| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 23

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    نفترض ان الملف يمين

    قبل الملف تكون في اقصى يسار الطريق

    و اول ما تخش الملف تبتدي تنحرف يمين معاه بس اكتر من الطريق شوية

    وتوسطن ايدك بحيث و انت في نص الملف تماما تكون السيارة في اقصى يمين الطريق (يمين الحارة اليمين)

    و في الخروج من الملف تسيب ايدك بحيث في اخر الملف السيارة تكون رجعت في اقصى يسار الطريق تاني

    و بكدة انت بتفتح اقصى اتساع للقوس بتاع الملف

    لو شفت سباقات سيارات زي فورميولا حاتلاقيهم بياخدوا الملف بالضبط بالشكل دة

    فكرتني بمرة زمان كنت باشد مع بي ام 323 من شيراتون لالماظة عالدائري بهوندا سيفيك قديم بس متعدلة
    مانفعنيش الا اني كنت باعرف اخد الملفات بتاعه الدائري بالشكل دة
    و بتاع البي ام برغم انها اتقل و اثبت كان بيخش الملف عالضيق ورا مني فايضطر يهدي قوي علشان العربية تثبت معاه و عبال مايبتدي يجمع سرعتة ويحصلني تاني نكون دخلنا عالملف اللي بعده
    و كان حايتجنن ازاي مش عارف يجيبني
    هههههههههههههههههه

    المشكلة كمان ان النور بيبقى قدام العربية فاوانت بتلف النور مش بيبقى بيلف مع العربية يوريك حدود الطريق
    ودي حلها انك تركب اتنين فوج لايت قوي في طرف الاكصدام و تخليهم مفتوحين لبرة شوية بحيث تشوف حدود الطرق في الملفات


  2. #2

    الصورة الرمزية عزيز محمد

    رقم العضوية : 42

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: h

    الحالة : عزيز محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    نفترض ان الملف يمين

    قبل الملف تكون في اقصى يسار الطريق

    و اول ما تخش الملف تبتدي تنحرف يمين معاه بس اكتر من الطريق شوية

    وتوسطن ايدك بحيث و انت في نص الملف تماما تكون السيارة في اقصى يمين الطريق (يمين الحارة اليمين)

    و في الخروج من الملف تسيب ايدك بحيث في اخر الملف السيارة تكون رجعت في اقصى يسار الطريق تاني

    و بكدة انت بتفتح اقصى اتساع للقوس بتاع الملف
    توضيح صغير جدا لأى حد ناوى ينفذ الكلام ده: إنك تكون ماشى فى الطريق لوحدك (يعنى بالليل متأخر أو الصبح بدرى أو الطريق فاضى)

    لإن فيه ناس كتير قوى - ربنا يهديهم- بيعمل الكلام ده بغض النظر عن العربيات اللى داخلة الملف معاه وبالتالى يزنق عليهم وهو مش واخد باله - أو واخد ومطنش باعتباره صاحب الحق المطلق فى الطريق.


  3. #3

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عزيز محمد مشاهدة المشاركة
    توضيح صغير جدا لأى حد ناوى ينفذ الكلام ده: إنك تكون ماشى فى الطريق لوحدك (يعنى بالليل متأخر أو الصبح بدرى أو الطريق فاضى)

    لإن فيه ناس كتير قوى - ربنا يهديهم- بيعمل الكلام ده بغض النظر عن العربيات اللى داخلة الملف معاه وبالتالى يزنق عليهم وهو مش واخد باله - أو واخد ومطنش باعتباره صاحب الحق المطلق فى الطريق.

    +100000000000000000000000000000

    في أي بلد محترم ............ و بقول محترم

    فيها حارات
    و الكل في حارته
    داخل في ملف ............ ماشي مستقيم
    بتبقى في حارتك
    و لما تكون داخل ملف
    لازم ............. لازم ...............لازم ..................لازم
    القانون بيجبرك أنك تهدي لعدة أسباب
    منها أنك تقدر تأخد الملف مظبوط من غير ما تعرض نفسك للخطر و تزنق اللي جنبك و تعرض الطريق كله للخطر لو العربية قلبت منك أو لفت حوالين نفسها في الملف

    و المصيبة لو الطريق رايح جاي
    و أنت مألتزمتش بحارتك زي كتيييييييييييييييييييييير في مصر ما بيعملوا
    هاتبص تلاقي نفسك داخل في وش اللي جاي في وشك
    و تروحوا لابسين في بعض
    ده ده على أساس أنكوا أنتوا الأثنين مش عايزين تهدوا في الملف و تأخدوا بطريقة توسيع الزاوية
    ............... و تحيا مصر .................. و تحيا مصر ................. و تحيا مصر


    *******************

    ----------------------------------------------------------------

    مرة كنت بأخد ملف و مش شايف اللي جاي في وشي
    نزلت سرعتي تقريبا على 60 و ألتزمت بحارتي اليمين و كنت في طريق رايح جاي
    و كل مرة أدخل الطريق ده
    ألاقي أفندي جاي مش عايز يهدي ............. و داخل على حارتي
    لدرجة أني كذا مرة كنت هالبس في فيهم
    و حسبي الله و نعم الوكيل ............ حسبي الله و نعم الوكيل
    حسبي الله و نعم الوكيل ............. حسبي الله و نعم الوكيل

    أيه ده ........... أحنا جايين من الفضاء ............ أحنا مش بشر عاديين
    أنا زهقت و طهقت ..................... يارب أرحمنا يارب

    أرجوا أن محدش يزعل مني .............. أحنا بنتناقش

    _______________________
    تم التعديل بواسطة
    مشرف القســــــــــــم التعليمي


  4. #4

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة

    +100000000000000000000000000000

    في أي بلد محترم ............ و بقول محترم

    فيها حارات
    و الكل في حارته
    داخل في ملف ............ ماشي مستقيم
    بتبقى في حارتك
    و لما تكون داخل ملف
    لازم ............. لازم ...............لازم ..................لازم
    القانون بيجبرك أنك تهدي لعدة أسباب
    منها أنك تقدر تأخد الملف مظبوط من غير ما تعرض نفسك للخطر و تزنق اللي جنبك و تعرض الطريق كله للخطر لو العربية قلبت منك أو لفت حوالين نفسها في الملف

    و المصيبة لو الطريق رايح جاي
    و أنت مألتزمتش بحارتك زي كتيييييييييييييييييييييير في مصر ما بيعملوا
    هاتبص تلاقي نفسك داخل في وش اللي جاي في وشك
    و تروحوا لابسين في بعض
    ده ده على أساس أنكوا أنتوا الأثنين مش عايزين تهدوا في الملف و تأخدوا بطريقة توسيع الزاوية
    كلام حضرتك سليم و مضبوط

    و فعلا لازم نلتزم بالسير في الحارات
    و انا شفت في دول كتير السواقة فعلا محترمة جدا جدا و استحالة حد يطلع من حارتة و بالتالي السواقة اسهل كتير و أأمن كتير و حرق الدم أقل بكتــــــــــــــــــير و الحوادث و التجاريح اقل بكتيـــــــــر برضة

    بس احنا بنتكلم عن كيفية اجتياز الملفات بطريقة صحيحة في السرعات

    و طبعا الكلام دة في طريق اتجاة واحد يعني الاتجاة التاني في طريق مستقل, مش طريق فية اتجاهين و احتمال تلاقي حد جاي في وشك في الاتجاة التاني

    ربنا يستر طريقك و طريقنا جميعا


  5. #5

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    كلام حضرتك سليم و مضبوط

    و فعلا لازم نلتزم بالسير في الحارات
    و انا شفت في دول كتير السواقة فعلا محترمة جدا جدا و استحالة حد يطلع من حارتة و بالتالي السواقة اسهل كتير و أأمن كتير و حرق الدم أقل بكتــــــــــــــــــير و الحوادث و التجاريح اقل بكتيـــــــــر برضة

