| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية spownl

    رقم العضوية : 134084

    تاريخ التسجيل : 28Jan2013

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: بلونيز

    السيارة[2]: بلونيز

    الحالة : spownl غير متواجد حالياً

    افتراضي الحمد لله الموتور خفيف اضرارة ايه..؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الحمد لله يا جماعه الخير على كل حال دلوقتى الموتور بتاعى بقى خفيف وسمعت عن زيت بينضاف وانتا بتغير الزيت اسمه (stp) وفرحت وقولت تمشينى شويه لما ربنا يسهل بقى ونعمل لها طقم شنبر

    بقلب فى المنتدى ويا رتنى ما قلبت .
    شفت اخ محترم بيقول ان الموتور لو عاوز طقم شمبر ومشيت علية طبعا ولا فارق معاك زى ما انا بعمل بالظبط الموتور ها يفوت خالص وها يبوظ ويبقى عوضك على الله

    رايكم ايه فى الكلام دة نمشى بالزيت اللى انا لسه مش جربته
    ولا اعمل حسابى فى طقم شمبر على بداية الصيف واريح دماغى

    مستنى ردودكم وربنا يسهل الحال.............


  2. #2

    الصورة الرمزية هيثم الدسوقى

    رقم العضوية : 132636

    تاريخ التسجيل : 23Dec2012

    المشاركات : 347

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغربية

    السيارة: لايوج

    السيارة[2]: أوبل كورسا

    الحالة : هيثم الدسوقى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى واحد هنا كان كاتب عن زيت اسمه اوميجا بيكون زيت تقيل جدا ودا بيعمل طبقة كدا مع الشنابر عشان ما تفوتش الضغط ا لما يكون الموتور خفيف , لكن برضه طبقة الكربون بتتكون على الشنابر كدا كدا وبتعمل زى طبقة عازلة بينها بين الشميز منها عشان تقلل الاحتكاك وتسهل حركة البستم ومنه بتسد الفراغات اللى بتكون فى الشمبر , ال stp دا لو هينضف الموتور يبقى هيشيل طبقة الكربون دى للاسف وهتلاقى الشمبر بيفوت الضغط وبالتالى تحتاج تغير شنابر البساتم .

    [mtmoeg]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/580671_416225885126720_1277934399_n.jpg[/mtmoeg]


  3. #3

    الصورة الرمزية spownl

    رقم العضوية : 134084

    تاريخ التسجيل : 28Jan2013

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: بلونيز

    السيارة[2]: بلونيز

    الحالة : spownl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هيثم الدسوقى مشاهدة المشاركة
    فى واحد هنا كان كاتب عن زيت اسمه اوميجا بيكون زيت تقيل جدا ودا بيعمل طبقة كدا مع الشنابر عشان ما تفوتش الضغط ا لما يكون الموتور خفيف , لكن برضه طبقة الكربون بتتكون على الشنابر كدا كدا وبتعمل زى طبقة عازلة بينها بين الشميز منها عشان تقلل الاحتكاك وتسهل حركة البستم ومنه بتسد الفراغات اللى بتكون فى الشمبر , ال stp دا لو هينضف الموتور يبقى هيشيل طبقة الكربون دى للاسف وهتلاقى الشمبر بيفوت الضغط وبالتالى تحتاج تغير شنابر البساتم .
    جزاك الله كل خير يا اخى الكريم
    من كلامك كده فهمت ان الزيت اللى اسمه اوميجا احسن مناللى اسمه stp

    طب دلوقتى فى حاجه تانية الموتور لو انا اضفت الزيت دة بعد مع كل غيار زيت الموتورومشيت بالعربية عادى وسافرت بيها ها يبقى فى ضرر برضة على الموتور ولا انتا شايف ايه ...؟؟
    مستنى ردودكم يا شباب
    وجزاكم الله كل خير


  4. #4

    الصورة الرمزية احمد سعيد كمال

    رقم العضوية : 130203

    تاريخ التسجيل : 14Oct2012

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقيه

    السيارة: مرسيدس

    السيارة[2]: تويوتا كورولا

    الحالة : احمد سعيد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ولا تقلق كل ماهنالك العربيه هتاكل زيت شويه كل فتره زودها بكيلو زيت لكن بالعكس ده سحبها هيبا جامد اكتر من الاول بس انصحك ان انت الاحسن والانضف انك تعملها طقم شنبر وتروق عليها وربن يسترها معاك ومعانا


