ممكن تكون قواعد الماتور عايزة تتغير والله اعلم :)
رقم العضوية : 101026
تاريخ التسجيل : 29May2011
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: sephia
السيارة[2]: felicia
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعة أنا معايا لانسر 1997 خليجي 1500 كاربراتر. ماشية 75000 ك م . ساعات مش دايما بحس بهبدا في غيار الفتيس من (2 إلى aw 1 من 3 إلى 2) المشكلة دي مش دايما بتحصل...سألت ناس كتير... يا اما يا إما الفتيس el-TPS مع إن الفتيس بينقل في معاده وكيك دون شغال ... أنا عايز حد بيفهم يقولي لحسن أنا تعبت من الفتي... ملحوظة إن الكاربراترار زي الفل واستهلاك البنزين رائع الحمد لله .... أرجو المساعدة من أهل الخبرة
رقم العضوية : 133225
تاريخ التسجيل : 07Jan2013
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: >>>
السيارة[2]: Honda Civic 97
الحالة :
ممكن تكون قواعد الماتور عايزة تتغير والله اعلم :)
[img2]http://www10.0zz0.com/2013/01/09/21/744283428.jpg[/img2]
رقم العضوية : 124887
تاريخ التسجيل : 19May2012
المشاركات : 205
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Nubira2005
السيارة[2]: VW Golf 4
دراجة بخارية: nooo
الحالة :
انا عندي نفس المشكله في نوبيرا بتاع الفتايس قال دي علبه بلووووف
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
غالبا الصوت دة صوت تسقيط غيار
ودة بيحدث لما ترفع رجلك من علي البنزين اول لما العربية تاخذ غيار
المفضلات