جنوط اسبور 15 " ابعاد 4 * 114 اوريجنال

**ramyar** · 08-02-2013 06:52 PM

السلام عليكم من فتره سئلت هنا عن ابعاد النيسان وتفضلوا الاخوه بالرد عليا انها 4*114
وده شجعني اعمل التوبك ده هنا
جنوط مقاس 15 ابعاد 4 * 114 ماليزي بتوع عربيه بروتون مقاس الاوفست 46
وعرض الجنط 6.5 بوصه
الجنوط مافهاش اي حاجه اطلاقا جنط واحد فيه خربوش يكاد يكون غير موجود و الكاوتش 15 195/60
3 فرد بهواء بلادهم وفرده كانت فيها خرم
ماشيين 49.000
سبب البيع ان شاء الله هركب 16"
رقمي 01001260699 رامي محمد

الصور

بالنسبه للسعر بامامه معرفش يعني مفيش رقم معين في دماغي وبرضوا بخصوص الكاوتش مش فارقه معايا الي عايزهم ياخدهم الفكره ان الجنوط اوريجنال ومستحرم ابيعهم لاي حد يركبهم في اي عربيه من غير مايبقي عارف قيمتهم

**jankiez** · 15-02-2013 12:12 PM

يا ريت لو تقول ايه هو نوع الكاوتش اللي راكب فيهم وياريت تعلن عن السعر

**ramyar** · 22-02-2013 07:12 PM

الكاوتش جود يير ماليزي الاصلي بتاع العربيه ماشي 49.500 كيلو فرده كاوتش واحده فيها لحام واحد وال 3 فرد التانين ماتفكوش من الجنوط السعر 1750

**Youssef.Awad** · 22-02-2013 08:00 PM

مبروكين على اللى هايشتريهم
وبيتهيألى الاستفادة هاتكون بالجنوط فقط لأن الكاوتش انتهى عمره الافتراضى حتى وان كانت النقشة لسه موجودة فهو غير امان على الطرق السريعة
المقاس مناسب للصنى لأن الفرق فى الاوفست 1 مللى فقط
اما مقاس الكاوتش الافضل اللى يركب عليها هايكون 195 و 205
ولو حد مركب 185 شغال برضه لكن ممكن يلاحظ ان الجنط اعرض من الكاوتش حاجة بسيطة
واخيرا يتحط شعار نيسان على السرة او استيكر

**ramyar** · 22-02-2013 08:27 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Youssef.Awad

مبروكين على اللى هايشتريهم شكرا يا فندم علي ذوق حضرتك
وبيتهيألى الاستفادة هاتكون بالجنوط فقط لأن الكاوتش انتهى عمره الافتراضى حتى وان كانت النقشة لسه موجودة فهو غير امان على الطرق السريعة كلام حضرتك صح طبعا وانا غيرتهم لان صلاحيه الكاوتش 50.000 او 5 سنين من تاريخ الصنع ولان كل مشويري سفر غيرت الكاوتش
المقاس مناسب للصنى لأن الفرق فى الاوفست 1 مللى فقط
اما مقاس الكاوتش الافضل اللى يركب عليها هايكون 195 و 205 البروتون مقاس الاوفست 46 والعرض 6 بوصه للبرسونا 6.5 للجين 2
ولو حد مركب 185 شغال برضه لكن ممكن يلاحظ ان الجنط اعرض من الكاوتش حاجة بسيطة
واخيرا يتحط شعار نيسان على السرة او استيكر

**zinger** · 23-02-2013 10:48 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad

مبروكين على اللى هايشتريهم
وبيتهيألى الاستفادة هاتكون بالجنوط فقط لأن الكاوتش انتهى عمره الافتراضى حتى وان كانت النقشة لسه موجودة فهو غير امان على الطرق السريعة
المقاس مناسب للصنى لأن الفرق فى الاوفست 1 مللى فقط
اما مقاس الكاوتش الافضل اللى يركب عليها هايكون 195 و 205
ولو حد مركب 185 شغال برضه لكن ممكن يلاحظ ان الجنط اعرض من الكاوتش حاجة بسيطة
واخيرا يتحط شعار نيسان على السرة او استيكر

طيب يادكتور يوسف لو ركبوا على الكاوتش الأصلى بتاع الصنى برده حيكون الجنط أعرض من الكاوتش ولا حيكونوا مناسبين ؟؟

**Sehsss** · 23-02-2013 04:19 PM

موفق في البيع

**ramyar** · 04-03-2013 12:22 AM

-

-

الموضوع: جنوط اسبور 15 " ابعاد 4 * 114 اوريجنال

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

جنوط اسبور 15 " ابعاد 4 * 114 اوريجنال - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

جنوط 15" ابعاد 4 * 114 اوريجنال

جنوط اسبور 15 " ابعاد 4 * 114 اوريجنال

جنوط اسبور 15 " اوريجنال

للبيع جنوط مومو 17" ابعاد 4*114

مطلوب جنوط اسبور 15 ابعاد البيتلز 4 مسمار

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة