| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية dedo_ryo

    رقم العضوية : 129788

    تاريخ التسجيل : 29Sep2012

    المشاركات : 532

    النوع : ذكر

    الاقامة : ِِAlexandria,Egypt

    السيارة: Megane II 06

    السيارة[2]: بيجو 405- 307SW

    الحالة : dedo_ryo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب معلش ايه معني كلمه Internal اللي مكتوبه في الخانه اللي بعد القيمه بتاعته في الجدول


  2. #12

    الصورة الرمزية proff

    رقم العضوية : 52016

    تاريخ التسجيل : 03Nov2009

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: renault megane 2

    السيارة[2]: golf 2

    الحالة : proff غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dedo_ryo مشاهدة المشاركة
    طيب معلش ايه معني كلمه internal اللي مكتوبه في الخانه اللي بعد القيمه بتاعته في الجدول
    في فيوزات خارج علبه الفيوزات والفيوز ده موجود داخل العلبه الاماميه


  3. #13

    الصورة الرمزية dedo_ryo

    رقم العضوية : 129788

    تاريخ التسجيل : 29Sep2012

    المشاركات : 532

    النوع : ذكر

    الاقامة : ِِAlexandria,Egypt

    السيارة: Megane II 06

    السيارة[2]: بيجو 405- 307SW

    الحالة : dedo_ryo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني الفيوز ده مش هشوفه الا لما افتح العلبه صح ؟؟ مش هلاقيه بره مع فيوز الفوجات و اللمبات صح ولا ايه


  4. #14

    الصورة الرمزية hayoub26

    رقم العضوية : 48201

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 74

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyndai

    السيارة[2]: citeroin

    دراجة بخارية: None

    الحالة : hayoub26 غير متواجد حالياً

    Unhappy -

    يا جماعة أنا عندي مشكلة في التبريد برده و المروحة حاسس انها ساعات مش بتشتغل (بتعلق) بس الصراحة لسه ما تأكدتش و لسه كمان ما شوفتش السرعة التاني.. أنا حابتدي بكره و أتابع معاكوا لو سمحتوا بس مبدأيا فهموني ايه هو ال UBC

    و كمان لما روحت التوكيل قولتلهم عايز أكشف على دورة التبريد خلوني طفشت
    قالولي عايز : ماتور مروحة و مروحة و فيوز مروحة و كتاوت و راديتير و طرنبة ماية و UBC
    يعني انا رايح أقولهم المشكلة فين يقوموا عايزين يغيروا دورة التبريد كلها ... سبتهم و مشبت

    لو عندكوا نصائح أرجوكوا قلولي


  5. #15

    الصورة الرمزية proff

    رقم العضوية : 52016

    تاريخ التسجيل : 03Nov2009

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: renault megane 2

    السيارة[2]: golf 2

    الحالة : proff غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hayoub26 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة أنا عندي مشكلة في التبريد برده و المروحة حاسس انها ساعات مش بتشتغل (بتعلق) بس الصراحة لسه ما تأكدتش و لسه كمان ما شوفتش السرعة التاني.. أنا حابتدي بكره و أتابع معاكوا لو سمحتوا بس مبدأيا فهموني ايه هو ال ubc

    و كمان لما روحت التوكيل قولتلهم عايز أكشف على دورة التبريد خلوني طفشت
    قالولي عايز : ماتور مروحة و مروحة و فيوز مروحة و كتاوت و راديتير و طرنبة ماية و ubc
    يعني انا رايح أقولهم المشكلة فين يقوموا عايزين يغيروا دورة التبريد كلها ... سبتهم و مشبت

    لو عندكوا نصائح أرجوكوا قلولي
    ال يو بي سي هو المتحكم في تغزيه بعض الاجزاء الكهربائيه في العربيه وهواللوحه الالكترونيه المثبت عليها الفيوزات


  6. #16

    الصورة الرمزية dedo_ryo

    رقم العضوية : 129788

    تاريخ التسجيل : 29Sep2012

    المشاركات : 532

    النوع : ذكر

    الاقامة : ِِAlexandria,Egypt

    السيارة: Megane II 06

    السيارة[2]: بيجو 405- 307SW

    الحالة : dedo_ryo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hayoub26 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة أنا عندي مشكلة في التبريد برده و المروحة حاسس انها ساعات مش بتشتغل (بتعلق) بس الصراحة لسه ما تأكدتش و لسه كمان ما شوفتش السرعة التاني.. أنا حابتدي بكره و أتابع معاكوا لو سمحتوا بس مبدأيا فهموني ايه هو ال ubc

