مشكلة في ثبات الصني 2010

**miceg** · 05-02-2013 02:04 AM

وفجأة رجعت فكلامي عن التوبيك ده
يعني مرجعتش اوووي هههههههه لاني راجع بالظبط مبقاليش ساعتين
وملحقتش اجرب بشكل أكبر
لكن هيبان الايام الجاية
عمود إلاتزان بقا ده الاختراع السحري اللي انا اتاخرت اني اعمله
وكويس إني أتاخرت عشان أحس الفرق بالظبط
وبشكر م عمرو على إرشاده لمركز الصيانة واول ماقفلت معاه انطلقت لان كله الا حبيبتي ننوسة ((:d))
بص بقا
1-لما بتهدي بالعربية وتوقف بتحس إنك هتخش عالتابلوه تفرتكه
والحمل عالي اوووي لقدام
بعد العمود حاسس ان الدنيا أأقل بكتير من الاول
2الطارة بقا التحكم فيها أحسن وثابته في المطبات والسرعات الى حد كبير
3-مطبات الهوا بتنط وانت ثابت يعني مش انت اللي بتتلقي النطة هههههههههههه
4-في المطبات تحس ان بقا فيها روح من العربيات العالية أمثال كورولا وأخواتها
مطب متزن مبيكحرتش العربية ولا ينططها

من الاخر العربية جمدت ونشفت لدرجه اني حسيت اني غيرت التنجيد بتاع العربية
وحاسس اني راكب كراسي او عربية مش بتاعتي قعدت 10 دقايق ارجع الكرسي واقدمه واقول الراجل عمل ايه فالكرسي هههههههههههههه

**miceg** · 05-02-2013 02:06 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmazong

هههههههههههههه أنا لسة لاقتني رادار و أنا راجع من الغردقة من كام شهر على 198 و دفعت 150 جنيه زي الباشا

و سواق ال أتوبيس اللي كان جي وراية قعد يضحك علي و قال لي ما أنا قعدت اشاورلك و أنت ولا هناااااااااا

عربيتي نفس عربيتك بالظبط موديل 2010 و اوتوماتيك

ههههههههههههه
ده انت مفتري يازونج
بس 150 جنيه مصالحه احسن م 1500 جنيه
وسؤالي ليك انت بتظبط الضغط على كام لان 2010 غير 2011
في ناس بتقول 2010 29-32
وفي ناس بتقول 30-33
؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**Dr'AhmZZong** · 05-02-2013 02:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

وفجأة رجعت فكلامي عن التوبيك ده
يعني مرجعتش اوووي هههههههه لاني راجع بالظبط مبقاليش ساعتين
وملحقتش اجرب بشكل أكبر
لكن هيبان الايام الجاية
عمود إلاتزان بقا ده الاختراع السحري اللي انا اتاخرت اني اعمله
وكويس إني أتاخرت عشان أحس الفرق بالظبط
وبشكر م عمرو على إرشاده لمركز الصيانة واول ماقفلت معاه انطلقت لان كله الا حبيبتي ننوسة ((:d))
بص بقا
1-لما بتهدي بالعربية وتوقف بتحس إنك هتخش عالتابلوه تفرتكه
والحمل عالي اوووي لقدام
بعد العمود حاسس ان الدنيا أأقل بكتير من الاول
2الطارة بقا التحكم فيها أحسن وثابته في المطبات والسرعات الى حد كبير
3-مطبات الهوا بتنط وانت ثابت يعني مش انت اللي بتتلقي النطة هههههههههههه
4-في المطبات تحس ان بقا فيها روح من العربيات العالية أمثال كورولا وأخواتها
مطب متزن مبيكحرتش العربية ولا ينططها

من الاخر العربية جمدت ونشفت لدرجه اني حسيت اني غيرت التنجيد بتاع العربية
وحاسس اني راكب كراسي او عربية مش بتاعتي قعدت 10 دقايق ارجع الكرسي واقدمه واقول الراجل عمل ايه فالكرسي هههههههههههههه

يااااااااااااااه كل ده حسيته ما شاء الله ههههههههههههه

أنا كلامي عمره ماينزل الأرض ابدا هههههههههههههههه عشان تعرف بس إنها جمدة و هتعجبك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

ههههههههههههه
ده انت مفتري يازونج
بس 150 جنيه مصالحه احسن م 1500 جنيه
وسؤالي ليك انت بتظبط الضغط على كام لان 2010 غير 2011
في ناس بتقول 2010 29-32
وفي ناس بتقول 30-33
؟؟؟؟؟؟؟؟؟

1500 !!!!!!!! ده أنا كنت سبتها و خدتها على رجلي احسن ههههههههههه

أنا بعمله 33 30 حلو المقاس ده واخد الوسط بين 36 33 و 32 29

**miceg** · 05-02-2013 02:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG

يااااااااااااااه كل ده حسيته ما شاء الله ههههههههههههه

أنا كلامي عمره ماينزل الأرض ابدا هههههههههههههههه عشان تعرف بس إنها جمدة و هتعجبك

1500 !!!!!!!! ده أنا كنت سبتها و خدتها على رجلي احسن ههههههههههه

أنا بعمله 33 30 حلو المقاس ده واخد الوسط بين 36 33 و 32 29

هههههههههههههههههههه
وانت تفتكر كده حليت الموضوع رجلك مش هتفلت من الرادار وياخدو صورة الرباط الصليبي
~

وبالنسبة للمقاس فأنا ظابطه بنفس الطريقة

**miceg** · 05-02-2013 11:45 PM

تم الرد عالخااااص

**SonaSteel** · 06-02-2013 08:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

مكنش معايا حد
والكاونش قدام 33 وورا 30
الكاوتش مغيره من اسبوعين ومركب بريدجيستون جي ار 90
ومعرض حجم الكاوتشات للمقاس 15-60-195
واارض كانت ناشفة
وقصدي بالاعتمادية
اني لما النيسان صني تعمل معايا حركة مبتعملهاش الفيرنا
يبقا مالهوش لزمة التصييت ده كله فالقسم بصراحة
.

ههههههههههههههههههههههههه هههههههه انا عمال اقرا سطر سطر واقول كفاية كفاية ارجووووك متكملش

ماشاء الله لاقوة الا بالله
يعني معرض الكاوتش والضغط مظبوط وعلي 120 ؟؟ ........ ممكن كان الهوا شديد مثلا ولا حاجة ساعتها
او انت لفيت الدريكسيون جامد وانت مركزتش
بس الحمد لله انك ركبت الميزان ........ والحمد لله انك حسيت بالفرق الحمد لله
الف مبارك ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها يارب

انا لسة كنت هاسالك علي الكاوتش لما عرضته 195 ........ لقيتك بتقول العربية مش ثابتة هههههههههه
طيب دلوقتي عايز اعرف عرض الكاوتش فرق ولا مش اوي
والعربية بنفس الارتفاع والمقاس بتاع الكاوتش ايه بالظبط وبكام الفردة
يلا مش حارمك من حاجة :))

اقعد بالعافية :))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

وفجأة رجعت فكلامي عن التوبيك ده
يعني مرجعتش اوووي هههههههه لاني راجع بالظبط مبقاليش ساعتين
وملحقتش اجرب بشكل أكبر
لكن هيبان الايام الجاية
عمود إلاتزان بقا ده الاختراع السحري اللي انا اتاخرت اني اعمله
وكويس إني أتاخرت عشان أحس الفرق بالظبط
وبشكر م عمرو على إرشاده لمركز الصيانة واول ماقفلت معاه انطلقت لان كله الا حبيبتي ننوسة ((:d))
بص بقا
1-لما بتهدي بالعربية وتوقف بتحس إنك هتخش عالتابلوه تفرتكه
والحمل عالي اوووي لقدام
بعد العمود حاسس ان الدنيا أأقل بكتير من الاول
2الطارة بقا التحكم فيها أحسن وثابته في المطبات والسرعات الى حد كبير
3-مطبات الهوا بتنط وانت ثابت يعني مش انت اللي بتتلقي النطة هههههههههههه
4-في المطبات تحس ان بقا فيها روح من العربيات العالية أمثال كورولا وأخواتها
مطب متزن مبيكحرتش العربية ولا ينططها

