المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_gouda2000
أشكرك ياعم صبحي على مجهودك الرائع
من إنجاز الى إنجاز
بارك الله فيك وجزاء عنا خيرا
الحمد لله عملت كل الخطوات اللى حضرتك شرحتها
والحمد لله فكيت الكربراتير ونظفته وكان فعلاً شايل بلاوي سودا
بس أنا فكيت الكربيراتير وحليت الجزء العلوي خارج السيارة ونظفته بثنر وفرشة سنان
والجزء السفلي كنت خايف أفك منه بكرة الاكسلاتير معرفش أركبها تاني
المهم نظفت البوابات وتنك البنزين والحمد لله كله تمام
بس موضوع الظبط المثالي للسلانسية يبقي ازاي
يعني أنا بقفل مسمار الهواء للاخر وبعدين أفتحة للخارج لفتين ونصف تقريباً وبعدين اظبط مسمار البنزين لحد مايكون السرنيسية على 8.5 أو 9 تقريباً
وافضل أدور العربية وابطلها زي الفل
بس بتحصل مشكلة بعد ترك العربية لمدة 24 ساعة أجي أدور العربية متدورش غير لما أزود مسمار البنزين وبعد كدة أقفلة تاني ياتري دة تفسيرة اية
وياتري أنسب سلانسية بيكون على كام 8 ولا 9 ولا 10