إستفسار بخصوص نوبيرا فى المطبات

**haitham2011** · 18-01-2013 01:23 PM

السلام عليكم

لو عربيتك بجنط الدايو ال 15 الاصلي و مكتوب عليها بريميوم يبقي الموتور ال 1.5 بتاعها و مش متغير و ده جايه استيراد مش تقفيل مصري
بالنسبه لباقي الاستفسارات الاخوه كفو و وفو

تقبل مروري

**Ahmed Nasser** · 18-01-2013 01:26 PM

بص المساعدين الاستراد ممكن تجيبهم من عند سوسو اللى فى المريوطية وسعرهم 250ج او300 ج
وانت ونصيبك فيهم او ممكن تاخدهم على التجربة
او ممكن تجيب جديد طقم كامل منرو 1350ج واو جى ام 750ج تقريبا
الكبالن معديدش عليا قبل كدة
بالنسبة للزيت
لو المكنة حالتها نظيفة هات زيت فيسكو 5000 ودة ممكن يمشيك 15000
اما الزيت المعرق ممكن يكون جوان غطا التكهات عايز يتغير وسعرة 50 ججى ام اصلى

**masam55** · 18-01-2013 05:11 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser

بص المساعدين الاستراد ممكن تجيبهم من عند سوسو اللى فى المريوطية وسعرهم 250ج او300 ج
وانت ونصيبك فيهم او ممكن تاخدهم على التجربة
او ممكن تجيب جديد طقم كامل منرو 1350ج واو جى ام 750ج تقريبا
الكبالن معديدش عليا قبل كدة
بالنسبة للزيت
لو المكنة حالتها نظيفة هات زيت فيسكو 5000 ودة ممكن يمشيك 15000
اما الزيت المعرق ممكن يكون جوان غطا التكهات عايز يتغير وسعرة 50 ججى ام اصلى

شكرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham2011

السلام عليكم

لو عربيتك بجنط الدايو ال 15 الاصلي و مكتوب عليها بريميوم يبقي الموتور ال 1.5 بتاعها و مش متغير و ده جايه استيراد مش تقفيل مصري
بالنسبه لباقي الاستفسارات الاخوه كفو و وفو

تقبل مروري

هى فعلا جنوط اصلية 15

**lanos2004** · 18-01-2013 06:02 PM

فيه حاجات تجيبها استيراد وحاجات لازم جديد--المساعدين لازم جداد ويكون نوع ممتاز علشان تحس انك ركبت حاجه--فيه مساعدين ملهمش اى لزمه نهائى وسعرهم بيكون فى الضياع
بالنسبه للماتور دة هوة اقل فى الاستهلاك للبنزين عن 1600 سى سى
والماتور دة نازل فى الانوس الاوربى والنوبيرا ايضا
بس بيختلف فى بعض الاشياء
زى قاعدة الدينامو
مكان طلمبه البور
دة على عدد اتنين سير --دة سير مجموعه واحد
انما الاداء واحد
ومبروك

**amr anwar** · 19-01-2013 01:06 PM

اولا : الف مبروك العربيه وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
ثانيا: العربيه دى زى عربيتى بالضبط 1500 وهى عربيه مواصفات اوروبى ده موتورها وهو موتور محترم
الجنوط السبور اللى راكبين دول الأصلى ولو هتغير كاوتش هات 195/60/15 انا عامل كده هيريحك فى المطبات
الفتيس عندك لو اتوماتيك يبقى لازم تكشف على الزيت
اىة استفسار انا تحت امرك لأنى معايا نفس العربيه والزملاء ما شاء الله قالو كل حاجه
لو سمحت لى سؤال جبت العربيه بكام ومن امتى من باب العلم بالأسعار وصلت لأيه
وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها

**masam55** · 19-01-2013 09:41 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr anwar

اولا : الف مبروك العربيه وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
ثانيا: العربيه دى زى عربيتى بالضبط 1500 وهى عربيه مواصفات اوروبى ده موتورها وهو موتور محترم
الجنوط السبور اللى راكبين دول الأصلى ولو هتغير كاوتش هات 195/60/15 انا عامل كده هيريحك فى المطبات
الفتيس عندك لو اتوماتيك يبقى لازم تكشف على الزيت
اىة استفسار انا تحت امرك لأنى معايا نفس العربيه والزملاء ما شاء الله قالو كل حاجه
لو سمحت لى سؤال جبت العربيه بكام ومن امتى من باب العلم بالأسعار وصلت لأيه
وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها

الله يبارك فيك
انا جبتها 47500 الف بالعافية و هى مانيوال
يا ريت رقم حضرتك للتواصل انا رقمى 01007888105

**Dr.Solom** · 19-01-2013 10:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masam55

السلام عليكم
بعد بحث طويل ربنا كرمنى بعربية نوبيرا موديل 2000 اللى هى 1500cc وكان عندى بعض الإستفسارات:
1- لاحظت أن العربية بتنخفض جدا عند ركوب لو شخص واحد بالخلف والعربية طرية أوى من الخلف يعنى عند الضغط علي الشنطة بتنخفض بسولة جدا و طبعا بتحك فى المطبات يا ترى إيه المشكلة وإيه الحل؟؟؟؟؟
2- هل يمكن تعلية السيارة من الخلف مع العلم ان الكاوتش مقاس 15/195/55
3- هل مقاس الكاوتش كده رمظبوط ولا غلط و هل ممكن أقلل العرض علشان أزود الإرتفاع؟؟؟؟؟
4- الزجاج عامة تقيل جدا والزجاج الخلفى شمال لا يعمل مع العلم انى أختبرت الزرار على الباب الثان ولقيته شغال يا ترى العيب كهربا ولا ممكن يكون إيه؟؟؟؟ والحل فى تقل الزجاج ايه عموما؟؟؟؟
5- أغير زيت نوع إيه وكام لتر من غير فلتر وكام بالفلتر والفلتر نوع ابه وبكام ؟؟؟؟؟؟
6- الفرامل حاسس أنها بتحتاج ضغط شديد شوية والدواسة يعنى ناشفة فى الدوسة هل ده طبيعى النةبيرا؟؟؟؟؟
7- هل المةتور ده الله هو 1500 كويس ؟؟؟؟
فى النهاية انا شاكر جدا
محمد

ربنا يبارلك فيها ويكفيك شرها ويديك خيرها
1- النوبيرا عموما واطيه وبتحك فى المطبات بالذاتلو محمل

2-ممكن تركب عليات بس لو بتمشى علي سرعات عاليه يبقى بلاش انا عن نفسى عربيتى كانت عاليه ووطيتها

3- مقاس الكاوتش الاصلى هاتلقيه على قايم باب السواق

4- روح لحد بتاع ابواب محترم ممكن يكون موتور مكنة الباب محروق وبيعمل في حدود 120 ج

5- غير زيت مع فلتر ويفضل يطون زيت شيل الاصفر 5000كيلو وعربيتك بتاخد 3.75 لتر كحد اقصى واوعى تحط الجركن كله عشان هايبقى الزبت زياده وهايعملك مشاكل والجوان من يجيب زيت

6- الفرامل اكشف على التيل والطنابير وزيت الفرامل

7- الموتور ده بتاع النسخه الاوربى وهوا موتور محترم واستهلاكه فى البنزين اقل من ال 1600 والهورس باور متقارب

Sent from my Samsung Galaxy SII using Forum Runner