السلام عليكم
الحمد لله خلصت الالف كيلو على خير بعد ما تعبت من المشى على 90 و لحظات قليله جدا على 100
بصراحه كنت زهقت ،، ايه نصايحكم بقى فى المرحلة القادمه؟ افتح الموتور ازاى واعلى سرعه كام واعلى ار بى ام كام؟؟
شكرا ليكم
عرض للطباعة
السلام عليكم
الحمد لله خلصت الالف كيلو على خير بعد ما تعبت من المشى على 90 و لحظات قليله جدا على 100
بصراحه كنت زهقت ،، ايه نصايحكم بقى فى المرحلة القادمه؟ افتح الموتور ازاى واعلى سرعه كام واعلى ار بى ام كام؟؟
شكرا ليكم
احرق على الغيارات و خلى العربية تنقل متأخر الافضل طبعا يبقى مشوار طويل و على طريق فاضى و تسايس العربية عشان تطلع اعلى حاجة فيها
خلى العربيه تنقل الغيارات على عدد لفات عالى
عداد اللفات يعدى الاربعين فى الغيارات
دايما تخلى العربيه تنقل على عداد لفات عالى بكده الموتور يتفتح معاك
خد العربية مشوار طويل و احرق شوية ع الغيارات عشان تفوق معاك
لكن عايز انبهك لنقطة عايز العربية تعيش معاك و في نفس الوقت تكون اقتصادية نقلاتك تكون كبيرها 2.5 - 3 ار بي ام غير كده هتحرق بنزين ع الفاضي
و لو من الناس اللي بيحيبوا يقرب و يوصلوا للريد زون في الار بي ام عمر الموتور و القطع هيكون أقل و طبعا زي ما حضرتك عارف الحرق اكتر من اللازم بيقلل من عمر الزيت و هتحتاج تتابعه و تغيره انا احيانا لما كنت بحرق كتيير الزيت التخليقي كان مبيكملش 4 الاف ك حتي d:
سوال ليا عشان انا كنت لسه مسقط موتور بردو .. الواحد هيقضيها حرق كده على طول ولا من فترة للتانيه الواحد يحرق شويه على الغيارات ؟
قبل ما تفتح بس عملت الصيانة ولا لأ ؟