شكرا ياباشا عالمعلومه القيمه دى بس هنا ف مصر مافيش اى اجهزه تابعه لاى اتفاقيه كلو بيتاجر والمكسب هوه اللى بيحكم واسعار السوق
رقم العضوية : 121412
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ibiza
السيارة[2]: golf
الحالة :
انا من اشد المعجبين بعالم الصوتيات
وليا خبرة علي قدي في هذا المجال وذلك عن طريق خبرة مسبقة لحب المعرفة وليست مجال عملي ولكن حبآ في الاعضاء والمنتدي الجميل حبيت اطرح الموضوع للافادة
معلش طولت عليكم وندخل في الموضوع
انا لحظت فالقسم هنا ان ناس كتير عندها حالة من التشتت في اختيار الانواع بين الصبات والامليفير والكاسيت وبأذن الله هقدر اوصل بعض المعلومات لكي يرتاح كل من يطرق باب في هذا المجال
كتير مننا قبل ما بيروح يشتري صب او امبليفير او كاسيت اكيد بيدور علي الماركة بايونير كينوود سوني واكيد بيسمع ان الكاسيت ده 50 وات في 4 والسماعة دية 400 وات او 500 الصب ده 1000 وات والجي ام دة 750 وات ونسبة مهم ايضآ هي Signal-to-noise ratio db اي مستوي نسبة الضوضاء او قوة اشارة الضوضاء وهي مهمة في اختيار قوة الصوت من حيث ذبذبات الاشارة وممكن تبقي 60db 75 db او اعلي
طيب واحد نفسه يوصل للصوت النقي والعالي اللي مش بنلاقيه كويس فالحاجات دية اية السبب
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وليه بيحصل تشويه فالصوت وبتبقي حاجات ماركات محترمة لكن مش بنوصل للصوت اللي احنا عايزينه؟
الاجابة لان ببساطة احنا بنشتري حاجة شكل كرتونتها حلو والارقام اللي مكتوبة كبيرة لكن للاسف غير حقيقية في الاغلب وليس بصفة عامة
طيب السؤال هل السوند اللي في مصر ده اتعمل عليه اختبار وفقآ للمواصفات العالمية من ناحية المعايير والقياسات ام لا !!!!
الاجابة مش كله بعض الموديلات اتعملها والاكثرية لا
قبل كل حاجة لازم تدور علي العلامة دية موجودة علي الكارتونة ومواصفات الامبليفير او الصب او الكاسيت ودية هتلاقيها بصعوبة في المنتجات الصوتية في مصر
اية العلامة دية
العلامة دية هي اتفاقية عملتها شركة امريكية اهتمت بالمواصفات القياسية وفقآ لمعايير تم قياسة بدقة وبواسطة اجهزة متخصصة وذلك لقياس القيمة الحقيقة لقوة الخرج والاشارة وتناسبها مع المقاومة وشدة التيار وقوة الRms والوت لاجهزة الامبليفير والكاسيت والصب
يعني الماركات اللي بتخضع للمعيار ده بتبقي القياسات بتاعتها بالظبط يعني 100 Rms بتبقي بالظبط يعني كل جنية دفعته هيبقي مظبوط ورايح في المكان الصح
بدل ما اشتري 300 Rms WAAT وتطلع الحقيقة بتاعتها 50 رمز بس
ومش بس كدة ده هيبقي في اختلاف في التناسب بين المقاومة والاوم مع القوة للوت يعني كل داخل في بعضة
طيب واية الماركات اللي بتخضع لهذا المعيار ولماذا اغلب الاجهزة الصوتية لا تخضع لهذا المعيار
الاجابة لان الشركة اللي بتصنع الامبليفير او الصب او الكاسيت لازم تدفع مبلغ مالي لكي يتم مرور اجهزتها علي هذا المعيار واخذ الختم المعتمد له
لكن في شركات اسف في التعبير بتعمل الحاجات تحت السلم بدون قياس او رقابة وبتستغل عدم معرفة وخبرة المشتري
ندخل في الماركات الصوتية اللي بتخضع للمعيار CEA-2006
اجهزة جي ال JL
اجهزة ريكفورد Rockford Fosgate
اجهزة الالباين Alpine
اجهزة جي في سي JVC
اجهزة الكيكر kicker
اجهزة هيفونكس Hifonics
بعض اجهزة البيونير Pioneer
قليل من اجهزة السوني Sony
قليل او نادر من اجهزة الكينوود kenwood
في النهاية هدي شوية امثلة
تيجي تشتري صب 1000 وات و300 rms ومش عليه التست بتاع الاتفاقية هيبقي اكيد مليون في الميه مش دية النسبة الحقيقية واكيد اقل
هكذا الكاسيت والامبليفير