    بس احنا بنتكلم عن كيفية اجتياز الملفات بطريقة صحيحة في السرعات

    و طبعا الكلام دة في طريق اتجاة واحد يعني الاتجاة التاني في طريق مستقل, مش طريق فية اتجاهين و احتمال تلاقي حد جاي في وشك في الاتجاة التاني

    ربنا يستر طريقك و طريقنا جميعا
    شكرا يا أستاذ أدهم على الحوار الهادئ الجميل
    و يارب يستر طريقك و طريقنا جميعا
    الهدوء في السواقة بيؤدي لحوادث أقل كثيرا
    إنما الإستعجال .................................................. .......... عواقبه وخيمة

    و شكرا لك مرة أخرى

    ههههههههههههههههه ماهي المشكلة ان الطريق رايح جاي وساعات بيكون في عربيات مقطورة ومش عارفين ان المنحنى جامد فبياخدوه على الواسع جدا وبيمشوا في وسط الطريق وانا لما باشوفهم ماشيين واخدين الطريق على حسابهم باخاف واهدي لغاية سرعة 20-30 كيلو علشان اعرف اتفاداهم وممكن استناهم في التراب اللي جنب الطريق كمان لغاية لما يعدوا بالسلامة ههههههههه واللي ورايا بيعمل زفة كلاكسات هههههههههههه

    والسؤال :
    طب ليه المنحنبات اللي زي دي متتعملش زي مداخل البلاد يعني يكون في حواجز علشان اي حد غريب عن المكان يعرف انه منحنى خطر ؟
    او حتى يكون في علامة بتبين اقصى سرعة ؟

    ما هي المشكلة .............. عدم وجود صبر نوهائي عند هذا الشعب

    و علشان كدا بنشوف كم الحوادث الرهيب اليومي على الطرق و العربيات اللي كلها متخبرشة و محكوكة و مخبوطة و مفككة و كلها عربيات جديدة

    ربنا يستر طريقك و طريقنا ................ آمين يارب العالمين
    أرحمنا يارب

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
    +و المصيبة لو الطريق رايح جاي
    و أنت مألتزمتش بحارتك زي كتيييييييييييييييييييييير في مصر ما بيعملوا
    هاتبص تلاقي نفسك داخل في وش اللي جاي في وشك
    و تروحوا لابسين في بعض
    ده ده على أساس أنكوا أنتوا الأثنين مش عايزين تهدوا في الملف و تأخدوا بطريقة توسيع الزاوية
    ههههههههههههههههه ماهي المشكلة ان الطريق رايح جاي وساعات بيكون في عربيات مقطورة ومش عارفين ان المنحنى جامد فبياخدوه على الواسع جدا وبيمشوا في وسط الطريق وانا لما باشوفهم ماشيين واخدين الطريق على حسابهم باخاف واهدي لغاية سرعة 20-30 كيلو علشان اعرف اتفاداهم وممكن استناهم في التراب اللي جنب الطريق كمان لغاية لما يعدوا بالسلامة ههههههههه واللي ورايا بيعمل زفة كلاكسات هههههههههههه

    والسؤال :
    طب ليه المنحنبات اللي زي دي متتعملش زي مداخل البلاد يعني يكون في حواجز علشان اي حد غريب عن المكان يعرف انه منحنى خطر ؟
    او حتى يكون في علامة بتبين اقصى سرعة ؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. تحدي عبور مصر بالسكوترات..حد ناوي يشارك
    بواسطة ecybrarian في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 10-07-2012, 09:34 PM
  2. عرض عبور بمناسبة معرض فورميلا الاهرام ابتداء من 28 / 3 / 2012
    بواسطة AhmedBatoty في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-03-2012, 01:08 AM
  3. تحدى عبور مصر
    بواسطة yascro في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 30-10-2011, 04:47 PM
  4. مقطم ولا عبور
    بواسطة heha في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-07-2010, 09:30 PM
  5. عبور الصحراء الغربية فى سبعه أيام
    بواسطة noni67 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 19-04-2010, 07:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2