أولا يا أبو عبدالله مع إحترامى البالغ لعبداللطيف جميل لكن طبيعى عند رجال الأعمال الكبار إنه يقد يكون عنده أزمة سيولة لفترة قليلة و دا عادى جدا فى كل العالم و طبيعى و لو شفت حال الشركات الخاصة فى مصر و أصاحبها رجال الأعمال كبار حتعرف إللى أنا بقوله و مش حتقعد تضحك على كلامى من حكم إحتكاكى بالعديد من الشركات دى فى عملى كمشتريات و معرفة بحال معظمهم من شركات الشحن و الجمارك .
من الاخر كل شركة بتغطى نفسها و عبدالله اللطيف مش حيدفع من جيبه علشان دايهاتسو مصر و إلا كان من باب أولى كان عمل مركز صيانة أكبر من إللى عاملة دلوقتى أو كان صرف و عجل بمركز الصيانة إللى لسه مخلص فى أبو رواش أو كان زمانه فتح العديد من مراكز الصيانة إللى محتاجها ملاك دايهاتسو فى مصر أو كان وفر قطع الغيار بطلبيات أكتر لتعويض مشالك الجمارك إن كانت موجودة أصلا
اما بالنسبة لقطع الغيار فممكن تسأل مثلا ملاك دايهاتسو فى المنتدى و هما يقولوا دى حالة فردية و لا عامة تولفر قطع الغيار إللى فى التوكيل هى قطع غيار الصيانات الدورية فقط و الباقى بياخد وقت طويل لتوفره و دى حقيقة ممكن تتأكد منها لو سالت التوكيل نفسه
ماتخليش حبك لدايهاتسو يعميك عن بعض العيوب زى عدم توافر قطع الغيار و ضيق مركز الصيانة و عدم إستطاعتهم حل مشكل علبة الدريكسيون حتى الان رغم مرور أكثر من عام على نزول سيارات دايهاتو فى مصر بالعكسيجب إظهارها و الضفط على التوكيل لحلها حتى يكون لها مكانه بين التوكيلات المحترمة فى مصر
المفضلات