اخوانى الاعزاء اعضاء المنتدى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اود اولا ان اشكر كل القائمين على هذا المنتدى المليئ بالمعلومات القيمة التى افادتنى فى كثير من الامور عند اختيار السيارة و هى لاادا 2107 مصرى موديل 2008 و سعرها 48000 كاش مانى من التوكيل و هو شركة الامل بمصر الجديدة .
ابدى نصيحة لكل من رغب فى شراء لادا و اراد ان يركب تكيف او باور فعليه ان يختار بينهما لان حوض الموتور ضيق و تركيب الاثنين معا يؤدى الى حدوث مشاكل على حسب كلام فريق التوكيل عند الشراء .
الملحوظات التى لاحظتها :-
1- السيارة قطعت الى الان 600 كيلو متر .
2- يوجد صوت صفارة فى الفرامل و عند الفرملة يوجد صوت كركة و ذلك فى استعمالها فى الاشارات .
3- صوت البنزين عالى شويه عند تشغيل السيارة .
4- الدبرياج فى الرجوع الى الوراء بتكون العربية سريعة مش عارف ده منى و لا طبيعى .
5- الركسيون تقيل جدا و بالاخص فى الركنة اكنى بشيل العربية من على الارض و لكن ده معروف فى الادا.
6- صيانة الالف الافضل ان يتم تغير الزيت و الفلتر( و ما هو الفلتر هل هو زيت ام انه قطعة بداخل السيارة يتم تغيرها ) خارج التوكيل و وممكن لوتتغير خارج التوكيل هل ممكن فى بنزينة محترمة.
7- الكاست جميل .
8- العربية بحس انها بتعوم شويه على سرعة 60 او محتاجة الكاوتش يتظبط و ظبط زوايا .
9- سخونية العربية طبعية ولا لاء لانى بلاحظ سخونية العربية جامد .
اخوانى افيدونى عن انسب وقت يكون التوكيل به فارغ وما هى الملاحظات المأخوذة فى الاعتبار عند عمل الصيانة 1000 و هل تركيب التكييف للادا هيفرق و هيبقى عامل زى الشاهين اكنك مركب مروحة
ارجو ان اكون اطالت عليكم فأعذرونى فهذه اول تجربة لى مع السيارات