محدش عارف ولا ايه
رقم العضوية : 3958
تاريخ التسجيل : 04Jan2008
المشاركات : 18
الحالة :
رقم العضوية : 3958
تاريخ التسجيل : 04Jan2008
المشاركات : 18
الحالة :
محدش عارف ولا ايه
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نوع العربية ايه؟
هل هى سبيرانزا كما هو واضح من اسمك؟ ياريت يا جماعة تساعدونا وتفتكروا تحطوا نوع وموديل العربية ولو قديمة تقولوا هل هى كاربراتير وللا انجكشن علشان اللى عنده معلومة يقدر يساعد بدل ما نفضل نخمن ونبحث عن مفتاح اللغر فى اسم العضو او توقيعه
المهم،اولا لو الصوت العالى ده بيفضل شوية وبعيدن يروح فده الطبيعى لحين استهلاك كمية بنزين التحضيرة الاولى
لكن لو الموضوع ده بيستمر ومش بيروح: لو العربية سبيرانزا فأول حاجة تبص عليها حساس دواسة الاكسراتير لأن فى كتير من عربيات الاسبرانزا بيعمل مشاكل، هو موجود عند دواسة البنزين تحت رجل السائق، لو مافيهوش مشكلة يبقى انت محتاج تراجع الIdle valve وتشوفه محتاج نضافة او صيانة ، لو مافيهوش مشكلة راجع ال الair mass ، لو مافيهوش مشكلة راجع ال TPS ، لو كل ده مافيهوش مشلكة يبقى هتحتاج تعمل زيارة للتوكيل علشان يبرمجولك سرعة السلانسيه
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 3958
تاريخ التسجيل : 04Jan2008
المشاركات : 18
الحالة :
شكرا يا سبعاوى على الافادة بس مش عارف ايه هوidle valae و الair mass و tps
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الidle valve او كما يطلق عليه فى مصر الأيدل، هو بلف صغير بحجم كف يد مضمومة وظيفته تنظيم دخول الكمية المناسبة من الهواء للمحرك فى وضع السلانسيه علشان ضبط سرعة السلانسيه
الTPS او الthrotle position sensor هو الحساس الذى يحدد مقدار فتح باب الهواء لكى تستطيع الكارتة تحديد كمية الوقود اللازمة للمحرك
الair mass هو حساس يقوم بقياس كمية الهواء الداخلة للمحرك، وله دور بالطبع فى حساب كمية الوقود
ال TPS و الidle valve تكون مركبة على throtle body (وحدة التحكم فى توزيع الهواء على البساتم )
صورة لوحدة الثروتل بادى مع المانيفولد الخاص بها
صورة من الأمام لوحدة الثروتل بادى منفردة
وال air mass يكون عادة مركب على خرطوم الهواء الواصل بين الفلتر والthrotle body
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 3958
تاريخ التسجيل : 04Jan2008
المشاركات : 18
الحالة :
شكرا يا سبعاوى77777777777777777
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكرا على الصور
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
المفضلات