التليين والتفتيح بعد طقم الشنبر

**fighter_ss11v** · 31-01-2013 02:57 AM

السلام عليكم يا جماعة

انا لسة مخلص طقم شمبر للموتور كورولا 99

الميكانيكي قال نحرق صفيحتين في التليين وانا سمحت عن حرق صفيحة واحدة

وبعدين هل في تفتيح للموتور بعد طقم الشنبر ولا لأ ؟؟

العربية ماشية 120000 كيلو تقريبا معظمهم داخل المدينة ونسبة معقولة على الطريق بس الوالد مش بيعدي ال 100 كيلو

يا ريت يا جماعة أعرف الخطوات واحد اتنين تلاتة علشان اخلص المحرلة دي على خير

العربية عند الراجل حاليا وسبتها عنده شغاالة ومأظنش انه لحق يحرق 20 لتر في 3 ساعات

وأكون شاكر ليكم جدا

تحياتي

**fighter_ss11v** · 31-01-2013 03:08 AM

انا بدور على كيفية تفتيح المحركات على الانترنت وشايف كله بيتكلم بعدد اللفات.
وانا العداد عندي مفيهوش RPM Meter.

أعمل ايه في الحالة دي.

**romeopasha** · 01-02-2013 04:15 AM

متابع باهتمام

**fighter_ss11v** · 01-02-2013 08:10 PM

وانا متابع باهتمام

**alaaeldineffat** · 05-02-2013 12:12 AM

+1111111111111111111111111111111111111111111111111 11111111

**fighter_ss11v** · 05-02-2013 09:31 PM

ما شاء الله الموضوع شكله صعب :d

**hamisa08** · 20-02-2013 01:33 PM

اول حااجه التليين بيكون ازاى هات زيت يكون الف كيلو بس تمام

وامشى بيه بس متطلعش فووق سرعه 60 كيلو تمام ويفضل لو مشاوير تكون كلها طريق على طوول مش هتنقل كل شويه

فى تغييره الزيت التانيه خليه بردة زيت سكون الف كيلو وامشى بيه بس متطلعش فوق 100 كيلو بعد تغييره الزيت اجرى يا باشا براحتك ولو عايز تقفل عداد قفله

نااس كتير بتليين اول الف كيلو بس وخلاص بس لازم الزيت ينزل وغيار كمان الفلتر