    و كمان لما روحت التوكيل قولتلهم عايز أكشف على دورة التبريد خلوني طفشت
    قالولي عايز : ماتور مروحة و مروحة و فيوز مروحة و كتاوت و راديتير و طرنبة ماية و ubc
    يعني انا رايح أقولهم المشكلة فين يقوموا عايزين يغيروا دورة التبريد كلها ... سبتهم و مشبت

    لو عندكوا نصائح أرجوكوا قلولي
    طيب مقالولكش التكلفه حوالي كام ......... انا فعلا الاول كنت بحسها بتعلق و كنت بستناها بعد ما اغطي العربيه شويه علي ما تشتغل و في بعض الاحيان مكانتش بتشتغل و دلوقتي الحراره بدأت تعلي و المروحه نايمه بس انا نفسي حد يقولي المروحه المفروض في العادي تشتغل امتي يعني عند حراره كام او بعد قد ايه من تشغيل العربيه


  7. #17

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأستاذ proff قال لك على اللى حصل معاه ونفس الكلام حصل مع باقى الأعضاء

    يا إما عيب من علبة الفيوزات ريلاى المروحة أو اليو بى سى لكن انا شخصيا لما أمر بهذه التجربة

    ربنا يعينك وتصلحها

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  8. #18

    الصورة الرمزية hayoub26

    رقم العضوية : 48201

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 74

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyndai

    السيارة[2]: citeroin

    دراجة بخارية: None

    الحالة : hayoub26 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معنى كده ان ال UBC ده Control Unit او زي ما بيتقال كمبيوتر... يعني مشكلة كبيرة ؟


  9. #19

    الصورة الرمزية proff

    رقم العضوية : 52016

    تاريخ التسجيل : 03Nov2009

    المشاركات : 151

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي

    السيارة: renault megane 2

    السيارة[2]: golf 2

    الحالة : proff غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hayoub26 مشاهدة المشاركة
    معنى كده ان ال ubc ده control unit او زي ما بيتقال كمبيوتر... يعني مشكلة كبيرة ؟
    لا مافيش حاجه اسمها مشكله كبيره مدام هتروح عند واحد فاهم او متخصص
    والتوكيل بيغير ما بيصلحش لان دي سياسه اي توكيل اجنبي لتجنب مشكلات الصنايعيه التي تحتمل نسبه خطا كبيره
    و عموما لو حد عنده اي مشكله في ال يو بي سي او ال يو سي اتش او الكونترول انا تحت امره


  10. #20

    الصورة الرمزية hayoub26

    رقم العضوية : 48201

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 74

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: hyndai

    السيارة[2]: citeroin

    دراجة بخارية: None

    الحالة : hayoub26 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة proff مشاهدة المشاركة
    لا مافيش حاجه اسمها مشكله كبيره مدام هتروح عند واحد فاهم او متخصص
    والتوكيل بيغير ما بيصلحش لان دي سياسه اي توكيل اجنبي لتجنب مشكلات الصنايعيه التي تحتمل نسبه خطا كبيره
    و عموما لو حد عنده اي مشكله في ال يو بي سي او ال يو سي اتش او الكونترول انا تحت امره
    طب يا ريت .. طب ممكن تليفون اكلمك عليه



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هي موبينيل مش شغاله
    بواسطة kh_fawzy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 10:58 PM
  2. المروحه بتفضل شغاله
    بواسطة ABOHAZEM_NEW في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-04-2011, 12:51 AM
  3. مروحه الراداتير مش شغاله
    بواسطة mahdyez في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 13-01-2011, 04:48 PM
  4. الحقوووونى مروحه التكييف شغاله علطول مش بتفصل ؟؟
    بواسطة hossamsmsm في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-05-2010, 12:45 PM
  5. المرايه اليمين شغاله
    بواسطة lamborghiniMan في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 28-01-2008, 03:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2