القول الفصل في إضافات الزيت والبنزين

**bebom** · 13-02-2013 10:57 PM

الف شكرا علي الموضوع الجامد ده
ليه سؤالين
1- لو نظفت دورة البنزين والانجكشن مع بعض ومشيت مشوار طويل او50 ك علي الاقل وبعدين غيرت فلتر الزيت وفلتر البنزين والبوجيهات والزيت (وياريت حد يرشحلي زيت يهدي صوت الماتور ويحسن الاداء) هحس بفرق ولا لاء.
2 -لو نظفت دورة البنزين والانجكشن مع بعض ومشيت مشوار طويل او50 ك علي الاقل وبعدين غيرت فلتر البنزين هحس بفرق.

انهي الي احس بفرق وايه هوا الفرق
لانوس 2005

الف شكر لصاحب الموضوع

**bebom** · 15-02-2013 10:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebom

الف شكرا علي الموضوع الجامد ده
ليه سؤالين
1- لو نظفت دورة البنزين والانجكشن مع بعض ومشيت مشوار طويل او50 ك علي الاقل وبعدين غيرت فلتر الزيت وفلتر البنزين والبوجيهات والزيت (وياريت حد يرشحلي زيت يهدي صوت الماتور ويحسن الاداء) هحس بفرق ولا لاء.
2 -لو نظفت دورة البنزين والانجكشن مع بعض ومشيت مشوار طويل او50 ك علي الاقل وبعدين غيرت فلتر البنزين هحس بفرق.

انهي الي احس بفرق وايه هوا الفرق
لانوس 2005

الف شكر لصاحب الموضوع

**Ahmed pico** · 17-02-2013 03:08 AM

EZI for ever :D garbto to7fa by3mel rebuild lel ringat ely 7alween el piston low el 3arabya betd5an zy el STP dy 7aga tany 7aga sa7b mafesh ba3d keda el 7arara bet2el we betet7as awe fy el 3arabyat el german 3alashan 7aratha 23la men ay motors tany we mafesh ay soot la rocktat awo takyat 7asb el motor bgd ansa7 ay 7ad ygrbo hoa se3ro 3aly shwya bs gamed gdn

**AlGazar2** · 17-02-2013 03:37 AM

هيه اضافه الزيت ال ezi دى منين و استخدامها ازاى و سعرها كام

**AlGazar2** · 17-02-2013 03:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebom

الف شكرا علي الموضوع الجامد ده
ليه سؤالين
1- لو نظفت دورة البنزين والانجكشن مع بعض ومشيت مشوار طويل او50 ك علي الاقل وبعدين غيرت فلتر الزيت وفلتر البنزين والبوجيهات والزيت (وياريت حد يرشحلي زيت يهدي صوت الماتور ويحسن الاداء) هحس بفرق ولا لاء.
2 -لو نظفت دورة البنزين والانجكشن مع بعض ومشيت مشوار طويل او50 ك علي الاقل وبعدين غيرت فلتر البنزين هحس بفرق.

انهي الي احس بفرق وايه هوا الفرق
لانوس 2005

الف شكر لصاحب الموضوع

افتكر ان تغيير فلتر البنزين بعد ما تعمل تنظيف لدوره البنزين و الرشاشات هيحسسك بفرق اكبر
لانى عملت تنضيف للانجكشن و فكيت المانافول و نضفته و نضفت الانتاك و غيرت فلتر الهوا و البوجيهات و اسلاك البوجيهات و الزيت و فلتر الزيت و محستش بفرق جامد

و زيت يهدى صوت العربيه يبقى شل الاصفر - فيسكو 3000 - فالفولين الاسود هيهدى الصوت بس تقريبا البخر بتاعه عالى - فى نوع من ليكوى مولى ب 190 جنيه تقريبا فى عضو معاه ابيزا جربه هدى معاه صوت الماتور و صوت الكستبانات ( موتوره زى بتاع الدايو نفس الفكره يعنى )

**dr.hazem** · 17-02-2013 04:19 AM

احييك على موضوعيتك واعجبتني طريقة طرحك للتجربة...
وفعلا الشخص الحساس لعربيته بيلاحظ الفرق...
تحياتي

Sent from my SE Arc S using Forum Runner

**sno7y** · 22-02-2013 01:26 AM

انا جربت منظف دوره الوقود عمل معيا مشاكل الاول بس بعد كده حسيت بالمفعول بتاعه
يعنى قعد المتور مبرجل فتره طويله وقعد يطلع دخان لحد ما التنك فضى والتفويله الى بعديها لحظت السلانسيه انتظم
والمتور الحرق بتاعه انتظم عن الاول

**m_elhasafy** · 25-02-2013 03:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2

هيه اضافه الزيت ال ezi دى منين و استخدامها ازاى و سعرها كام

نفس السؤال ... منين و بكام؟؟؟

**luckyman** · 25-02-2013 04:25 PM

انا بضيف منظف للمحرك قبل ما اغير الزيت بشغل العربية لدرجه السخونه العاديه وبعدين ببطل وافرغ العبوه مع الزيت القدين خمس د\قايق علي السلانسيه بعدها فورا بطفي المحرك وارمى الزيت واحط الزيت الجديد ده كويس جدا للي بوقف فى الاشارات كتير بينزل الزيت اسود لانه بيشيل كل السخام الموجود في الاسطوانات والصمامات واي فحم داخلي نوعه stp عبوه معدنيه
المشكله اني خلاص طفشت من الموبيل وان انا شاكك في الزيت ده مع محركات الدايو انا خلاص اغير لزيت الامارات لان صوت المحرك عندي عالي غيرت بوجيهات وزيت وفلتر زيت وهواء وبنزين وسلك بوحيهات لكن بحس بانه محرك ديزل حد جرب زيت الامارات يقول اواي نوع تاني بس فعلا يهدي صوت المحرك