 مللى ع الحد الاقصى والعربية لسه 21500 كم !!!
    عمار يا نيساااااااااااااااان

    Y2Y1500 سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية bassol2000

    رقم العضوية : 77600

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: noooooooooooooooooo

    السيارة[2]: Nissan Sunny 10 Black M/T

    دراجة بخارية: nooooooooooooooooooo

    الحالة : bassol2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Youssef.Awad مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههههههه زيى تمام .. انا ايدى فيها عالطول وماحدش بيلمسها غيرى وصيانات دورية كلها بالتوكيل من وقت ما استلمتها ومش متخيل انى ممكن ابيعها فى يوم من الايام لان ليا معاها ذكريات جميلة وحمالة قسية

    موضوع الرعشة ده طبيعى فى كل الصنى من وقت ما كانت زيرو يعنى مش موضوع عيب صناعة ولا حاجة لكن تلف القواعد بيزود الرعشة اكتر اشوية .. وانا عن نفسى لما مهندس التوكيل قالى محتاجة تتغير وقالى الاعراض بينى وبينك انا ما لاحظتش ان هناك فرق كبير اوى
    وبعدين لو محتاج تقضى على رعشة الفتيس (فك حساس الاكسجين او الفيشة البنى فى وش الموتور) .. والكلام ده على عهدة خبيرنا ومستشارنا الفنى الاستاذ احمد ابراهيم FBIAHMED
    وكمان الفتيس له 4 قواعد تقريبا يعنى لو واحدة مشققة بسيط مش هاتضر العربية اوى لو سيبتها شوية (خاصة فى حالتى لو مسافر والعربية اغلب السنة مركونة)
    وبمناسبة الفرامل .. تيل عربيتى صنى 2010 لحد دلوقت 70 الف كم ما شاء الله وسمكه لسه 6 مللى
    فى الوقت اللى فيه تيل السبورتاج 2012 محتاج تغيير وقدامه 2 مللى ع الحد الاقصى والعربية لسه 21500 كم !!!
    عمار يا نيساااااااااااااااان
    اللهم لا اعتراض فتحت نفسي شوية للعربيه و الله كنت راكنها .. هخرج بيها بكرة ^^ و الله انا مش ببخل عليها بحاجه حتى شوف :( http://www.nilemotors.net/Nile/3874577295-post17.html
    بس بالنسبه للفرامل هى ممتازة بصراحه و لسه انا كشفت عليها انا ماشي 50 الف لسه قدامها شوية حلوين

    [img2]http://i994.photobucket.com/albums/af70/bassol200/1_zpsad58a6da1Small_zps3d128be0.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. قواعد الموتور و قاعدة الفتيس ؟؟؟
    بواسطة delaga في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-01-2013, 02:15 AM
  2. قواعد الموتور و الفتيس باظت
    بواسطة amirrk في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 11:21 AM
  3. اعراض تلف قواعد الفتيس ؟
    بواسطة abasse في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 21-10-2012, 10:28 AM
  4. قواعد الفتيس نوبيرا أوتوماتيك
    بواسطة ahmed.zahra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-01-2012, 07:05 PM
  5. ما هى اسباب اهتزاز الفتيس على السلانسيه
    بواسطة zkralla في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 07-01-2010, 12:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2