رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عارف ان الاوكتافيا شركة تشيكية. بس كنت اسمع ان الاوكتافيا بتتقفل في مصانع VW في المانيا زي اللامبورچيني جالاردو كدا.
وعلي عكس ال Yeti وباقي الموديلات تتقفل في التشيك.
وانا برضه عارف انهم " هما صرفوا على الفتيس ده مبالغ طائله من ابحاث و دراسات "
ولكن لما الفتيس يثبت فسلة او عدم كفاءتة بعد اول ٣٠ الف كيلو متر او حتي بعد اول ١٥ الف كيلو متر زي ما اعضاء كتير أشتكو منه في الجبتا وعربيات VW عموماً.
ميبقاش منطقي ان عشان الشركة صرفت فلوس علي الابحاث والتطوير والافلامانات بتاعتها دي، انها تلبس الكستمر اللي بيشتري منها عربية فتيسها مش هيعيش الفترة اللي هوا باني امل عليها بانة شاري عربية الماني ومن شركة زو سمعة عشان تعيش وعشان كفأتها جودة تصنيعها.!
طبعاً الرجوع للفتيس الاوتوماتك في الحالة دي أفضل من تسويء سمعت الشركة أكتر من كدا.
أو لحد ما يتعمل جيل جديد من الفتيس يكون احسن من دا. وعملي عن دا..
وطبعاً لو أودي معتمدتش الفتيس دا في عربياتها دي حاجة كويسة وهما مش محتاجين ياخدوة من VW
لانهم عندهم اسم كبير وقديم مينفعش يخاطرو بيه وبالكستمر اللي جاي لهم عشان أسم أودي وعربيات أودي وكفائتها.
وعلي عكس ما VW بتعمل.!! بتجرب ابحاثها علي الكستمر وجيب الكستمر.
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات