لا انا مقلتش انه بينزل ابيض انا مغير اسكاترا قبل كده وحتطلها الزيت الابيض لكن زيت الفتيس والباوز في المازدا واحد ولونه وردي
تحياتي يا باشا
اه رقمك اخره ٢٧ ؟؟؟
عرض للطباعة
لا انا مقلتش انه بينزل ابيض انا مغير اسكاترا قبل كده وحتطلها الزيت الابيض لكن زيت الفتيس والباوز في المازدا واحد ولونه وردي
تحياتي يا باشا
اه رقمك اخره ٢٧ ؟؟؟
باشا معلش انا هترجم عشان خاطر الاعضاء
حضرتك بتقول ان عربيتك مستورده من منطقه الخليج العربي وبتقول ان زيت الفتيس لونه وردي وكمان مش محتاج تغير المصفه بتاعت الفتيس وكمان بيتغير الزيت كل 60 الف كيلو وكمان زيت الفتيس بياخد 3 كيلوا وهو متأكد مش من كدا مش 7 كيلوا وهو بيعمل كدا في عربيته
هههههه وانا كنت بقول ان الميكانيكي بيقولي 4 كيلوا الا ربع وميدو بيقول 4 كيلو بالظبط
انا بقول ياباشا تروح التوكيل عشان تكون العربيه في الضمان
وانا قلت من الاول انا مش مقتنع بالميكانيكيه الي هنا
وتحياتي ياجماعه
ميدوا باشا انا مااتصلتش انا في السعوديه دلوقتي ونازل علي يوم الجمعه انشاء الله
وموبيلي فاصل شحن وانشاء الله هكلمك وشكرا ياباشا علي زوقك
وتحياتي ليييك
معلش انا كنت ناوي اكلمك ياميدو عشان عايز اشتري ستروين ds5 من السعوديه بس العربيه بصراحه فضائيه
وكمان عملين في السعوديه عرض صيانه تحفه اوووي العربيه لحد 3 سنين او 60 الف كيلوا كل القطع الاستهلاكيه عليهم الا الكوتشات والبنزين فانا بفكر اوووي اجيبها اونزلها مصر سؤالي بقه العربيه مينفعش اخلي الضمان بتعها يتفاعل في مصر وهما بيقوله ليا ينفع بس انا مش مصدق بصراحه وهل العربيه تستاهل ولا لا بس ياريت ترد ليا بصراحه عشان انا خايف اجيها وسعرها يقع
بما اني عربيتي مش مازدا ولكن فتيسها ستيب ترونك..،
كنت بسأل في التوكيل بتاعها في الاردن عن زيت الجير...
قالي زيت الستيب ترونك مختلف عن زيت الاوتو والمانوال...
وفعلا عندهم للمانوال والاوتو والستبترونك كل واحد زيته المخصص...
واعتقد ان فعلا الزيت مش حيبقى هو هو الوردي بتاع الاوتوماتك اللي هو نفسه زيت الباور...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
دكتور حازم هناك ناس بتفهم اووووي وعندهم الزيوت مستحيل تلقي عندهم فيها غش وعندهم عربيات ملهاش حل وكمان بااسعار رخيصه جدا وهنا مغلين العربيات اوووي مش عارف ليه والجمارك غاليا جدا وفيه غش في البنزين وغش في الزيوت والقطع الغيار حرام والله بجد
وتحياتي ياباشا
بصوا يا جماعه
اولا: المازدا 3 كلها اما مانيوال واما ستيب ترونك يعنى مافيش منها اوتوماتيك بس.
ثانيا : زيت فتيس المازدا لونه وردى زى ما ميدو قال قبل كده وهوا من كتالوج العربيه ATF M-V
ثالثا : نيجى بقى للمهم بالنسبه لتغيير زيت الفتيس مكتوب فى الكتالوج علامة i كل 20 الف كيلو او 12 شهر ودى معناها افحص او اصلح او استبدل اذا لزم الامر . يعنى مافيش حد معين لتغيير زيت الفتيس يعنى المفروض تشيك عليه كل فتره وطالما العربيه مافيش مشاكل فى الفتيس ولون الزيت ومنسوبه طبيعى ف مافيش لزوم لتغييره لان مافيش زى الزيت بتاع الفبريكه انا عربيتى عامله 120 الف وماغيرتوش ومش هاغيره غير لما احس بمشكله ف الفتيس . واخيرا زيت الفتيس بياخد 4 كيلو واعتقد ان فيه فلتر لزيت الفتيس بتغير هوا كمان لو حد هايغير زيت الفتيس
وتحياتى للجميع.
بيمشي العربية تحفة وكل ما تعلي في تمنوالعلبة كل حبيب قلبي يا ناصفني فينك من زمااااان هههههه
احنا الحمد لله اللتر ابو٣٥ جنيه لزيت الفتيس ما كان عمر الزيت هيكون اطول لكن مش هتحس بفرق
كبير في اداء السيارة
يعني فيه موبيل ب ٣٥ للتر
وفيه موبيل ٥٥ للتر
وهكذا
لكن الفرق في ان ده بيقعد ويحافظ علي خواصه اكتر من ده
لكن فرق الاداء مش زي ما انتم متخيلين عن تجربة
تاني حاجة نحد الله ان احنا مش زي الاكتافيا لو اتحطلها الجركن ابو ٣٥ او ٥٥ لنضة التشك بتنور واحتمال كمان الفتيس يهيس معاك هما ليهم جركن اللتر ب ١٥٠
وفيه نوع ب ٢٥٠ اللتر
يعني تقفل باكو مستريح
الكلام ده قدامي
فده انا بعتبره ميزه في المازدا انا فتيسها مش حوار
حسن باشا الستروين حلوه بس تمنها بيقع في مصر عند اعادة البيع وقطع غيارها ناااار فما بالك بشكل لسه طازه
د/حازم نورتنا يا باشا
تحياتي
عموما احنه وصلنا لي حل في الاخر طبعا ده عشان الاعضاء كلهم يستفيدو
ان كل عربيه ليها موصفات يعني الموصفات الخليجيه غير الموصفات الي في مصر غير الموصفات الي في اوربا غير الي في امريكا واحسن موصفات في مازدا 3 الموصفات الاوربيه نازله بمتور 2300 سي سي وجبي اس وكراسي سخان وحجات تانيه
وانا لحظت في السعوديه ان العربيات المرسيدس الموصفات الخليجه احسن من الاماني بتنزل افخم وكمان الريداتير بتعها اكبر من الاماني وبيستحمل الحراره
والحاجه الي لحظتها في عربيتي موضوع زيت الفتيس اللون بتاع الفبريكه غير اللون بتاع الفبيركه هنا
وكمان سحبت العربيه وكمان بتمشي 220 وهنا اخرها 190 وفي النزلات بتجيب 200 بالعافيه
لكن موضوع زيت الفتيس بياخد كام انا معرفش بالظبط عشان الميكانيكي بتاع الحرفين قلي بتاخد 4 الا ربع وكل واحد قال الي حصل معاه عموما
وانا ياجماعه بعد ماغيرت الفتيس بدعي ربنا يسترها عشان الميكانيكه كل واحد ليه رئي ولكل عربيه ليها كاتلوج ومواصفات
ومن الاخر التوكيل وده رئي
ميدو باشا انا عارف ان الستروين الشكل القديم مشكلتها في القطع وسعرها بعد البيع بس العربيه الي بتكلم عليا دي الي تخوف فعلا انا لا عارف لو جبتها هلبسها ولا لا خصوصا ان في هنا فئتين اول فئه 258 والتانيه 298 فبصراحه الواحد مش ناقص خراب بيوت خصوصا ان العرض بتاع قطع الغيار 90% مش هيشتغل هنا في مصر فااكيد سعرها اكيد هينزل زي ماقولت وبصراحه تمنها يركب بي ام دبليو وكمان الاوبشن بتعها عالي اووي فاكيد الجمرك هيعدي 100 جنيه فشكلي هفكس فعلا مع اني زعلان بجد وتحياتي ياميدو باشا
وتحياتي للجميع