اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab.nabil مشاهدة المشاركة
و الله يا باشا انا وقتها شوفت الـ sachs ده و شوفت اللى انا جبته عند الهندسية بس هو قالى انه بتاع الـ 307 اصلا بس بيركب عادى جدا مفهوش اى مشكلة و انه ارخص شوية من السى فور بس اصلى برضه و فعلا عليه الاستيكر بتاع قطع الغيار الاصلية اللى هو ستروين و بيجو و ممكن ابقى اصورهولك و انا كده كده كنت جايبه لنفسى و معاه البطاحات كمان و كنت ناوى اغيرهم بس روحت لبشمهندس ايهاب و قالى اللى عندك تمام و قالى مفيش مشكلة انك تخزنهم لحد ما تحتاج تغيرهم بس المشكلة ان حجمهم كبير و واخدين مساحة كبيرة فشوف كده و رد عليا

انا لما سألت هناك كان فيه 3 انواع : فيه حاجة كانت تونسى كانت رخيصة اظن 400 جنيه و فيه بتاع الـ 307 بـ 800 او 850 مش فاكر و الله و فيه بتاع الـ c4 بـ 1200 جنيه و هو قالى الاثنين واحد و نفس الشكل و الاستيكر الاصلى بس ده نازل للـ 307 و مش هيفرق حاجة معاك فى تركيبه فأشتريته

سلام عليكم

مفيش اخبار عن قسم نناقش فيه اعطال الستروين و البيجو و قطع غيرهم المماثلة عشان تسهيل البحث و الاستفادة من تجارب بعض بما ان الشركتين ليهم موديلات متطابقة فى حجات كتير.