من الاخر العربية جمدت ونشفت لدرجه اني حسيت اني غيرت التنجيد بتاع العربية
وحاسس اني راكب كراسي او عربية مش بتاعتي قعدت 10 دقايق ارجع الكرسي واقدمه واقول الراجل عمل ايه فالكرسي هههههههههههههه

ماشاء الله ....... :))

**miceg** · 06-02-2013 09:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel

ههههههههههههههههههههههههه هههههههه انا عمال اقرا سطر سطر واقول كفاية كفاية ارجووووك متكملش

ماشاء الله لاقوة الا بالله
يعني معرض الكاوتش والضغط مظبوط وعلي 120 ؟؟ ........ ممكن كان الهوا شديد مثلا ولا حاجة ساعتها
او انت لفيت الدريكسيون جامد وانت مركزتش
بس الحمد لله انك ركبت الميزان ........ والحمد لله انك حسيت بالفرق الحمد لله
الف مبارك ربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها يارب

انا لسة كنت هاسالك علي الكاوتش لما عرضته 195 ........ لقيتك بتقول العربية مش ثابتة هههههههههه
طيب دلوقتي عايز اعرف عرض الكاوتش فرق ولا مش اوي
والعربية بنفس الارتفاع والمقاس بتاع الكاوتش ايه بالظبط وبكام الفردة
يلا مش حارمك من حاجة :))

اقعد بالعافية :))

هههههههههههههههههههه
منور الدنيا كلها ياباشا
ومنور التوبيك
جايز برضه يكون الهوا شديد
بالنسبة للكاوتش معرضه على مقاس 15/60/195
وهو أكيد فارق أوووي في ثبات العربية والمطبات بقت أنعم من الاول
انا مركب gr-90 الفردة بعد إنشكاح الدولار كانت ب 745 جنيه من النيل للمشروعات وكيل بريدجيستون
ومنور الدنيا كلها كمان بره

**SonaSteel** · 06-02-2013 11:26 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

هههههههههههههههههههه
منور الدنيا كلها ياباشا
ومنور التوبيك
جايز برضه يكون الهوا شديد
بالنسبة للكاوتش معرضه على مقاس 15/60/195
وهو أكيد فارق أوووي في ثبات العربية والمطبات بقت أنعم من الاول
انا مركب gr-90 الفردة بعد إنشكاح الدولار كانت ب 745 جنيه من النيل للمشروعات وكيل بريدجيستون
ومنور الدنيا كلها كمان بره

هههههههههههههه الله يعزك يارب ويبارك في عمرك ... ده نوررك والله :))

ماشاء الله لا قوة الا بالله .... ربنا يباركلك فيهم ويكفيك شر المسامير والنقر والمطبات قادر يا كريم :d

طيب النعومية باينة وفيه فرق ؟؟ وارتفاع العربية اتأثر ولا حاجة ؟

وان شاء الله اقرب مقابله تشرفنا او لو حابب تيجي المقابلات الخفيفة ديه ابقي اجرب العربية بعد اذنك ان شاء الله

احنا بنتقابل في مدينة نصر غالبا

**miceg** · 06-02-2013 12:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel

هههههههههههههه الله يعزك يارب ويبارك في عمرك ... ده نوررك والله :))

ماشاء الله لا قوة الا بالله .... ربنا يباركلك فيهم ويكفيك شر المسامير والنقر والمطبات قادر يا كريم :d

طيب النعومية باينة وفيه فرق ؟؟ وارتفاع العربية اتأثر ولا حاجة ؟

وان شاء الله اقرب مقابله تشرفنا او لو حابب تيجي المقابلات الخفيفة ديه ابقي اجرب العربية بعد اذنك ان شاء الله

احنا بنتقابل في مدينة نصر غالبا

الله يبارك فيك ويكتب لك الستر
بالنسبة للنعومية فعلا حسيت بفرق رهيب خاصة اني مش جايب العربية من الزيرو
انما جايبها بعد إستعمال الكاوتش في قرابه ال 48 الف كيلو
فحسيت بفرق رهيب جداااااااااا
بالنسبة للارتفاع نظريا المفروض العربية توطي حوالي 5 سم بس محستش بده خالص
وبعدين بالنسبة للمقابلات فبإذن الله راشق معاكو
وطبعا العربية وصاحبها تحت امرك