| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 55

  1. #41

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة addams_2 مشاهدة المشاركة
    أنا كنت عايز أسأل عن total اللي بيحطوه في auto egypt ده كويس ولا ليكوي مولي للتيدا ؟
    ليكوي مولي أو شل أو فالفولين أفضل من توتال


  2. #42

    الصورة الرمزية Moh.Hassan

    رقم العضوية : 134739

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Gulf 2

    الحالة : Moh.Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss مشاهدة المشاركة
    هههههههههه مستحيييييييييييييل
    لية مستحيل قلى اية الاسباب اللى مخلياك مش مقتنع كدة
    وانا اءكدلك بالشرح

    م / محمد حسن
    01001812765


  3. #43

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh.hassan مشاهدة المشاركة
    لية مستحيل قلى اية الاسباب اللى مخلياك مش مقتنع كدة
    وانا اءكدلك بالشرح
    بص يا باشا، واضح إن حضرتك مهندس بترول أو كيميائي وأنا مش هاعرف أرد عليك بحرفية
    بس كل الحكاية إني ما عنديش ثقة في أي منتج مصري.. وحتى لو عندي ثقة لازم المنتج يبقى متطور علشان أدفع فيه فلوس، مش أدفع والدنيا زي ما هي ما فيش تطور، ولو كلام حضرتك ده صح وإن الزيت المصري مافيش فارق بينه وبين ليكوي أو شل أو فالفولين أو أي زيت مستورد (عاوز أقولك كمان إني ما بحطش موبيل أو شل علشان متعبيين في مصر لأني ما عنديش ثقة في العامل المصري والغش والفهلوة بتوعه) كان زمان الزيت ده اتصدر لخارج مصر


  4. #44

    الصورة الرمزية Moh.Hassan

    رقم العضوية : 134739

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Gulf 2

    الحالة : Moh.Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا شباب معنى مستوى الاداء اى ان الزيت بة مثلا
    80 % زيت اساسى + 20 % اضافات (مانع اكسدة - مانع رغاوى - الحامضية - التجمد - منظفات - مشتتات - 0000 )
    لا تستطيع شركة زيادة نسبة الاضافة الو انقاصها لان هذة العملية تتم اوتوماتيك وتحت اشراف وزارة التموين والكلام دة انا شفته بعينى فى مسطرد

    م / محمد حسن
    01001812765


  5. #45

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Cool -

    شوف ياباشا..
    بصرف النظر عن الـadditive package أو الـFormulation (الـ20%) أعتقد دى proprietary لكل شركة؟!!

    الأهم الـ80% دى الـbase

    - هل التعاون sm ده group-III أو hydrocracked Mineral Oil؟
    ولا gorup-IV أو Synthetic Base-stocks (الـPAO)؟؟!!
    وفيهم نسبة group-V الـEsters؟!! وقد أيــــــــه؟؟

    هى دى الحاجات اللى بتقولنا -مبدئيا- الـbehaviour بتاع الزيت فـ مواتيرنا هيبقى عامل إزاى؟!!!

    وبردو:
    لو حضرتك عندك Technical data-sheet ياريت ترفعهالنا..
    عايزين نشوف الـviscosity-الـHTHS والـZDDP content؟!!

    لكن، مع إحترامى..
    عشان نجرب زيت موتور "التعاون" كده لمجرد انه API sm عـ الـlabel؟!! أعتقد مستحيـــــــل زى مابيقولك Sehsss؟!!!

    Rgds،




  6. #46

    الصورة الرمزية ahmed_hanafi

    رقم العضوية : 11738

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فلوانس 2013

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : ahmed_hanafi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شايف ان زيت شل كويس اوي


  7. #47

    الصورة الرمزية samo999

    رقم العضوية : 2800

    تاريخ التسجيل : 26Oct2007

    المشاركات : 80

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nissan

    السيارة[2]: kia

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : samo999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عاوز اعرف يا جماعة انا حطيت زيت كاسترول ماجنتك --- عربيتى نيسان صنى 2009 عاملة 55 الف كيلو دة مناسب ولا اغيرة


  8. #48

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samo999 مشاهدة المشاركة
    عاوز اعرف يا جماعة انا حطيت زيت كاسترول ماجنتك --- عربيتى نيسان صنى 2009 عاملة 55 الف كيلو دة مناسب ولا اغيرة
    بص هو الماجناتيك ممتاز، بس تحطه بعد ما عربيتك تعدي الـ 100 ألف والأفضل لو عاوز حاجة محترمة في كاسترول تحط الإيدج علشان تخليقي بالكامل


  9. #49

    الصورة الرمزية Moh.Hassan

    رقم العضوية : 134739

    تاريخ التسجيل : 10Feb2013

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: Gulf 2

    الحالة : Moh.Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
    شوف ياباشا..
    بصرف النظر عن الـadditive package أو الـFormulation (الـ20%) أعتقد دى proprietary لكل شركة؟!!

    الأهم الـ80% دى الـbase

    - هل التعاون sm ده group-III أو hydrocracked Mineral Oil؟
    ولا gorup-IV أو Synthetic Base-stocks (الـPAO)؟؟!!
    وفيهم نسبة group-V الـEsters؟!! وقد أيــــــــه؟؟

    هى دى الحاجات اللى بتقولنا -مبدئيا- الـbehaviour بتاع الزيت فـ مواتيرنا هيبقى عامل إزاى؟!!!

    وبردو:
    لو حضرتك عندك Technical data-sheet ياريت ترفعهالنا..
    عايزين نشوف الـviscosity-الـHTHS والـZDDP content؟!!

    لكن، مع إحترامى..
    عشان نجرب زيت موتور "التعاون" كده لمجرد انه API sm عـ الـlabel؟!! أعتقد مستحيـــــــل زى مابيقولك Sehsss؟!!!

    Rgds،
    we used (PAO) poly alpha olefin groub IV
    Viscosity Index 127
    High Temperature/High Shear (HTHS)
    ASTM D4683
    Viscosity (150oC/106s-1) cSt 4.7

    pour point -15
    flash point 225


  10. #50

    الصورة الرمزية alex pharmacy

    رقم العضوية : 132184

    تاريخ التسجيل : 12Dec2012

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2013

    الحالة : alex pharmacy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا قريت كل التعليقات الا مافيه حد جاب سيرة توتال

    مع اني لسه حاطه امبارح في صيانة الالف .... مش عشان هو حلو بس عشان ببلاش

    انا روحت عملت الكشف المجاني وانا عامل 350 كيلو وحجزولي الزيت والفلتر وامبارح روحت عملت الصيانة وحطولي توتال 10 الاف

    ايه رأيكم فيه وخصوصا انه حاليا الزيت المعتمد لنيسان يعني لو روحت تغير زيت في التوكيل حيحطولك توتال

    ايه رأيكم ؟؟؟ واغيره عند كام ؟؟؟



 
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير زيت الموتور
    بواسطة RAOUFRASHAD في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-07-2012, 01:00 AM
  2. تغيير زيت الموتور
    بواسطة وائل مختار في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-01-2012, 12:38 PM
  3. تغيير زيت الموتور
    بواسطة mazenzyad في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-07-2011, 10:20 AM
  4. عن تغيير زيت الموتور
    بواسطة battikh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 04-05-2008, 11:57 AM
  5. مدة تغيير زيت الموتور
    بواسطة ashrsy في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-04-2008, 08:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2