يا جماعو هو استهلاك البنزين في الكارينز ممكن يكون عالي بالشكل المبالغ فيه ده ، ده الأوروبي المعروف عنه أنه سفاح بنزين معملش المعدل الفظيع ده
انا عربيتي عاملة 2600 كيلو موديل 2013. انبارح فولت من بنزينة امارات اللي عند كارفور المعادي وصفرت عداد التريب زقولت اشوف هتعمل قد إيه ، عملت كام مشوار نصهم جوه اليلد في الحلمية والزاوية وشبرا ونصهم على الدائري واوتو ستراد ، العربية خلصت 3/4 التنك وعملت 307 كيلو يعني تقريباً كل ربع للتنك عمل 102 كيلو انا هتجنن ، يعني اللتر ممشيني 7 كيلو ده انا لو راكب عربية 8 سلندر مش هتعمل كده ناهيك بقى عن السحب اللي زي النيله ، يعني لو عايز اطلع من عربية نقل مزنقة عليه يبقى انا بحلم ولازم اعمل سعاد واقف استناها لحد اما تلزقني في الرصيف
العربية حلوة وشيك من جوة وثابتة وواسعة وكرسي مريح بشكل رائع وشنطة ملعب كرة قانوني بس استهلاك البنزين فظظظظظظظظظظظظظظيييييييييي يييع ، انا كانا معايا جيتز 1600 كنت بمشي عليها على طول حرق وغرز وكانت اوتوماتيك وكان اللتر ممكن يعمل معاي حوالي 12 كيلو الفرق كبير أوي مع ان الفرق في الوزن حوالي 400 كيلو فقط. الجيتز وزنها 1100 كيلو والكارينز 1500 كيلو والموتور 1600 مع ان الهور س باور بتاع الكارنز أعلى. مش عارف انا ببالغ ولا هي فعلاً بتاكل بنزين بشكل مش طبيعي.