اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
كلمة واحدة بس هرد بيها عليكم يا فخايدة

https://www.youtube.com/watch?v=flr2...wy-dzw&index=1

شوفوا بقه..الموضوع ده أنا زهقت منه..ومش بيضايقني المناقشة فيه عموماً أد حاجة واحدة..ان معظم اللي بيقول عليها بطة ووزة وفرخة...مش من ملاك العربية..وآخر خبرته إنه ساقها وجري بيها مرتين تلاته بالعدد....مالك العربية فقططططططططط هو اللي يقدر يبت في الموضوع ده.لأن اللي راكب أوكتافيا..أو جيتا..أو باسات..أو أي عربية من vw group عارف التصميم بتاع دواسة البنزين وطريقة التعامل بتاعها..لأن العربيات دي مش زي الكوري والياباني ( مع تقديري ليهم ) إكبس يا معلم وطير وخلاص..لا..دي لازم تبقي فاهم إمتي تدوس للآخر..وإمتي تبقي بالراحة عشان تحقق أفضل تسارع..الفيديو اللي أنا حاطيته ده بتاع عربية العبد لله...12.50 ثانية..
والكلام ده كان في شارع الهرم بعد الفجر..طريق ولا فيه مطلع ولا منزل.

بالنسبة للسرعة القصوي..فأنا عمري ما سمعت إنها تجيب 220..آخر إستطاعة العربية دي معايا 210 كم/س مع تناسب الظروف..وأظن ده بيس واشطة وستراوبش الجنزبيل مع غول زي ده بالموتور ده d:
ايه فيديو السلاحف دة---كل دة وقت علشان توصل 100

انا تقريبا كل اسبوع باكل اوكتافيا على الواطى والعالى واى سرعه ولو ملفات جامدة زى اجزاء فى الدائرى الدائرى بقله اتفضل ويرجع يلاقى صاروخ معدى جنبه على 190 او 200 حسب الظروف===انما على السخنه والصحراوى معنديش اى مشاكل فى الثبات نهائى -ومستحيل يتفوق باى حال -وبتكون اوكتافيا دى لعبتى- على اى سرعه واى نوع من اوكتافيا