انا بعتذر لك ان كنت زعلتك
صدقنى لا اقصد شىء بالمرة
كل الموضوع انى بحب الضحك شويه
وارجو ان تتقبل اسفى
عرض للطباعة
المهم ياريت نجرب الاوكتافيا 1600 مع لانوس 1500 ماتور ماشى 250 الف كيلو--وابعدونا عن الوحش الى اسمه مرسيدس-ممكن اجرى معاه من صفر الى 50 فقط بعد كدة ماليش فيه
علشان انا جريت مع اوكتافيا اكتر من 50 مرة وكانت سلحفاه صراحه وخارج المنافسه-وعاوز اغير فكرتى -بس مش غرز علشان انا عندى 42 سنه وشبعت غرز صراحه
يا باشا وهو كذلك..تعالي نشوف الفانتازيا تعمل معاك إيه :)...بص..أصل أنا عندي مبدأ مريح في حياتي جداً...عمري ما أدخل في تحدي أو نقاش وجدال مع حد إلا إذا كنت واثق من كلامي ومبني علي تجارب..ده غير إني قليل الكلام وكثير الأفعال..فاهم قصدي ؟
يعني مش لازم أقولك إني معلم ( بسهولة ) علي 5000 عينة من عربيتك..وعلي 5000 عينة من الفيرنا..لا أنا مش بحب الكلام ده..أنا أحب التجربة العملية..ومهما جادلت ومهما عندت ومهما حاولت تثبت رأيك..فمفيش حد من وهبه الله عقل أن يصدق هذا الكلام..
بس أنا ليا سؤال لولبي...السؤال بيقول..علل
ليه الفيديو بتاعك مش عاوز يفتح علي يوتيوووووووووووووووب !!!!!!!!!
وليه الفيديو بتاعك مكتوب فيه 1.5 16v مش 8v.....لأن الموتور بتاع اللانوس 1500 8v وقدرته 86 حصان...والموتور اللي بتنزل بيه برة 16v وقدرته 100 حصان !
ولا دي كمان متغير الموتور بتاعها زي الأوكتافيا 2000 سي سي دي !!!
هل تغيير المواتير عندكم شئ عادي لهذا الحد..مجرد فضول بس مش أكتر :)
في حالة إن كلامك علي لانوس 1500 16 صباب مش 8 وبتفاضل بين تسارعها وتسارع الأوكتافيا اللي موتورها 1600 8 صباب 105 حصان ووزنها مقرب علي طن ونص...فيبقي الله يسامحك يا شيخ لأنك هترفعلي الضغط ساعتها D:
تصبح علي خير يا كبير واتفرج علي الفيديو ده قبل النوم هههههههههههههههه
https://www.youtube.com/watch?v=pL1Q...WY-dZw&index=2
أول مرة أرفعه علي المنتدي والله
يارجالة لو مواضيع الجرى والشد هتزعلكوا من بعض، بلاش أحسن؟!!
الموضوع مش مستاهل :alien01:
وكل واحد شارى عربيته وهو عارف هى على أيــــــه؟؟
محدش يعنى هيشترى عربية على انها طلقة، ويتصدم لما يلاقيها بطــــــة؟؟!!! :B4_039:
معلومة على جنب كده:
- كان معايا جولف4 1.6 مانيوال (موتور وفتيس البورا، ومعظم اللى نزلت مصر كانت 1.4)
وكانت مش جراية بردو..
مع الأخذ فـ الإعتبار ان الجولف والبورا أخف من الجديد: جيتا وأوكتافيا وليون؟!!!
حاجة كمان
واحد صاحبى كان معاه أوكتافيا vRS دى موتورها 1.8 (125حصان تقريبا) وبردو كانت ثقيلة؟؟!!! ودى بقى أنا عارفها وحافظها كويس!!
يعنى الكلام بتاع دواسة البنزين-الفتيس.. وتعرف تجريها إزاى مش علمى ولا واقعى بالمرة؟!! :E_braces[1]:
اللى عايز أى عربية أوروبى بتجرى.. يجيب تربو (أو ألمانى بموتور 2.0)
- المواتير القديمة الـ1.6 102حصان، وحتى موتور الجيتا فـ الخليج الـ2.0 115حصان.. مش بتاع جرى؟؟؟!!
كل الموضوع انها إقتصادية (عشان SOHC) وتكلفة تصنيعها على VW قليلة أوى؟!!
لكن اللى أتوقع انها تجرى.. الأوكتافيا اللى جاية
موتور TSI (سواء الـ1.2 أو 1.4) وفتيس DSG + شاسيه الـMQB خفيف الوزن.
btw: عربية lanos2004 مسقطلها موتور 2 كامة 110حصان، على وزن خفيف أصلا.. :angel10:
مفيش حاجه اسمها جيتا خليجى 2000 سى سى :/
ما شاء الله فيديو جميل-هجبلك دايو تطلع منك هههههههههههههههههههه
انا مغير ماتور اوكتافيا 2000 سى سى وفورد فوكس2000 سى سى والانوس من 8 صباب سلحفه الى 16 صباب حلوة حبتين
وبالنسبه لمساله الوزن الاوكتافيا 1330----وانا 1100--نجيب حد يركب معايا ونوزنه -ونعادل الوزن---انا طالع من 318 وكنا اربعه ومعانا شنط لحد 220 -الوزن مش فارق بالعكس حلو جدا بعد 150 وبيساعد عربيتى جامد فى التوب سبيد
إقرأ المشاركة تانى كده..
أنا قولت جيتا فـ الخليج؟!! مش جيتا خليجى؟؟!!! تفرق طبعا :B4_039:
وبعدين معلش يعنى؛
بس حضرتك مكنتش تعرف ان فيه أوكتافيا بتنزل 2000cc FSI (موتور الباسات b5.5)
وواضح بردو ان حضرتك ماتعرفش ان:
- الجيتا بتنزل فـ أمريكا والخليج بموتور 2000cc SOHC 8v 115 hp
-والجيتا بتنزل أمريكا بردو بموتور 2500cc DOHC 20v 170 hp (ده 5-سلندر)
آه: وكلهم بطــــة على فكرة :E_braces[1]:
يعنى بردو اللى عايز يجرى بيجيب 1.4TSI 160hp (بدل العيان الـ2.0 115hp)
أو بيجيب الجيتا GLI موتورها 2.0TFSI 200hp (بدل العيان التانى 2.5 170hp)
وbtw: موتور الجيتا 2.0 115hp اللى انت بتقول "مفيش حاجه اسمها جيتا خليجى 2000 سى سى :/"
كان فيه حاجة إسمها باسات b5 (الشيب قبل اللى فات - كانت بتنزل مع البورا والجولف4)..
وكان بتنزل مصر بالموتور ده 2000cc SOHC 115hp :(
- أيام الأوكتافيا A4 اللى كانت بتنزل بنفس الموتور اللى فضل ينزل عـ الـA5، ولسه بينزل عـ الـA5 facelift
(اللى بيقولوا عليها فـ مصر فانتازيا) الـ1.6 كامة واحدة 8-صباب 102 حصان مفيهوش VVT؟؟!!!
شفت المواتير دى عتيقة قد أيه؟؟ :hello: