| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية elandlos

    رقم العضوية : 129390

    تاريخ التسجيل : 15Sep2012

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: فليشيا 2000

    السيارة[2]: اونو 98

    الحالة : elandlos غير متواجد حالياً

    افتراضي مروحة تكييف الفليشيا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمةالله وبركاته
    الفليشيا بتاعتى 2000 فاضيه وفيها تكييف مروحه عادية لكن عند تشغيلها بحس ان الموتور خفض صوته بصوره ملحوظه الكلام ده على السلانسية مجربتش على السرعه العالية وكأن فيه تكييف فريون فى العربيه انا خايف يكون فيه شورت فى الكهرباء هل التحميل ده طبيعى


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش فاهم يعنى ايه الصوت بينخفض ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    على العموم المروحه ليس لها اى علاقة بالموتور الا بالكهرباء ودورة التبريد فقط فمش عارف ازاى يعنى حتخفض صوت الموتور؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت توضيح اكتر للمشكلة علشان نقدر نساعدك

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية elandlos

    رقم العضوية : 129390

    تاريخ التسجيل : 15Sep2012

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: فليشيا 2000

    السيارة[2]: اونو 98

    الحالة : elandlos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بارك الله فيكم جميعا
    فعلا الموضوع انا كنت عارف انه محير شويه لأنى عارف ان لاعلاقة للمروحه بالموتور ميكانيكيا
    ولكنى حاولت مرة اخرى واستمريت فى وضع فتح المروحه لبضع ثوان ووجدت دخان خفيف خارج من الهواية امامى ففصلت بسرعه وايقنت ان هناك شورت (قفله) وربنا يستر اما ان تكون المروحه شيعت او بعض اجزاء الضفيره على اى حال هل من استطاعتى حل التابلوه واكتشاف العطل ام اذهب للدكتور الكهرباء انا ممكن افك واتعامل كويس وعندى العده جاهزه ... معذرة العربيه شاريها من ست وكانت مركونه عندها فتره كبيرة


  5. #5

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من الافضل انها تروح لكهربائى يعمل فحص شامل على جميع التوصيلات وان شاء الله خير

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية elandlos

    رقم العضوية : 129390

    تاريخ التسجيل : 15Sep2012

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: فليشيا 2000

    السيارة[2]: اونو 98

    الحالة : elandlos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
    من الافضل انها تروح لكهربائى يعمل فحص شامل على جميع التوصيلات وان شاء الله خير
    لا والله يااخى الكهربائى استغنينا عنه هذه المره
    فلقد قمت باحضار العدة المحترمه وفتحت الكبود وفكيت بحرص المجموعه الموجود فيها المروحه بالكامل وفوجئت بان المجموعه وكأنها وقد صب فيها اسمنت كتل من التراب المبلل المتحجر كلبش المروجه وسد كل الفتحات قمت بالصيانه الشديدة اللازمه وحركت المروحه كويس ثم جمعت واختبرت وكله تمام وبكده الدخان اللى خرج لى من الهوايه فى البدايه كان عباره عن بداية شياط للضفيره نتيجة قفش المروحه وربنا ستر
    الخطوة التاليه عايز افك التابلوه لأختبر كل الوصلات واطمئن عليها وعايز اعرف الفيوز الخاص بالمروحه فين علشان اقلله شويه بحيث يحمى الضفيرة والمروحه
    شكرا للجميع


  7. #7

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elandlos مشاهدة المشاركة
    لا والله يااخى الكهربائى استغنينا عنه هذه المره
    فلقد قمت باحضار العدة المحترمه وفتحت الكبود وفكيت بحرص المجموعه الموجود فيها المروحه بالكامل وفوجئت بان المجموعه وكأنها وقد صب فيها اسمنت كتل من التراب المبلل المتحجر كلبش المروجه وسد كل الفتحات قمت بالصيانه الشديدة اللازمه وحركت المروحه كويس ثم جمعت واختبرت وكله تمام وبكده الدخان اللى خرج لى من الهوايه فى البدايه كان عباره عن بداية شياط للضفيره نتيجة قفش المروحه وربنا ستر
    الخطوة التاليه عايز افك التابلوه لأختبر كل الوصلات واطمئن عليها وعايز اعرف الفيوز الخاص بالمروحه فين علشان اقلله شويه بحيث يحمى الضفيرة والمروحه
    شكرا للجميع
    انا كنت لسة حقولك ان العملية بسيطة وانا نضفته بنفسى ودة بسبب ركنة العربية لفترة والله ينور عليك !!


  8. #8

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسمه بلاور العربيه
    مش تكييف هههههههههههههه
    بس هقولك على حاجه و الله جامد فى الشتا بينفع بيطلع هوااااااااااااااا سخن
    وبيدفى فى العربيه و لما بتقفل ازاز العربيه و معاك حد و معاك عدة اشخاص و الازاز عندك بيعمل شبوره من النفس متمسحش لالالالالالالالا شغل البلاور سخن و حول وضع المفتاح على الازاز هيسيح الشبورة
    كنت افضل سياتك تعمل تقرير بالصور افضل من ده
    علشان بقيت الاعضاء تستفاد


  9. #9

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفيوز رقم 3 من الشمال وده الخاص بمروحة التدفئة والتهوية والمفروض 25 امبير ممكن تخليه 20 او 15 امبير انا عندى معظم الفيوزات مقلل الامبير علشان كده

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  10. #10

    الصورة الرمزية elandlos

    رقم العضوية : 129390

    تاريخ التسجيل : 15Sep2012

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : alx

    السيارة: فليشيا 2000

    السيارة[2]: اونو 98

    الحالة : elandlos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    اسمه بلاور العربيه
    مش تكييف هههههههههههههه
    كنت افضل سياتك تعمل تقرير بالصور افضل من ده
    علشان بقيت الاعضاء تستفاد
    نورت الموضوع ياهندسه ... بالنسبة لتقرير الصور كسل منى بطارية الكاميرا فارغه
    اما بالنسبه لإسمه بلور او تكييف يعنى بسميه تكييف من باب رفع معنويات الفليشا امام الركاب ههههههههه
    اصلح الله حال الجميع وبارك لنا فى بلدنا وتعدى هذه الايام على خير



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مروحة تكييف الفليشيا
    بواسطة essamoviec في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-06-2012, 12:22 PM
  2. مروحة تكييف النترا 97
    بواسطة talonality في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-11-2011, 11:53 PM
  3. مروحة تكييف الاوبترا
    بواسطة نينو في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-09-2011, 01:00 PM
  4. مروحة تكييف الاوبترا
    بواسطة نينو في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-09-2011, 10:28 AM
  5. مروحة تكييف الاوبترا
    بواسطة sammas1 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 18-03-2011, 03:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2