انا لسه مغير قاعده موتور ل كورسا سيدان
موتور الكورسا متثبت علي قعدتين و شدادين علي ما اتذكر
القاعدتين هتلاقي واحده جنب سير الكاتينه و واحده جنب الفتيس ... و علامات تلفهم انهم يكونوا هبطوا و نشوفوا و عشان الميكانيكي يعرف لازم يفكهم
الشدادين دول موجودين تحت الموتور في نص العربيه .....بيبانوا لما ترفع العربيه و تفك المصفحه.... الاتنين ركبين في بعض ....الواحد عباره عن حديده اخرها دايره جواها جلد .... و علامات تلافهم تلاقي الجلد دا اتقطع
و لتغيرهم مش محتاج تفك الموتور .. هو ترفع العربيه بس
... انا كنت غيرت الشداد دا .... ان شاء الله افتكر بكره اصورلك القديم ,,, الجلد بتاعه مشقق جدا و لما بضغط عليه بلاقيه مقطوع
...
اصلا تبدا تفكر ان في مشكله في القواعد ... لو لقيت في رعشه في العربيه ...
و عشان تكشف عليهم ... في طريقتين
1)تدور العربيه و تشد فرامل اليد و تعشق و تطلع... طبعا العربيه مش هتتحرك ... لو الموتور اتحرك جامد يبقي في مشكله في القواعد
2)من غير ما تدور العربيه ... تعشق الاول و تزق العربيه .. لو الموتور اتحرك يبقي في مشكله في القواعد
المفضلات