  5. #5

    الصورة الرمزية spownl

    رقم العضوية : 134084

    تاريخ التسجيل : 28Jan2013

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: بلونيز

    السيارة[2]: بلونيز

    الحالة : spownl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد سعيد كمال مشاهدة المشاركة
    ولا تقلق كل ماهنالك العربيه هتاكل زيت شويه كل فتره زودها بكيلو زيت لكن بالعكس ده سحبها هيبا جامد اكتر من الاول بس انصحك ان انت الاحسن والانضف انك تعملها طقم شنبر وتروق عليها وربن يسترها معاك ومعانا

    جزاك الله كل خير
    تصدق موضوع السحب دة صحيح
    بس انا بطمن مش اكتر احسن لاقيت ناس بتقولك بعد طقم الشنبر لو اهملته ومش عملته الموتور ها يفوت منك ويبقى العزاء قاصر فقولت بقى اسال على موضوع الزيت دة اللى بينضاف
    يا ترى رايك فية ايه ؟؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmed salamaa

    رقم العضوية : 126586

    تاريخ التسجيل : 24Jun2012

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: toyota corlla

    السيارة[2]: Alfa Romeo 146 1.6 Boxer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmed salamaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [quote=احمد سعيد كمال;3874801712]ولا تقلق كل ماهنالك العربيه هتاكل زيت شويه كل فتره زودها بكيلو زيت لكن بالعكس ده سحبها هيبا جامد اكتر من الاول بس انصحك ان انت الاحسن والانضف انك تعملها طقم شنبر وتروق عليها وربن يسترها معاك ومعانا

    [/qu ممكن تشرحلي بقي ليه سحبها هيبقي اجمد


  7. #7

    الصورة الرمزية احمد سعيد كمال

    رقم العضوية : 130203

    تاريخ التسجيل : 14Oct2012

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقيه

    السيارة: مرسيدس

    السيارة[2]: تويوتا كورولا

    الحالة : احمد سعيد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقولك لان البستم مش محكوم كويس فيطلع وينزل براحته من ماحاجه تكمه اوى فبالتلى هتلاقى سريع فى الاستجابه مع العربيه بالنسبه للجرى وده لاحظته فى عربيتى اوى تويوتا كورولا الفرق فظيع ولما عملت طقم الشنبر العربيه ظبطت اه ومش بتاكل زيت ولكن استجابتها للسحب مش زى لما كانت خفيفه


  8. #8

    الصورة الرمزية احمد سعيد كمال

    رقم العضوية : 130203

    تاريخ التسجيل : 14Oct2012

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقيه

    السيارة: مرسيدس

    السيارة[2]: تويوتا كورولا

    الحالة : احمد سعيد كمال غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وياريتك تسيبك من انك تحط زيت اوميجا او غيره مع احترامى للشركه وللمشاركين لكن هى هتاكل زيت بس فزودها من نفس نوع الزيت المستخدم لعربيتك وياريت فى اقرب وقت تعمل الشنبر لالانضف والاحسن لكن مفيش ضرر على الموتور


  9. #9

    الصورة الرمزية fighter_ss11v

    رقم العضوية : 26640

    تاريخ التسجيل : 01Dec2008

    المشاركات : 263

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: none

    السيارة[2]: corolla 99

    دراجة بخارية: none

    الحالة : fighter_ss11v غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تجربة شخصية

    انا كان عندي نفس الحوار
    كنت بزود كيلو في كيلو ومافظ على مستوى الزيت وجودته على قد ما أقدر -صرفت كتير زيت لاني كنت بستخدم موبيل- ولكن الحمد لله لما فتحت مكنش فيه خساير كتير



    فده يعتمد على مدى استهلاك العربية للزيت ...هل البوجيهات بيجي عليها زيت ؟ بتتغير كل قد إيه ؟

    وبالمناسبة -- اللي اعرفه ان احسن وقت للشغل في الموتور الشتا مش الصيف وربنا يوفقك


  10. #10

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وفي زيت ليكوي مولي ال moly max 15w-50 لو هتستخدمه كزيت بديل للعمرة ينزل بعد 5000 كم لو عادي تنزله كل 10000 وده ب195 عند موزعين ليكوي مولي علبه رمادي او رصاصي والزيت لونه مطحن او مخضر شويه شبه الطحينة انا بستخدمه فالعربية وماشاء الله كويس اووي

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت خبط خفيف من الموتور
    بواسطة karezzzma في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-12-2012, 11:02 AM
  2. الموتور خفيف
    بواسطة Sallo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-09-2011, 07:26 PM
  3. الموتور خفيف في 128
    بواسطة new_man250 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 01:46 AM
  4. يعني ايه الموتور خفيف
    بواسطة أحمد علوان في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-08-2010, 07:41 PM
  5. الموتور خفيف ..!!؟؟
    بواسطة hazem_hiza في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-01-2010, 02:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2