ياريت تشوف الفيديو ده مثال لقياس جهاز امبليفير كيكر يخضع لاتفاقية CEA-2006 وامبليفير اخر مكتوب عليه 500 وات واعطي نسبه اقل بكثير
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=D1AYZL72PTY[/youtube]
اتمني اكون عرفت اوصل المعلومة بشكل سلس واي حد عنده سؤال انا في الخدمة اشكركم
رقم العضوية : 83973
تاريخ التسجيل : 21Dec2010
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: ysm3 mn b2k
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا ياباشا عالمعلومه القيمه دى بس هنا ف مصر مافيش اى اجهزه تابعه لاى اتفاقيه كلو بيتاجر والمكسب هوه اللى بيحكم واسعار السوق
رقم العضوية : 115990
تاريخ التسجيل : 25Oct2011
المشاركات : 572
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERNZA 516
السيارة[2]: VERNA
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مجهود رائع منك بصراحه
بس للأسف كله هنا واخدها فهلوه وشطاره ونصب
انا جربت معظم محلات الكماليات والصوتيات من اكبر واحد زى ادريان وارابكوم وجو وفيديو باص لحد اصغر محل كماليات وكلهم ميفرقوش حاجه عن بعض
تقرير شامل عن الألنترا 2012 بالصور ( حصرى لنايل فقط )
http://www.nilemotors.net/Nile/272751-2012.html
رقم العضوية : 129405
تاريخ التسجيل : 16Sep2012
المشاركات : 621
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: Proton Saga 2011
السيارة[2]: مازدا 323 1982
الحالة :
شكرا ياباشا عالمعلومه القيمه دى
رقم العضوية : 121412
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ibiza
السيارة[2]: golf
الحالة :
العفو احنا هنا في خدمة بعض ولو حد عايز او عنده استفسار عن حاجة انا في الخدمة وللعلم انا بشتري حاجاتي من بره لاني مش بقتنع باللي بينزل في الشرق الاوسط عامتآ وانا مش قصدي انه وحش الفكرة اني عايز حاجة ادفع فيها فلوس ابقي عارف كل جنية رايح فين ولو حد عايز استفسار عن القيم لل waat & rms انا فالخدمة ولو عايز اي عدة من بره انا في الخدمة برضة وشكرآ ليكم
رقم العضوية : 129293
تاريخ التسجيل : 11Sep2012
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : العاشرمن رمضان
السيارة: لانوس
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: مش بعرف أسوقها
الحالة :
موضوع ممتاز :
لكن فين المحلات اللى انت تعرفها بتبيع الماركات الصوتية اللي بتخضع للمعيار cea-2006 هنا فى مصر؟
رقم العضوية : 121412
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ibiza
السيارة[2]: golf
الحالة :
لا انا حقيقة معرفش اية المحلات لكن اعرف اية الموديلات لاني قولت في الرد اللي قبل حضرتك انا مش بشتري حاجة من مصر لاني جربت كتير زمان وعدلت الفكرة لما اخذت الخبرة الكافية بالموضوع وعن تجربة
ممكن حضرتك تقولي الماركة والموديل بالتحديد وانا اقدر افيدك فيه
رقم العضوية : 45064
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 5,052
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: BMW isa
السيارة[2]: Lancer boma 2010
دراجة بخارية: مش بحبهم
الحالة :
موضوع ممتاز جدااااااااااا مشكور على المجهود الرائع
[rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
Eldell only 1
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
متابع
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 51283
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: elantra 2009 auto
السيارة[2]: Sephia
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات