الموضوع: إحتمال أغير أوكتافيا للستروين أرجو الإفادة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rahieb_100

طيب هو كل قد ايه المفروض انك تغير زيت وحساسات الفتيس؟

طبعا عند بتوع الفتيس حيقولك كل 80 الف عشان يفتح شغل انا كنت اكلمت معاهم في التوكيل علي الموضع ده و الاجابة صدمتني!! قلولي الزيت مش بيتزود ولا بيتغير غير لما بعد الشر الفتيس يحتاج اي حاجة و اي شغل في الفتيس بتغير زيت اجباري عشان مينفعش يرجعو القديم عشان بيبقي اخد رطوبة من الجو و كانو قلولي ان عمرة الفتيس كامل ب 8000 !!!!!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safsouf

طبعا عند بتوع الفتيس حيقولك كل 80 الف عشان يفتح شغل انا كنت اكلمت معاهم في التوكيل علي الموضع ده و الاجابة صدمتني!! قلولي الزيت مش بيتزود ولا بيتغير غير لما بعد الشر الفتيس يحتاج اي حاجة و اي شغل في الفتيس بتغير زيت اجباري عشان مينفعش يرجعو القديم عشان بيبقي اخد رطوبة من الجو و كانو قلولي ان عمرة الفتيس كامل ب 8000 !!!!!!!!

فتيس ايه اللي عمرته بـ 8000 جنيه مفيش الكلام ده يا باشا عمرة الفتيس من 25000 الي 30000 جنيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover

فتيس ايه اللي عمرته بـ 8000 جنيه مفيش الكلام ده يا باشا عمرة الفتيس من 25000 الي 30000 جنيه

ده كلامهم بس انا كنت المفروض اكتب بتبدأ من 8000 عشان اكيد ممكن يحتاج حجات تانية, الفتيس جديد زيرو ب 35000 عند شارف في وسط البلد كان جابو لواحد صاحبي !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safsouf

ده كلامهم بس انا كنت المفروض اكتب بتبدأ من 8000 عشان اكيد ممكن يحتاج حجات تانية, الفتيس جديد زيرو ب 35000 عند شارف في وسط البلد كان جابو لواحد صاحبي !

35000 الف جنيه يعنى تقريبا نص ثمن قيمة العربية فى السوق

الحمد لله على نعمة المانيوال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safsouf

الاستاذ صاحب الموضوع
انا العضو إلي الاستاذ احمد عادل قال عربيته عمله 237000 كيلو
عايزك تتخيل معاية شوية حجات
1- عربية بتعمل كل يوم علي الاقل 150 كيلو مع العلم اتي جبتها اول 2007
2- إهمال مش ممكن يتوصف في تغيير قطع الغيار إلي لازم تتغير زي مثلا
-الدينمو مشيت بيه و الفولت عالي حولي 3 شهور وكنت بحل المشكلة ديه بإني اشغل كل حاجة في العربية,
-طرمبة الباور قطعت هيدروليك مشيت بيها حوالي 20000 كيلو لغاية مقطعت كهرباء كمان مشيت بيها حوالي 5000 كيلو تنين وربنا اعلم ان اللادا كانت بالنسبة ليها full power steering,
- بارات دركسيون بقي وشويت الحلاويات ديه
3- تمشي بالزيت 27000 كيلو وهو المفروض 15000 ومتقلكش بم
4- ترجع من ااساحل للقاهرة منغير ولا نقطة مياه طب ماشية ازاي ؟ اسلوب السواقة و الفجر فالدنيا برد اصلا
5- تخبط نيسان صني من ورا و انت ماشي 80 وهو حوالي 15 النيسان احتاجت شنطة كاملة اطصدام خلفي فوانيس خلفية استعدال رفرف خلفي وشويت حجات في العفشة اتصلحت ب 22000 في توكيل نيسان في حين ان عربيتك احتاجت فانوس امامي تركيب الاكصدام الامامي تاني عشان وقع و استعدال اول 4 سنتيمتر من الدرع إلي تحت الاكصدام !!
و حجات كتير من ديه اقولك بقي علي حاجة تخيل نفسك ماشي علي الشيفت 3 ستبترونيك جايب 170 وال موتور 5500 لفة في الدقيقة!! وبالمناسبة كان a5 ونفسو يقرا رقم عربيتي من العاشر من رمضان للعبور , وانا معاية a5 كمان لو عيزين نعمل مقارنة بس فعلا ملهاش لزمة!
237000 و بفكر اغير زيت فتيس ولا لا اصلي عمري ما غيرتو و الحمد لله محصلش حاجة تستدعي تغيرو
اخوية كان معاه استرا 2008 مشي علي زيت موبيل 16000 العربية محتاجة موتور كامل بمعني الكلمة بي 14000 الف جنيه ومرمية زي الكلبة في الجراج
اقول لكم علي حاجة انا فعلا مبسوط ان سمعة العربية وحشة!!!
حاجة اخيرة الستروين هي ال premium car لشركة psa والبيجو هي ال commercial car وده يفسر كلام كتير ممكن نكلم فيه بعدين

ربنا يحميلي ال c4 :)

.....مستمتع جدا بكلامك وانت راجل برنس بأمانة...انا من النوع ده اللى يحب يسوق بافترا والعربية متقلهوش حرام متعملش كده فيا ههههههههههههههه